有点长的流水帐游记，无聊可以看一看... 赶在出国前写的，不然怕回来就忘光光了.. 6/29 Day 1 今天是我第一次参加单车社的大活动， 早上，骑着昨天擦得闪闪发亮的AERO， 以及刚换上的GP4000，在河滨缓缓的晨风下起航。 到了学校，开始准备上车，要把将近二十几台的单车装进一辆游览车真不是一件容易的事 情， 中午到了花莲新城，阳光超强，一时间还不想吃饭，就先去海边逛逛， 一望无际的海岸真是令人心旷神怡，想起上一次来到花东海岸已经是好久以前的事情了 ... 从新城出发，因为协办人肚子出了意外，所以变成我带队， 虽然说上次开车来探路有些印象，不过毕竟没有实际骑过， 而且也没带过这麽大的队伍，所以感觉非常生疏.. 看到刚刚彣錩带队，相对的一整个给人很专业的感觉.. 今天的行程还蛮逸乐的，一路骑骑停停，缓坡14，平路20， 也还能在天黑前到达天祥，幸好雨不大，身体没有湿掉。 住宿点令人意外的满意，晚上买了零食泡面和隔日的补给，看完了终极杀阵和忍，就睡了 。 6/30 DAY 2 早上起来，又是一个好天气， 从天祥出发後，也是一路缓坡， 抱持着愉快的心情欣赏风景，轻松骑， 虽然均速应该只有15、16吧，不过身旁只剩下王政和诗社的吴秀， 参加单车社骑车这一年以来，骑了不少地方，台北的山区，桃园新竹的山，中横的山， 每个地方都有各自的特色，不过毫无疑问的，越往高海拔的风景总是越令人激赏。 到了第一个收队点西宝，停下来等人，不过似乎主队骑得太逸乐了， 半个小时也来不到多少人，有些人等的不耐烦了，没办法只好先放行， 等到姵妤出现请他帮忙收中间的人，然後就追上去了， 从西宝到洛韶，看来领先集团(大概7~8人)各各体力充沛，均速16根本满足不了大家， 没办法，只好放生让大家自己骑，自己先冲到洛韶，此时依然是两人跟在身旁， 千万嘱咐他们要在这里收队後，然後就滑回去看看大队的状况， 滑呀滑的，一路上有台大本队的，也有其他学校的，绵延不绝， 跟爬上来时又是另一番不同的感觉，滑了一阵子，终於看到压队旭东， 才刚过西宝没多远而已，看来要进行大收队绝对要一个小时以上， 然後又回头骑到洛韶，这样来回差不多40分钟，大部分的人都已经到洛韶了。 5分钟後11:00继续出发，从洛韶到新白杨的坡度明显比之前陡多了， 随着坡度越来越抖，王政的速度却没有变慢，过了一个杂货店後就看不到人影了， 看来是没办法了，反正被他海放也不是第一次了， 於是就放他自己骑，把速度慢下来继续悠闲骑，等後面的人跟上， 到了新白杨，已经12:10了，我是第3个到的， 不过还是得到了第一个吃便当的机会。 不到5分钟就把便当解决了，骑上车子，滑回去看看大队的状况， 看大家爬这段都爬得蛮辛苦的，队伍也拉的更长， 滑了一阵子才看到压队集团， 反正中餐也尚未消化，於是就跟着压队慢慢骑，享受不一样的爬坡感觉， 难得来一趟中横，多骑个几趟也不腻~ 中途顺便满了水蜜桃吃，不过跟前几天骑北横时的水蜜桃比起来， 水份够，但甜度和香味都差了一截，还是拉拉山的好吃。 大概13:45左右终於再次抵达新白杨，这应该是今天第一次把大队收齐。 14:00准时从新白杨出发，中午过後的山上开始累积云雾， 有些许的凉意，在慈恩收队时下起了小雨，大概停留半小时， 等雨小了一点再出发，不久後抵达碧绿神木，在这里又要大收队， 意思就是又要停留一个半小时了，在商店买了一杯跟热水差没多少的热可可喝. 虽然肚子又饿了，但是商店里的饼乾实在贵的令人买不下手，只好忍了下来。 压队到了不久後继续出发，一段小爬坡後到了金马隧道前，这里进行小收队， 这时有别校的车友送了我一条七七，超感动的，适时恢复了一点生命值， 雨渐渐大了起来，过了隧道後在大雾大雨中，挟着刺骨寒风慢慢下滑， 对於怕冷的我来说真是严酷的折磨，心中不断期待着上坡的出现.... 过了一座小桥後开始上坡，拼命把转速拉起来，终於身体不再颤抖了.. 