上周日我也去骑了一趟车， 然後近来深深觉得有图有文的游记相当不错， 所以在Pixnet上也弄了网志来做纪录。 2009/01/18 中华民国在台湾首次发放消费券的这历史一刻， 我也藉机骑了一趟台北-台中、七小时、175km快递服务。 图文版网志 http://wanted.pixnet.net/blog/post/22966239 由於记录内文有点长，有兴趣的看官请享用图文版的详实记载， 以下仅为简略版。 ---------------------------------------------------------------------------- < 快递路线 > 台北天母->关渡大桥->台15线->新竹市->西滨台61线->苗3-3->竹南镇->台13甲线->苗栗 市->台13线->三义(最高点)->丰原->台3线->台中市南门桥 < 此行目的 > 1.想吹大顺风骑车：元旦顶着大逆风北上很不甘心，事後看其他车友的纪录南下是吹大顺 风，自己也想尝试看看东北季风的助力。 2.例行性骑车 3.帮女朋友送身份证跟印章回家、孝敬消费券给妈妈办年菜用。 < 行前状态 > 1.公路车累积里程3727km，车况正常，骑士自身也没有之前四天环台时的累积疲惫隐忧。 2.跟环台时一样着轻装，但为了怕回家後太无聊，所以背了一本380页安妮的日记、还有 搭客运回台北用的休闲风拖鞋(没办法，台中家里只剩蓝白拖可用)，总计背负了约1.3公 斤的小背包。 < 预期目标 > 於七小时内抵达台中市完成快递任务。 < 行程记录> 出门前特地调出五年前第一次骑04年Yukon、大包小包12天环台时的纪录。 从台北到新竹交大均速是19.1km/hr、新竹交大到台中是20.0km/hr。 对照之下，今年1/4当天的中->北、骑着公路车且轻装的均速也只有19.1km/hr， 只能说，顺风跟逆风的差距，实在是非常巨大。 0625从台北天母出发，气象局原本预测今天是好天气，不过一出门就发现台北城被很凝重 的湿气包围着，不免让人忧心起来，一直到桃园县县界都是这样的天候。而更重要的是， 预期的顺风一直都没出现，从八里到芦竹这一段，反而还有逆风，老天爷真是爱开玩笑。 --------------------------------------------------------- 第一次休息纪录：（5分钟短休息、上厕所&补给用） 09：27新竹市，里程84.99km、均速29.0km/hr、骑乘时间2'55'19。 第二次休息纪录：（28分钟长休息、为消弥双脚累积且爆发的疲劳。） 10：55苗栗市，里程118.93km、均速27.9km/hr、骑乘时间4'15'31。 13：45，终於把女朋友的身份证跟印章顺利的送到位於台中市东区跟大里市交界的南门桥， 任务完成後，於13：50返抵家门。 --------------------------------------------------------- 总完成时间：7小时25分。 总骑乘时间：6小时30分。 休息时间总计：约35分钟。 等红绿灯时间：约20分钟。 台北台中：起0625-迄1350 累积里程：175.56km 平均时速：26.9km/hr 骑乘时间：6小时30分 最高时速：57.2km/hr ----------------------------------------- 骑完後的心得： 骑车的时候边骑边想，或许可以弄个台北新竹、台北台中之类的假日单车快递。 台北新竹一件酌收60元、早上收件中午取件（比外面的快递还快且便宜吧！） 台北台中一件酌收120元、早上收件下午取件（时效差不多、但还是比较便宜吧。） 只要有一件以上，就可以运送， 虽没办法赚钱，但是靠着60元、120元，就够买一路上的补给品跟运动饮料了。 （不过如果超过2件，就可以赚点小钱罗..） 简单的说，就是别人出钱让我运动、同时我也提供劳务回报。 哈，只是个空想啦～ --

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