转贴自ptt2 mapper的文章 我从来没见过台北站第二代(1941)的建筑， 当我有印象的时候，铁路地下化工程早就进行了.... 虽然家在台铁北淡线士林站的旁边， 但我们家去台北车站绝对不搭火车， 都是搭公车去....只有要去基隆或去山佳扫墓的时候， 才会搭火车去台北站转车..... 那时候车站有六个月台，只熟悉北淡线专用的第六月台.... 第六月台是侧氏月台，直接可以到後站，不过我也没从那边 出去过....当时车站有三座天桥，位於南、北两端的天桥 比较旧，有连到後站；中央的天桥只到第四月台，比较新.... 以前去台北车站里，最喜欢看到「第X月台 往桃园 新竹 台中 彰化....」 的指示牌，以及天桥上看车子开动.... 1988年北淡线停驶後，就再也没去过台北站了；隔一年铁路地下化工程 完工，蛮喜欢售票处上面会翻板子的列车告示牌，还有高高的天窗.... 不过那边铁路地下化完工後，紧接者捷运系统的施工，台北车站站前 仍旧是大工地一片，所以那时候还不喜欢去那边转车上学.... 现在虽然捷运系统已经完工，不过台北车站前人潮依旧冷漠， 还是觉得不大喜欢.... --

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