作者inelson ( 风之痕 )
看板NCKU_ECO97
标题[闲聊] 2011/8/23 值得纪念的另一日
时间Wed Aug 24 00:03:25 2011
因为不会开车的我，还是不会开车.....
我想我天资聪颖，一定很快就学会了，但实在没时间去学 ..╮(﹋﹏﹌)╭..
但今天是我第一次握到价值将近新台币3亿的捷运列车操纵杆的日子！！！
开捷运的感觉跟当初学开船的某部份感觉有点像~
捷运只要推跟船很像的那个动力操纵杆即可！ 还不用把舵来控制方向！
但一艘船行驶期间驾驶室里头少说有1、20个人，有问题学长直接接手处理~
一辆捷运列车就只有那麽一位驾驶...有任何问题只能自己搞定...
搞的定当然好，记功嘉奖不可少！ 搞不定就不好，申诫记过又黑掉...
进来以後发现司机跟我以前想的很不一样.....有机会再跟大家聊聊~
另外司机员培训期间，考试未达一定标准~就直接Fire掉~
司机员的培训淘汰率是目前台北捷运公司里头各种培训新人里最高的 (￣□￣|||)a
不过幸好小弟目前表现(考试)都还OK，但已经有同学说掰掰了.....
最後~小弟课堂训还有四周的时间，每周都有考试要准备！
所以要约吃饭的话，平日晚上还可以~假日我通常都闭门苦读的 Q口Q
课堂训完还有所谓的地狱OJT四周(On Job Training)，可以视为Learning By Doing.
但这时候上班时间似乎就得开始排班了，可能会比较难跟大家约~
没意外+顺利的话10月底我就可以取得司机员证照，11月中可能就会上线为大众服务罗^^
应该就会加入台北捷运一级战区~板南线的行列~
btw以後郑先生从中和坐捷运不会直达台北车站了！
中和线以後会走中正纪念堂及忠孝新生之间的东门站，进而连结新芦线；
淡水线以後会接信义线；新店线以後会通松山线。
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◆ From: 124.8.66.225
1F：推 OHIYOLA:加油喔!! 08/24 00:12
2F：推 babelove:是为了要分散北车的人潮吗? 什麽信义线松山线真是不太懂 08/24 10:26
3F：推 blackjoker:楼上说的没错喔，当初的设计确实是这样想的 08/24 13:35
4F：→ blackjoker:其实看捷运图也可以发现芦洲线和中和线是同一个颜色的 08/24 13:35
6F：→ babelove:快要跟首尔地铁一样咧 眼花撩乱 08/24 23:12
7F：推 pollia321:11月之後搭板南线可以直接进驾驶昌吗XDDD 08/26 11:51
8F：推 cellodudu:帅呆了 08/27 00:36
9F：推 nsv0509:加油加油!!!! 08/28 00:33