※ 引述《psychedelia (psychedelico)》之铭言： : http://www.friulmodel.hu/ : Friulmodel这家匈牙利厂总共有 : ATL-16, 21, 22, 37, 41, 42 这些给虎王用的金属履带 : 下面是在对岸sonicmodel论坛 : 从Nuts(螳螂)的文章中整理出来的 版权属於他所有 : 其中 21跟42 是运输履带 Gg24/660/300 : 能用在你想要装运输履带的所有虎王/猎虎 九齿/旧18齿/新18齿驱动轮都能合 : 41是只有V1原型车使用的 最初期旧履带 用旧18齿驱动轮 : 22则是给保时捷虎王 旧18齿驱动轮用的 Gg24/800/300 大多是在316遥控坦克连 : 37是新的 Kgs73/800/152 能用在新/旧的18齿驱动轮上 : 旧18齿配新履带: 506营 1944-45 507营(?) 1945 : 新18齿配新履带: 507营 1945 : 旧18齿配新履带KT试产型 280008 1945 : 旧(?)18齿配新履带KT试产型 503营 1944-45 : 16是最标准的Gg26/800/300 给9齿驱动轮 : 保时捷虎王除上述的的几乎都是用这个 那亨谢尔虎王就不用说了... : 阿登虎王多是用这个 : 除了上述少数506营的是用旧18齿驱动轮加上新的Kgs73/800/152 : 还可以去这网页 看这些履带跟驱动轮的差异 : http://www5d.biglobe.ne.jp/~vk4503/tiger2.htm : 结论是 : 你买的那一盒大米亚的阿登虎王 : 如果用里面的水贴 sSSPz Abt 501 (#008, #332 & #204) and "555" from sSSPzAbt 502 : 请使用ATL-16 我已经了解不同的履带以及不同齿数的驱动轮 看该网页我的结论是 发生在1944年12月的突出部之役 虎王的驱动轮应为九齿,搭配履带Gg26/800/300 而虎王的驱动轮改为18齿,搭配履带Kgs73/800/152则是在1945年3月以後 这也就是弃ATL-37,选ATL-16的理由 应该是这样没错吧 :) --

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