话说.... GY6绝对是台湾机车史上的一种经典，也是台湾机车厂走向国际最关键的产品 (当初三阳会跟本田闹翻最重要的开端就是三阳不顾本田在海外生产GY6抢市场） 而目前台湾250CC以下的速克达在市场竞争激烈的情况下呈高度发展的趋势 每年各大厂都会有几十款新车推出 在车厂快速推出新车的情况下常让消费者对各车型之间的关系感到模糊 像几十年前的豪迈、豪美、豪爽、豪汉和翔鹰，我一直搞不懂他们之间的关系； 近几年常让人搞混的就是豪迈奔腾、豪迈奔驰、被V-Link(GP)取代的豪迈如意， 这光阳125CC四大车系间的关系；当然在加上三阳那一挂的...真的就是族繁不及 备载；相对的情况下，YAMAHA跟SUZUKI车系就简单许多.... 然而对消费者来说，只要车可以骑，管他是什麽车系，能骑就好 只是对某些血液里流着要与众不同或者要跑的很快的人来说... 原厂的配置对他们来说是不够的 而这些人自然会去上网找资料或者去车行问老板怎麽改 通常很常碰到的第一个专有名词就是gy6、kdu、ev4....等传动配置 为甚麽会有这样的称呼呢？ 因为台湾厂商知道一件事（尤其是光阳），研发速度永远赶不上市场变化 我需要快速且多样的产品投入市场，但我不可能每出一台车就研发一颗引擎 （或者是其他外表比较看不到的零件，像骨架） 所以就常常会有一颗引擎用在很多车上的情况发生 （甚至有些根本只是换个壳而已...) 通常改一台车不外呼改缸径增加排气量，或者配传动改变速度爆发的时间 照上面台湾厂商市场操作的情况下，改装的手法就是看你引擎是哪一颗 而不是看你车是那一辆 像我骑的光阳豪迈奔驰所用的改装手法跟零件都能跟早期的豪迈和迪爵共通 因为都是用GY6这颗引擎 （从另外一个角度来看，因为引擎都是共通的，所以也很容易被偷走去做借屍还魂车... 那，上面哩哩渣渣的说了一堆，到底什麽是GY6呢？ 他是一颗引擎的代号，由日本HONDA公司授权给光阳公司生产制造（之後还追加三阳） 第一个装载GY6引擎的就是1989年的光阳豪迈125（不要怀疑，是全世界第一个） 从此开启GY6在台湾辉煌的历史 而接下来详细的文章，也是这篇文章唯一的价值就在以下的连结 光阳豪迈奔腾G5创造出Honda GY6系後继新高峰 http://0rz.tw/272PQ 不要被标题给骗了，其实里面有3/4都是在讲GY6的由来 甚至你看完文章之後你也会同意这篇文章应该改为"GY6的由来和历史"...... 老实说打到这里，我忽然有松了一口气的感觉 其实会让我认真去找gy6的资料最主要还是版上跟我一样喜欢看F1的版友tetsuciel 在之前发了一篇文章问说他的迪爵能不能爬上拉拉山 我给他推个文说GY6要到拉拉山是没什麽问题的 结果他老大就跑到隔壁的机车版去发问什麽是GY6..... 对厚！什麽是GY6啊？GY6到底怎麽来的？GY6为甚麽那麽出名？balabala..... （我那时只知道gy6是一颗引擎而已...） 所以就去找资料啦 结果... 竟。然。找。不。到...... 连日本HONDA网站也没有！！！ 结果今天闲闲没事干时，看了一下一些HONDA车系的系谱（其实是在找Forza的历史） (其实我觉得光阳和三阳也可以仿效一下做个系谱） 於是就找到了台湾名流车系的原型Spacy车系 http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/spacy/index2.html 我记得名流当初好像也是打四行程引擎的广告 （其实HONDA对四行程有着莫名的坚持.....） 所以就在收寻网站输入"spacy" "gy6"等关键字... 没想到就被我赌中了！！！ 看了一下资料才发现，原来gy6这个名字是台湾专有.....难怪日本网站找不到... gy6是从HONDA Spacy车系用的水冷JF03E引擎改成空冷 投入台湾当时跟yamaha厮杀激烈的市场 也由於在台湾异常的成功，最後还有回馈到日本成为JF04E（空冷）..... 偷偷一说....Spacy车系在HONDA的定义里好像是目前大羊车系的基础 （FORZA、Silverwing） http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/spacy/index.html 所以照这种情况来看，我们可以期待完整继承spacy车系的两阳 以後搞出Silverwing等级的车吗XD 再来就是目前还在卖得HONDA Spacy100.... http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/ 那个车头还颇有三冠王的感觉.... 不过也是有耳闻过初代三冠王有参考他的车头就是了.... （对了，有哪个老人可以分享那时光阳棒球队的故事吗？三冠王这个名字好像是 从那里来的....） 文章就在这里打住吧...我打得好累啊 在打文章的过程还有接几个水球....而且还左右开弓.... 不过最令人值得庆贺的是我们KIMI终於酒醒了啊啊啊啊啊 在今天F1英国站，法拉力的KIMI又继法国站之後再一次的获得第一啊 (不过今天的火腿到还蛮悲情的，在自己的主场....） 话说在家有电视的感觉真好啊，终於不用忍受网路电视的烂画质啦 後记：本田（HONDA)与台湾的关系 http://0rz.tw/d22Rq --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.172.215.236 ※ 编辑: metalfinally 来自: 218.172.215.236 (07/09 00:38) ※ 编辑: metalfinally 来自: 218.172.215.236 (07/09 00:41) ※ YenXD:转录至看板 biker 07/09 09:23 ※ 编辑: metalfinally 来自: 218.172.210.224 (07/09 10:02)