中国时报 2007.03.27　 陈函谦/台北报导 为了改善社区停车秩序，市府停车管理处下月起将於南港一号国宅， 推动「停车社区化管理试办计画」， 先整顿骑楼、人行道上杂乱无章的机车， 取缔违规停车、扫除路霸， 再将停车管理责任交由社区主导， 让居民共同维护停车秩序。 交通局局长罗孝贤表示，停车管理若由市府强力推展，恐引起民众反弹， 希望以中小学通学巷成功范例，先与社区管委会和地方意见领袖沟通， 将停车空间规画出来，再由社区主导管理，从安全、秩序角度， 一个社区、一个社区逐步改善停车问题。 停管处处长张哲扬表示，社区停车问题现阶段仍有许多限制， 包括人行道机车停放紊乱，影响行人权益， 车辆违规停放社区开放空间或防火巷， 对公共安全产生威胁，附设停车空间未依规定使用， 久停车、废弃车、摊贩和路霸占用停车空间。 他坦言，老旧社区停车空间不足，问题棘手，但解决需求不可能无中生有； 今年起试办停车管理社区化，先从管理较易的国宅着手， 盼在停车空间不足的现实下， 由社区与市府共同建立管理机制，达到「有序」的目标。 停管处选择南港一号国宅作为试办社区， 下月起整顿人行道上的机车、清除废弃车辆、取缔违规停车、扫除路霸， 并检讨开放空间或闲置空地规画停车位， 落实建物附设停车空间管理，以增加停车资源，提升社区生活品质。 五月起，将宣导社区住户凝聚共识，管理社区内路边停车位， 建立违停车辆通报检举机制，协助收费停车位开单作业。 三个月後检讨实施成效，另择南港、士林、北投和文山等大型社区推动。 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050601+112007032700091,00.html --

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