此j-3是广营出的电动飞机，原始设计是使用尾舵控制，飞过纯尾舵控制的人 都了解那种延迟控制的困扰，因为飞机要先侧滑才开始滚转，於是怪叔叔鸡婆 的把它改成副翼。 不过第一次试飞并不顺利，过软的主翼不能提供足够的滚转力矩，而且滚转 中飞机就一直侧滑了，控制力低落使得必须用很大的半径转弯，就是国隆摔它的 原因。 後来我改了以扭曲整个主翼来控制，受限於伺服机扭力，使用转换比较大的机构 ，扭转角度很小，所以控制力还是出不来，第二次试飞又失败。 最後我改用较大的伺服机，调低机构的转换比，扭角是变大了，但是j-3不足的 方向稳定性就很明显了，一使用副翼就侧滑，而上反角侧滑时的效应会消减滚转力道 ，所以控制力量还是不太行，我是勉强降下来，宗翰一紧张就转不过去了... 绕了一圈还是得装尾舵...-_-||| --

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