本板首PO，最近在看一篇介绍铁路的日语书，不过对於有些句子不是很能精确的理解 下面贴上本文和大概试翻的语意，不知能否协助我完整地翻出整篇？ ps 标咖啡色是我比较难看得懂的句子，但其他的句子也可能翻错....期待用力指正QQ ============================================================================= すでに都市化が进んでいるところに大规模な车両基地を新设したため、海沿いの土地に 用地を求めた事例としては、大井埠头の近くにある东海道新干线の大井车両所がある。 试译：在已都市化的地方新设大规模车辆基地、并以沿海地带作为建址的案例中，有一个 是东海道新干线位在大井码头附近的大井车辆所。 ============================================================================== この施设は1973年に、品川駅南方の东京第一运転所と共存していたために大井支所とい う名称で発足した。それが後に、东京第一运転所大井支所から东京第二车両所へと改称 した。本家本元(?)の东京第一运転所が用地を再开発事业に明け渡して大井埠头に移転 してきたため、「东京第一」と「东京第二」が并ぶ形になったが、後に业务内容ごとに 组织を再编成して、「东京交番検査车両所」「东京仕业検査车両所」「东京修缮车両所 」の集合体を大井车両所と呼ぶようになって现在に至る。 试译：本设施在1973年创立之初，被称作「东京第一运转所大井支所」，之後又由此名 称更改为东京第二车辆所。（这句看不太懂），而形成了东京第一、第二车辆所 并存的形式，之後又由於业务内容和组织重编，使得东京日检车辆所、月检车辆 所和修缮车辆所这个集合体被统称为大井车辆所，直至今日。 ============================================================================== なにしろ16両编成が既定值の东海道新干线なので、留置线も検修线も25m X 16両=400m 分をカバーする有効长を确保しなければならない。そうなると、东京 23 区内の本线に 近い场所に用地を确保するのは无理である。东北新干线の东京新干线车両センターみた いに、うまい具合に用地を明け渡してくれるような既存施设もなかったのだ。 试译：由於新干线的既定编组是16节25公尺长的车厢组成一列，因此必须确保厂内的停放 轨和检修轨的有效长达到400公尺。但是在东京23区内的铁路正线周边场所，很难 确保能取得所需用地。（这句看不太懂，不知道是在讲新干线车辆中心怎样） ============================================================================== 车両基地が最寄りの駅から离れていれば、最寄りの駅まで回送运転を行うための距离も 长くなる。その分だけ出库时间を早める必要があるし、东海道新干线の东京品川间で问 题になったように、入出库のための回送列车が本线を塞ぐために増発が难しくなる。と はいえ、车両基地の用地が确保できなければ、それはそれで大问题なので、どこかで折 り合いを付ける必要がある。东海道新干线の场合、品川駅の新设によって入出库に影响 されないターミナルを确保したわけだ。 试译：（这句看不太懂，是什麽列车从附近车站回厂的距离很长之类的？），需要提早离 厂，在东京、品川间的东海道新干线上，由於进出厂的列车占用了正线营运，使得 加开班车变得困难。（这句看不太懂）。依据东海道新干线的情况，而增设了品川 站，将之作为不受出入厂列车影响的终点站。 --

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