退休会的途中，谈到猫空重新挂上了览车 但是究竟，猫空恢复营运没? 我目前看到最新的新闻是，还在测试阶段，预期三月底前营运。 --------------------------------------------------------- 自由时报2/27 专家勘验 猫缆重出江湖迈大步 〔记者林秀姿／台北报导〕停驶1年多的猫空缆车，为了赶在3月底前营运，台北市政府昨 天邀专家学者勘验，北市府表示，接下来只要完成履勘和总体检，猫空缆车就可以重出江 湖。 今年2月初猫缆首度挂缆测试，经过近一个月的测试，市府认为并无问题，台北市政府昨 天决定先内部勘验，包括交通局、新工处以及捷运公司等相关单位，还邀集数名专家学者 一同前往，针对土木、机电、车站站体、车厢组件以及营运等部分进行一整天的勘验。 台北市政府副秘书长谭国光对猫缆正式营运时程仍不松口，昨天仅表示，猫缆机电部分已 经完成测试，技术面确实没有问题，昨天专家学者给了许多改善的建议，包括游客中心的 标志、车站的指引标示等软体与硬体的具体建议，市府团队还要花时间逐一改善。 谭国光说，下次还要补充资料并且针对专家的意见进行改善後，才会进行履勘和总体检， 整个勘验与改善流程并没有时间表。 ---------------------------------------------------------- 自由时报2/2 猫缆今挂5车厢运转　北市议员痛批是钱坑 〔本报讯〕媒体报导，停驶了一年四个月的猫空缆车，今天首度挂上五个车厢正式测试运 转，而工程师也在旁检测缆车的安全性；民进党台北市议员简余晏到现场关切，痛批猫空 缆车根本就是钱坑，光是今天挂个缆车就花了24万9769元，浪费纳税人的血汗钱。 台北市议员简余晏更批评，猫空缆车光是之前建造T16塔柱，就花了431万7833元；另外， 停驶期间产发局做的水土保持计画花了可观费用，台北市交通局後续维修，更是花了许多 公帑；质疑猫缆前前後後究竟浪费了多少经费。 而今天猫空缆车开始测试挂上车厢，是否意味着缆车即将开放营运？对此，台北捷运局表 示，目前没有通车时间表，也非外界传言会赶在农历春节之前通车。 --

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