我只是补上另一个新闻的报导,比较完整 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110214/128/2mclm.html 南港展馆最快月底通车 更新日期:2011/02/14 00:07 【记者张圣奕╱台北报导】 原本预计在农历春节前，完成履勘以及通车的捷运南港线端点站︱南港展览馆站，延至昨 （十三）顺利完成履勘，依照以往正式通车经验判断，月底前可望正式通车。 内湖科学园区以及南港展览馆站附近居民，期盼多时的南港线最後一站︱南港展览馆站， 通车时间终於有谱了。原订於农历春节前的履勘以及通车动作，昨日上午由履勘委员分组 进行履勘动作，由於这条路线路程短，且为仅增南港展览馆站，履勘的动作十分的顺利， 且并没有发现重大需改进缺失。 南港线东延段南港站至南港展览馆站，初勘作业於一月九日举行，总结报告包括履勘前须 改善事项五项、一般注意改善事项十三项、後续建议改善事项十一项等，昨日的履勘结果 ，将影响南港线全线通车到南港展览馆站的最重要的会勘。 根据统计，每日由南港捷运站搭乘接驳车前往南港展览馆站参展或是上班、回家的民众， 约有两万人次左右，如此大的运量需求，必须靠捷运来运输，才能真正的达到节能减碳以 及运输的便利性。 交通部表示，在昨日履勘过程，履勘小组分成土建、机电及营运三组进行分组简报、文件 检视、实地勘查及模拟演练等作业，经分组讨论後，最後於总结会议中确认履勘结论。 昨日的履勘结果，还是有所缺失，关系到可否通车的关键点，营运前需改善事项两项，区 分标示以及设施改善部分合计有八项缺失，包括无障碍设施标志英文错误以及断电後的紧 急逃生避难标示设备功能需再确认等。 至於可在营运後陆续改善的项目，包括一般注意改善事项五项、後续建议改善事项五项等 。包括车站与道岔间隧道地面积水、夜间停驶时演练若主变电站故障，由其他主变电站转 供至南港展览馆站等。 -- 说要通...希望不要又是白话.... -- 忠言者，多是逆耳， 矛盾也。 何故忠言总是逆耳？ 矛盾也！ 矛盾却也在於 ... 谁不好美言。 『火凤燎原』 --

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