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http://news.chinatimes.com//CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120608+122007092600373,00.html 工商时报2007.09.26 台湾商船船员 过半是大陆籍 张佩芬/台北报导 中华海员总工会理事长卢水田指出,目前我国航商所拥有的国轮与权宜籍船近六百艘,雇 用的船员约一万两千人,其中有半数是中国大陆船员,而大陆的商船快速扩充,本身船员 需求很高,近几年船员薪资年年调涨,船员荒已经逐渐浮现。 大陆船员在二○○○年之前,船员薪资约仅有台湾船员的三分之一,阳明海运在二○○○ 年开始雇用大陆甲级船员时,船员薪资约为台湾船员的四成,目前已经超过五成,乙级船 员薪资则约为台湾船员的四成价,目前阳明雇用的大陆船员约占总船员数的一半。 中国航运则指出,该公司雇用的甲级高阶船员,薪资已经达到台湾船员的七成左右,乙级 船员则约为台湾船员的五成薪,目前船上除了船长与轮机长,都是雇用大陆船员,占总船 员数的九成五。四维航运雇用的大陆船员约占总船员数的八成五,语言相通是主要考量。 虽然大陆船员薪资不断提高,不过阳明有关主管指出,雇用大陆船员公司不必承担船员的 退休金与多项福利,实际节省的成本高於表面数字。 --



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◆ From: 61.216.101.107
1F:推 Ibugi:都是狗官啊 09/28 01:39
2F:推 dashanew:日本也碰到类似问题,不过不像台湾雇主这样恶劣就是. 11/09 14:04
3F:推 cih57:其实台湾人想上去的人也不多(轮机的)..航海不清楚 11/14 01:00
4F:推 cih57:认识海大轮机有去找船公司的..都还蛮顺利的 11/14 01:03
5F:→ cih57:不过..大陆人真的越来越多了 11/14 01:04
6F:→ cih57:台湾很多船公司也希望能有多一点台湾人.断层很严重 11/14 01:05







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