作者migumeme (米辜妹妹)
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标题[新闻] 台北港货柜装卸量 去年首度超越基隆港
时间Sat Feb 25 00:35:37 2017
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1985790
台北港货柜装卸量 去年首度超越基隆港
〔记者林欣汉/基隆报导〕基隆港近年朝邮轮观光产业发展,柜量持续被台北港吸收,此
消彼长下,去年台北港的货柜装卸量首度超越基隆港,财政部关务署基隆关表示,因应业
务逐步调整,未来不排除裁撤六堵分关,新设八里分关。
根据台湾港务公司统计,台北港腹地较基隆港大上5倍,98年启用货柜码头以来,货柜装
卸量连年成长,101年突破100万TEU,去年达147万TEU,基隆港97年还有200万柜量,去年
仅剩138万TEU,首次被台北港超过。
基隆关表示,近年台北港业务量持续攀升,去年进出口报单量各约3万5千多张以上,102
年至105年出口报单年平均成长4成以上,进口报单年平均成长亦有约2成以上,税收年成
长更达1成5。
因应台北港业务量成长快速,基隆关邀相关业者举行业务座谈会,与会的长荣、万海等航
商,以及长春、台阳等货柜场业者,都对成立八里分关感到乐观其成,但业者也直言,尽
管台北港运量持续成长,但交通、生活等机能仍相当不便,海关人力也未适度调整,商检
、动植物检疫流程过长,另外,各分关的通关标准也不大一致,令业者难以适应。
中华民国报关商业同业公会全国联合会理事长魏庆利也表示,台北港潜力很大,但目前海
关人力仍不足,加上今年将新增CFS散装等多项业务,若等到实际业务量出现後才来应对
,缓不济急。
基隆关副关务长陈金标表示,为改善台北港整体港埠群聚效应,去年已着手建置1万坪多
功能、多用途仓储空间,今年第1季前可完工,并规划货车、货物预约进站平台、专用闸
口及一站式服务柜台,加速领货效率及进出仓等候时间,随着业务量增长机动调整人力
配置,健全产业竞争力。
(自由 2017-02-24)
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