好读网志图文版: http://triccsegg.pixnet.net/blog/post/192302814 ============================= 本文 ============================= 一日游行程:新竹=>瑞芳=>十分车站=>平溪车站=>菁桐车站=>八堵=>新竹 前往平溪线铁路交通方式: 台铁区间车搭至瑞芳车站或八堵车站即可转乘平溪线。 一日周游券全票64元，半票32元 ，当日自瑞芳至菁桐路段可无限次数搭乘(不含瑞芳至八堵段，此段须事先买票或事後补 票，票价15元)。 有贩售周游券之车站请参考台铁官网。 平溪线位於新北市境内，为台铁支线之一，起站三貂岭，沿途行经大华、十分、望古、岭 脚、平溪，终站菁桐，共计7站，全长12.9公里。 平溪的发展与基隆河、煤矿业息息相关 。 基隆河发源於菁桐坑薯榔里(分水仑)一带，上游湍急，但行经平溪一带，溪流转为平 缓，因而得名。 早期平溪交通不便，居民散居不成聚落，以种植稻米、薯榔...等作物为 生。 西元1907年(明治40年)，平溪首任庄长潘炳烛先生发现菁桐坑「石底煤矿」露头。 由於潘炳烛先生无矿业之背景，後来说服矿业大亨颜云年先生投入开发。 1918年，颜氏 与日商「藤田合名会社」合资成立「台北炭矿株式会社」，着手进行菁桐坑石底煤矿建设 。 1920年，「台北炭矿株式会社」改组为「台阳矿业株式会社」。 1921年，台阳出资兴 建「石底铁道」竣工，设置菁桐坑站，用以输送煤矿。 1929年，日本政府收购石底铁道 ，更名为平溪线，设有十分寮、岭脚寮、石底、菁桐坑(今日十分、岭脚、平溪、菁桐)， 4站。 平溪地区的煤矿产量大且品质优异，其中「石底煤」更有「台湾煤」之称。 全盛 时期全区曾有上万名住民，并形成十分、石底、菁桐坑(今日十分车站、平溪车站、菁桐 车站周边)，3大聚落。 1970年代，石油取代煤炭，平溪矿业式微，人潮渐渐外移。 1987 年，台阳退出石底煤矿经营。 1992年，平溪线转变为观光铁道。 1997年，平溪最後一座 矿场关闭。 2002年，平溪地区启动老街再造计画。 如今，平溪支线拥有的煤业历史、天 灯文化、自然风景、老街风情，已成为重要的观光资源。 转乘平溪线可选在八堵站或瑞芳站上车，瑞芳的班次较多，但人也较多。 此次元旦连续 假期由於时间无法配合，我们只能从瑞芳搭车。 本来打好如意算盘欲进行无缝转车，无 奈适逢十分瀑布重新开放，人潮爆满，无缘搭上。 在火车的班距长达1小时之下，不想 浪费太多时间的我们，只好花了半张小朋友搭计程车前往十分车站。 幸好回程有搭到火 车，否则一日周游券就白买了。 ▼平溪、深澳双支线一日周游券-全票$NT64；半票$NT32。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167158 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167161 平溪线一日游第一站:十分车站 十分旧名「十份」，由来与九份有异曲同工之妙，源自於最早有「十户」人家在此开拓。 清道光年间，当地居民曾因躲避土匪而迁至山中；为确认原居所已能安全返回，於是派 人先行前往查看，约定以天灯作为安全的讯号，是为平溪天灯的源起。 日据时代，十分 称为「十分寮」，是个由煤业发展而成的聚落。 1970年代煤业渐渐衰退，此地一度没落 。 1986年，侯孝贤导演之电影「恋恋风尘」再度唤醒了众人对它的记忆。 如今，享誉中 外的「平溪天灯节」、矿业的历史遗迹、十分老街「火车门前过」之景、「十分瀑布」的 壮丽，每年都吸引了无数旅人前来朝圣。 十分车站周边 ▼十分车站 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167488 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167521 ▼静安吊桥-建於西元1947年，全长128公尺，为基隆河最上最长之吊桥，原先为矿业公司 运煤用，现今整修为行人道桥。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167524 ▼吊桥两侧入口 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167542 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167635 ▼吊桥上 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167620 ▼桥上望老街 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167551 ▼桥上一景 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167593 十分老街 轨道直接铺设在老街中央，两侧随处可见贩卖天灯的商家。 每隔一段时间火车鸣笛进站 ，人群依哨音快速自铁道散去，又再度占据铁道。 这无形的韵律，别有一番趣味。 ▼老街与铁道 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167473 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167320 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167368 ▼老街上 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167434 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167407 ▼天灯贩售处 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167341 ▼天灯 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185277357 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185277360 十分瀑布公园 十分瀑布为基隆河上游瀑布群之一，位於平溪线十分车站、大华车站之间。 瀑布是由1个 高约20公尺，宽约40公尺的河床断层形成。 断层的岩层走向与水流流向相反，导致水势 更加汹涌壮丽，为台湾最大的垂帘式瀑布，有「台湾的尼加拉瀑布」之称。 氤氲的水气 在阳光映照下常会产生彩虹，因此又有「彩虹渊」的美称。 