作者repsol (魔王)
看板NUU_Motor
标题[心得] 前叉重组
时间Sun Nov 8 02:09:39 2009
相信大多数人都知道
我买了组二手的GXXS的前叉
有多烂我就不想讲了
今天实作社课
我们一共分解了两组前叉
一组为高手原厂
一组为GXXS
有来的人
相信应该都知道前叉的基本作动原理以及构造
我们研究了两组前叉
发现
高手原厂的前叉弹簧较长 且阻尼感较不足
GXXS的前叉弹簧较短且内管也较略短一些
但是阻尼感比较OK
我们试过了几种方法
例如
将高手的弹簧加入GXXS的前叉中
这样整组前叉偏硬 感觉十分不好用
若将GXXS的阻尼心加入高手原厂内管
又容易卡住
秉持崧瑜的A + B = C的想法
我们创造了一组新的前叉
我们决定将GXXS的内管以及阻尼心
加上高手原厂外管和弹簧
试骑之後 有阻尼感了 不过还是稍微偏硬
但是整体来说都还不错
起码以後可以不用拆C环了
感谢今天帮忙的所有人
和来上第一次实作社课的学弟妹
打个广告
我要卖出我的防摔衣
因为想换件新的故卖出
不过因为使用有些时间了
前面蓝色部份有些脱落
不嫌弃的就来把它取走吧
内里已经拿回来罗
一件只要800元 可议喔~
联络电话0919142681阿菘
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1F：推 JkFive:推 希望以後能常有这样的机会。 11/08 02:10
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3F：→ tuzr:还满酷的XD 不过,是GJ的设计太差还是没有调整好@@? 11/08 08:15
4F：→ tuzr:虽然赛道取向的前叉很多都很死硬= =|||| 11/08 08:16
5F：→ repsol:应该说是规格不太合 原本是给JR用的... 11/08 12:59