队伍名称：眠月铁道迎新 活动日期：107.10.06-107.10.7 人员:俊兆（开向）、俊嘉（领队）、天擎（向）、谨柔（向）、品君、品华、维浩、宸 睿 向群比：4:8 男女比：6:2 留守：张缤 交通：蔡大哥临时找的司机九人座福斯（开到一半会熄火）怕.jpg 预定行程： D1 10.6 中兴大学→停车场→沼平车站→明隧道→塔山车站(午餐)→ 眠月车站→大石壁水源→石 猴车站C1 D2 10.7 石猴车站→明隧道(午餐)→登山口 ↗ 大塔山 ↘ 登山口→停车场→中兴 详细纪录： 10/6（六） 天气：白天天气好，傍晚开始起雾下雨 0506中兴出发 0751阿里山转运站，下车整装、买早餐 0820 Go，进入园区後沿着步道往上走 0825右手边阿里山火车站 0830检查哨(车辆行车终点，需证件才能继续前进) 0840阿里山派出所 0850沼平公园 0853沼平车站 0856阿里山宾馆 0900开始走在铁路上(之前都有步道，但过了阿里山宾馆後就只能走在铁路上了) 0902上空有一座天桥(为塔山步道的一部分，游客走步道爬大塔山会经过此天桥) 0925十字分道(往右为阿里山铁路祝山线)取左直行 0930大塔山登山口木制平台(4T*10) 0947第一明隧道崩塌，至少30M深，但路有整治过，中间铺水泥的部分有打入ㄇ字型钢条 可供攀爬，还算稳固安全 1000全员通过，续行 1015第一隧道 1022第二隧道，较长需开头灯，且中间有崩落的土石堆积 1030出隧道後为塔山车站，只剩左边有一木造月台(宽两米多、长20 米)，天气好的时候 很晒 1040 GO ，之後为一连串的短隧道(不需开头灯)和高架铁桥(高度都在5米内)，铁桥中间 的木板算稳固的可以直接踩，但还是建议在有枕木的地方，雨天或早晨木板会比较湿滑 1130 30米高的铁桥(长度大概50米) 1132过铁桥後路右有一废弃工寮，一顶四人帐大小，屋顶破了，只剩侧边的木墙，整个建 筑被苔癣和蕨类包围，很有意境 1203眠月车站午餐，有两栋水泥建筑，建筑物前的平坦地长满了芒草，如果不注意看可能 会错过，建筑门口都被铁条封住，但後面比较大间的车站那间其实可以打开进去里面，里 面有四房一厅避风避雨(大概可以睡20个人)，车站前後有两块大的平坦腹地，只要除个草 就可以用了，每个腹地大概都可以睡个十来人 本来预定要紮在石猴车站，但是来的时候发现今天人太多，虽然一定可以抢到营地，但是 还是不想人挤人太热闹，所以我们决定改紮在眠月车站，轻装单攻石猴 1319轻装出发 1340石猴观景台，也是个不错的营地，可以搭两三顶四人帐，往前不久左边有倾倒的月台 随後即到石猴车站，车站有点像方形的凉亭，只有屋顶跟的地面的水泥铺面，四边无墙， 车站有点倾斜，中央的水泥铺面有裂痕，但还算稳固，约可搭四人帐6-8顶，为这段路线 大多数人选择的营地 1406从石猴车站折返，回程在石壁水源补水，到石壁後，往上切可看到小溪流，水质不错 ，水量稳定 1445回眠月车站 10/7（日）天气：微雾 0736原路折返 0800废工寮 0852塔山月台拍照 0907 Go 0923第一明隧道崩塌 0953大塔山登山口平台，下大背准备轻装攻顶 1017 Go 1105大塔山顶，有一木造观景台约可容纳15人，云雾弥漫无展望 1150大塔山登山口平台午餐 1220 GO 1320阿里山转运站 --

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