中央社 – 2011年10月23日 上午9:24 （中央社记者孙承武台北23日电）南港专案工程今天竣工并举行平面道路通车典礼，不仅 南港将成为耀眼的东区之星；铁路地下化後辟建的「市民大道」东西向四线道路，将串连 沿线土地开发及都市更新计画带动发展。 台北市区铁路地下化东延南港工程，西起台北市基隆路、东至基隆市七堵区，全长19.4公 里，总经费新台币830亿元。工程内容包括新建松山至南港间全线地下化外，同时兴建汐 止至五堵高架段，以及汐止、五堵、七堵车站、五堵货场、七堵调车场等。 97年9月先行启用松山及南港第一期地下车站；第二期工程今天全部完工，台北市长郝龙 斌与行政院副院长陈冲、交通部长毛治国都将共同出席下午的竣工及通车典礼，并体验无 缝接驳转乘。 北市府表示，南港车站为结合台铁、高铁及捷运的三铁共站车站，并配合南港经贸园区建 设，结合公车、中长程客运，以及商场等多目标使用机能，不仅是全国最大规模的车站， 更使南港在位於交通转运中心及商业核心地区优势加持下，成为耀眼东区之星。 此外，铁路地下化後地面新生廊道（基隆路至研究院路间）经命名为「市民大道」，为市 区内新增20米宽东西向四线道路，将串连沿线土地开发及都市更新计画带动发展。 1001023 http://0rz.tw/bhrpc --

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