恩趁现在还有精神还记得些许赶快打一打。 4/5第二天： ([北横] 巴陵 -> 明池 -> 宜兰员山) 7点半吃清粥小菜，快九点才从巴陵出发。 没骑几步就看到一位三民国中国二小朋友的车跟我撞车.... 也是红色的M牌 WR5630，果然是畅销款。 接着就是上-上-下-上坡。 首先是缓坡，让我有余裕欣赏壮丽的山谷和严峻的山壁。 接着就越来越难爬，中途一段(偷)用最小盘踩了几下， 发现反而比较没效率，还是换回来好了。 只有这时是一个人骑 (被海放了*_*)，前前後後都没人， 不知道终点在哪，也不知道还要爬多久，压力特别大，体力也耗得比较快。 好不容易到了休息点(9K)，一下子就把刚买的补给品吃光光。 等了1 hour，10:00，後集团亦陆续抵达休息点。 休息点後再爬了一小段，就是快乐的下坡， 路上景色变得粗野，岩壁多，记得有撇到几株壮观的弹弓状枯木。 然後，到了最後一段通往明池的爬坡，路旁树上尽是火红色的不知名花。 不知道是不是体力快尽，觉得这段坡特别难爬， 累个半死终於看到了明池的名牌。此时大晴。(再一个9K) 在明池山庄看到一盘$180的XO酱炒饭， 才後悔刚刚在巴陵的杂货店买太少补给了..... 幸好有众多好夥伴的相救，我的钱包才免於血光之灾。 那里神木很美，山景很美，砚咏和铭益玩offroad的林道很原始。 酒足饭饱，过午开始下滑，天色转阴， 我一直尾随在领队後方，一路上客车、砂石车不少，很烦。 然後，在某个左弯道， 我看到砚咏一如往常向内侧车道切入，下一秒钟 砰！ cervelo正撞上保险杆，他滚上车盖，翻落车旁，大叫。 幸好人没事。 跟警察炉了超过一个小时， 在心之谷(字误？)的帮忙下，cervelo换了前轮， 一行人终於又缓缓下滑。 >>>(长下坡，往宜兰市)>>> 在心之谷与其家人慷慨的舒跑和土司补给之後， 天色渐黑，但是离住宿点还差7K左右，於是大夥儿赶快上路。 往市区这段路十分顺畅， 看起来是平路，但是跑车稍微踩几下就上30， 所以maybe其实是缓下，或是路面品质好造成摩擦力较小(??)。 困了，当晚住朝日山庄，下次继续。 --

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