到後期拿到大牛(murcielago)後 就一直用他玩到破关 设定偏向中低速 扭力型 原本设定超跑类就算调整为扭力趋向 极速仍然较高 调整为扭力型则是弥补低速加速过慢的问题 剩下的就是技术上的问题 切弯的线位 尽量以不掉速为主 看情况会卡一下位 至於最後山道的部份 就在第二阶段 利用对手也是超跑的特性卡一下位 用超跑破关其实也不难 ※ 引述《InHouseBoy (在室男)》之铭言： : ※ 引述《dog79721 (挖鼻孔)》之铭言： : : 其实不同的车还是有差 : : 就算超跑.. : : 拿Ford GT来说好了... 操控性撑到和350Z一样 : : 但是开起来感觉还是不一样... : : 最後一次的四连战我是用Evo来破的 : : Evo真是稳到一个极致..XD : : 我很佩服可以用肌肉车来破最後一个地头蛇的人... : 我比较佩服拿改装跟超跑破的人... : 尤其是超跑... : 我是用肌肉车过关的... : 秘诀在於一开始狂冲 : 第一个弯道利用一点点煞车抢内道 : 在用一点点侧身撞击对方的车身稳定车头方向 : 然後一稳定之後 : 马上加速取得领先(看起来很多步骤，其实要在半秒内完成这些动作) : 然後快到下一个弯道的时候记得要煞车抢内道(这时候超越秒数剩下两秒多) : 可是也不能完全贴内道(会太慢) : 留个空间 : 让车子钻不过去 : 逼地头蛇一定要走你的外侧 : 然後 : 就赢了 : 最重要是抓转弯时机跟卡住地头蛇的车子 : 算是用偷吃步的方法赢的 --

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