HELLO~我是点点 这是我自己拍照设计的风景铁道明信片。 之前在学校上课的时候，发现有不少朋友喜欢明信片，但是明信片都很贵，所以就开始自 己尝试做明信片。这是我第三年制作铁道明信片，很开心前两年明信片都得到不错的回响 ，还有很多人的支持，所以今年就想说po上来看看。 明信片以「铁道旅行」为主题，火车不单单是火车，也可以是美丽风景的一部分，在挑选 照片上也花了更久的时间，希望呈现更漂亮的风景。 在设计版面方面，首度尝试加白框、背面增加文字解说、缩小个人资讯篇幅、邮票配 合 不同主题做设计，最重要的是修正了色差。因为我不是专业人士，所以只是用 photoimpact和photoshop做出来简单风格的明信片。 明信片介绍 图文照片在这里： http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/38903959 1.太鲁阁号x侯硐车站 自强号太鲁阁列车 台铁2007年引进的新型自强号。这批首次引进的倾斜式列车，透过车身自然倾斜的方式可 快速通过弯道，大幅缩短行车时间。现行驶於「花莲=树林」与「花莲=田中」等路线。 侯硐车站 位於新北市瑞芳区，曾是台湾第一大煤矿「瑞三鑛业」所在地。富有多元的自然人文景观 ，包括基隆河畔壶穴地形、大小粗坑等古道遗迹。近年则因「猫村」爆红成为观光景点 。 2.普悠玛号x大溪车站 普悠玛 「普悠玛」是卑南族名，也可用来称呼南王部落。传说中该部落祖先把分散各地的兄弟姊 妹们集合居住，以免敌人来犯，故普悠玛一词蕴含「集合、团结」之意。《神秘的月形 石 柱 J539.5339 /4447 P.16-36,P64》 大溪车站 位於宜兰县头城镇，台二线上的简易车站。附近有着名冲浪景点蜜月湾以及大溪渔港。车 站依山傍海，风景宜人，在车站即可远眺龟山岛，亦能前往山上俯看东北角海岸。 3.微笑号x泰安车站 EMU800型区间车 台铁2013年引进的新型区间车。首次用流线型设计，以不锈钢灰色系为主。车头半椭圆状 蓝色涂装，曲线边缘以黄色带下收有如笑脸般，昵称「微笑号」。预计2014年投入营运 。 泰安车站 位於台中市后里区，是台铁第一座高架车站。车站高度约五层楼高，视野极佳。可俯瞰东 西两侧平原、北方大安溪河谷、火焰山和高速公路。旧山线泰安站亦在不远处。 4.蓝皮普快x枋山车站 普快车(蓝皮)(SPK/TPK编成) 没有空调且每站都停靠的列车。可以开着窗户，享受微风吹拂与欣赏美丽的车窗风景，是 搭乘普快车的最大乐趣。其中蓝皮普快仅行驶南回线枋寮=台东，每日一往复。 枋山车站 位於屏东县狮子乡，但车站离枋山市区较近，故名之。是台铁最南端的车站。位於山腰上 ，背山面海，适合观赏日落与海景。由於地理位置独特、风景壮阔，是知名的秘境驿之 一 。 5.莒光号x三民车站、丰坪溪桥 莒光号 柴电机车 行驶於花东线及南回线等非电气化区间的莒光号，须使用以柴油为动力的机车头做为牵引 ，并附挂电源车供应车厢电力。部分莒光号办理行包业务，故会加挂专用(或代用)行李 车厢。 三民车站 丰坪溪桥 位於花莲县玉里镇，是专办行车业务而没有办理售票业务的车站之一。铁路电气化工程进 行路线切换截弯取直後，台铁丰坪溪桥将功成身退，由东侧新建的「丰坪桥」取而代之 。 6.普悠玛号x三貂岭车站 自强号普悠玛列车 台铁2013年引进的新型自强号，继太鲁阁号的第二款倾斜式列车。过弯时运用车身倾斜快 速行驶，大幅缩减行车时间。未来花东线铁路电气化後，普悠玛号将行驶至台东。 三貂岭车站 位於新北市瑞芳区，车站依偎基隆河谷旁。曾是煤矿业的重要据点，如今热闹场景已不复 见。附近有三貂岭古道以及硕仁国小等。该站亦是宜兰线与平溪线铁路的分歧点。 7.白铁仔x玉里车站 普快车(白铁)(DR2700型) 没有空调且每站都停靠的列车。与蓝皮普快车的相异处在於它是自身有动力的柴油客车。 又名「光华号」，曾是西部干线最快速的列车，如今仅行驶於花东线，作为通勤列车。 玉里车站 位於花莲县玉里镇，是花莲地区的第二大站。玉里站南边的客城桥、波斯菊花海、金黄油 菜花与翠绿稻田，使得花东纵谷风景有如美丽的画布。 8.柴油自强x关山车站 柴联车(DMU) 以柴油为动力的自强号列车(白铁除外)，多行驶东部干线与南回线等非电气化区间。列车 均为日系车辆，编组以3节为一组。黄红相间的涂装及不锈钢车身是柴油自强号的特色。 关山车站 热气球嘉年华 位於台东县关山镇。铁路月美高架路段於2013年启用，同时月美站正式废站。每年夏天在 鹿野举办的热气球嘉年华，使得热气球的娇姿穿梭於花东纵谷间，与火车相映成趣。 如果喜欢的话，欢迎进去网志文章最下方有订购连结。 http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/38903959 或是点进去按个赞，我也会很开心喔。 烦请板主保留到12/1，感谢。 --

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