山手线几乎所有班次都没有所谓的终点站，只有内回り、外回り的分别而已 而你说从新宿到吉祥寺，那就是中央本线，中央本线往吉祥寺方向至少 都会开到三鹰，也不会是吉祥寺当终点站，所以推测你应该是听到转乘的广播 (不过到吉祥寺会人都跑光光也有点奇妙就是了...) 如果下一站真的是这班次的终点站，大概这样广播(以中央线东西线直通到达三鹰为例) まもなく终点、三鹰、三鹰。お出口は左侧です。立川、八王子、高尾方面は お乗换えです。本日もJR东日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。 後面接的英文广播会说....Mitaka terminal... 真正的终点站会告诉你是终点，英文也是。然後会接转乘资讯，如果不是像 中央线这种密集发车的区段，转乘资讯有时候会连时间月台编号都有(不过大多只会报 同样JR线的时间而已) 至於像吉祥寺这种非终点站但有其他路线可以转乘的站，就不会讲终点 次は吉祥寺、吉祥寺、お出口は右侧です。京王井の头线はお乗换えです。 另外，如果这辆车到了终点站後接下来要回送或是进车库(也就是不继续载客)， 还会加上 なお、この列车は次のXX駅で车库に入ります。ご注意ください 　　　この列车は回送列车になります。引き続きのご乗车はできません。 等等的警告，然後车掌也会巡视车内还有没有人才对。 ※ 引述《b9621044 (查无此人)》之铭言： : 去日本旅行的时候， : 不管是坐山手线，或者是从新宿搭到吉祥寺， : 电车都会莫名其妙就要你下车， : 在我印象中，山手线不是圆形的吗？ : 怎麽还会有转乘的问题呢？ : 好了， : 这个不是重点， : 我就是因为听不懂，而不知道要换车的那个人， : 等到所有日本人都下车了， : 只剩下我跟白人互相对望的时候， : 我就知道要赶快下车了（笑） : 有人知道在日本搭乘电车时， : 若电车不再行驶， : 要求你换车的时候 : 会怎样广播呢？ : 应该有像台北捷运那样固定的广播模式吧？ : 希望有人能够提供！ --

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