以往十分瀑布公园为私人土 地，须购票进场；2014年政府进行土地徵收并加以整建；2014年12月29日重新开放後，不 再须购票进场。 现在前往十分瀑布的动线是沿着游客服务中心前马路行走，进入木栈道後顺着步道即可依 序抵达3个观景台。 自十分车站步行至瀑布约30多分钟，沿途会行经台湾煤矿博物馆、十 分旅游服务中心、四广潭桥。 开放时间:早上09:00~下午04:30(农历除夕休园) 门票:无 ▼十分瀑布公园地图 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167692 ▼前往瀑布路途 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167287 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167686 ▼台湾煤矿博物馆-由新平溪煤矿公司经营，陈列有矿工器具、模拟坑道...等文物，并可 搭乘小火车绕行园区。 须另行购票入场。(参考自新平溪煤矿博物园区) http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167755 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167779 ▼十分风景区立牌 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167680 ▼十分旅游服务中心-服务中心对面的停车场为「天灯广场」。 每年元宵举办「平溪天灯 节」时会在广场施放天灯。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167710 ▼四广潭桥-四广潭桥与观瀑吊桥同为西元2000年新建的吊桥。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167641 ▼木栈道 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167737 ▼观瀑台1-图中人群所在之处。 此处视野会被前方植物遮蔽。顺着步道行走可至观瀑台2 ，视野最佳，可惜当天错过了。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167812 ▼观瀑台1视野 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167797 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167800 ▼观瀑台3-为一座3层楼建筑，每层楼瀑布都有不同的景致。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167944 ▼观瀑台3视野 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167866 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167905 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167995 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185167899 观瀑台3似乎有出口可通往铁道，但当日没开放，所以我们只好寻原路回十分老街，错过 了观瀑吊桥、眼镜洞瀑布，有点可惜。 回到十分老街不久，便搭火车前往平溪车站。 瑞 芳来的游客几乎都会在十分车站下车，所以反倒是满轻易地就能上车。 平溪线一日游第二站:平溪车站 平溪老街为旧时「石底聚落」的所在地。 街道上2层楼高的长条式街屋(不宽但深度深)以 及一旁凌空於老街上空的「三坑溪铁轨桥」是其特色。 车站周边的古早味面茶、太白粉 、红龟面店、山泉豆花、炭烤高粱香肠、阿嬷的日本冰...等古早味，都是满热门的美食 。 由於当天老街过於拥挤，实在是不太好逛，我们没有逗留太久。 平溪车站 ▼平溪车站-现今的外貌是2014年整修的结果。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274123 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274111 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274093 平溪老街 ▼三坑溪铁轨桥 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274069 ▼平溪老街 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274006 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274051 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274066 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274072 ▼天灯-平溪老街也是有人在施放天灯。 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274126 平溪车站往菁桐车站路程约2公里，步行约25分钟，沿途是铁轨相伴的乡间小路。 和喧嚣 拥挤的老街比起来，这段路走起来非常舒适惬意。 ▼往菁桐车站路上 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274135 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274141 http://triccsegg.pixnet.net/album/photo/185274156 (待续，下集请见新北 平溪线铁路老街一日游(下)-菁桐车站) 参考资料: 1.导览手册 2.导览牌 3.菁桐矿业生活馆 4.平溪区公所网站 5.新北市政府文化局网站 6.新北市政府交通局网站 7.新北市观光旅游网 8.Wikipedia平溪线 9.Wikipedia基隆颜家 -- 建蛋的生活轨迹 欢迎大家参观 http://triccsegg.pixnet.net/blog --

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