抵达关云山庄，大概是17:30，先去浴室冲个热水澡，感觉真幸福， 开饭(19:00)不久後，才看到压队旭东走进来，在这种恶劣的天气下骑到这麽晚，真是辛 苦你啦~ 今天晚上怎麽吃都吃不饱，合菜吃完买了饼乾继续吃，工作人员开完会後就倒下呼呼大睡 了。 总里程：104KM 7/1 DAY 3 天还没亮，就被身旁的王政拉了起来，准备去看日出， 顺便把旁边的威龙也吵了起来，加上姵妤，就这样摸黑走出了山庄， 发现四周都是树木，要找到一个好视角真不容易，於是兵分两路去寻找， 最後选定了加油站後的停车场，日出时刻表上写日出时间是05:10，还有十几分钟， 就这样等阿等的，边聊天，边看着透出的晨光一点一点的把远处的树林染红， 这时姵妤打给了桂格，听说是昨天晚上11点才从台中出发，现在已经在昆阳了， 过了不久後就接到成功攻顶的消息，真是太猛了， 嗯~真希望哪天有空也来个武岭一日游。 还是一直等阿等的，天已经渐渐亮了起来，看来视角还是不够好， 被远方的山挡到了，残念。 回到山庄收拾一下，就先出发了，7:00抵达大禹岭，准备起点裁判的工作。 不过似乎武岭那边的布置出了点问题，延後到了比赛，看到德记搭着补给车跑上跑下，很 累的样子， 不知道等一下挑战攻顶赛能发挥多少分实力？ 随着时间过去，看着政大、清大、台大一团一团的出发，大禹岭只留下我们以及选手们， 终於在九点半左右，公路车及登山车组先後鸣枪出发，将起点收拾後也随之出发， 出发不久後，就开始了无止尽的的爬坡地狱，反正都是最後一天了，就用全力来骑吧， 管他有多抖，反正就是硬着头皮往上爬，大概硬撑了一段路後，感觉大腿还有力， 但是腰快要断了，前几天没什麽感觉的行李这时有如千斤一般。 实在没办法，只好停下来伸展一下腰部，再继续往前， 这10公里大概是我骑过最辛苦的一段，大屯山虽然陡，不过短的多了。 就这样凭着毅力，一点一点向上爬升，终於，在弯过了一大面挡土墙後， 武岭就在不远处了！ 突然间疲惫的身体又活了起来，齿比一格格加重，展开终点前的冲刺~ 这瞬间我忽然了解到，原来武岭会师的精义及感动，就在这里。 不知道是何时冲过终点线的，但，这次我踏踏实实的征服了武岭。 回想起来，去年刚入台大，只知道可以在家里附近(平溪、乌来、河滨)骑车的我， 在社团联展时认识了台大单车社，了解原来单车可以有无限的可能， 於是从第一次九份的单日破百、到随便骑都破百，甚至挑战原先认为不可能的双北， 寒假第一次挑战武岭因大雪失败， 学期中又错失二次挑战的机会， 到了今天，虽然累积哩程不过两千多而已，但感觉已经骑了好长的一段路阿， 对我来说，算是一个里程碑了吧。 回忆结束。 从大禹岭到武岭花了一小时又14分，距离挑战攻顶赛还有一段很大的进步空间，要继续加 油啊！ 在武岭上不免俗的拍拍照，到处逛逛，感染一下武岭顶上超HIGH的气氛。 此时云雾渐渐攻占山顶，似乎是在催我们离开， 在13:40左右，开始分队下滑，面对一连串的陡下，似乎有点陌生， 随着爬坡能力的提升，下坡的能力却相对降低， 以前光靠着骑上坡累积的怨念，即使技术不纯熟，也能在106下瑞芳飙破60， 但现在的我完全没有这种冲劲了，一路上滑得很慢，和前面的人总是差了十几公尺远， 到了收队点看大家开心得讨论今天的MAX破了6X..等等，我还在5开头呢XD 过了雾社後坡度变缓，开始轮车，不过我的骑乘节奏似乎和前车不太一样， 一但贴近前车，马上就会变的非常累，最後只好放弃拉到侧边， 反正靠着本来就比别人趴的骑车姿势，一样可以轻松跟上大队。 16:20在埔里收队，17:00出发前往贵族世家， 因为感觉今天消耗的体力不多，所以东西也没有吃很多， 在游览车上一路睡到台北，00:30抵达台大。 总里程：72KM 最後感谢所有辛苦的工作人员，我己经开始期待来年的武岭会师了~ BYE~ -- --

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