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https://reurl.cc/yOANnl Crash.net情报整理 注:2027赛季MotoGP引擎将从现行1000cc全面改制为850cc,轮胎从米其林换倍耐力 所有车厂都从B级开始 车厂名称 2026 全拿 车厂 测试 私人测试 正式车手 外卡 赛季 引擎 气动力学 积分 比例 分级 轮胎上限 季中测试 引擎上限 升级 车身升级 ------------------------------------------------------------------------------ 阿普利亚 101 ----- B 190 仅试车手 仅官办3 3 7-8 冻结 1次 杜卡迪 69 ----- B 190 仅试车手 仅官办3 3 7-8 冻结 1次 KTM 65 ----- B 190 仅试车手 仅官办3 3 7-8 冻结 1次 本田 28 ----- B 190 仅试车手 仅官办3 3 7-8 冻结 1次 山叶 9 ----- B 190 仅试车手 仅官办3 3 7-8 冻结 1次 注:选择权是车队或车厂有优先权续约,依当年选手表现决定是否执行 (可参考欧美职业运动球员合约) 车厂与车队动态: 1.本田期望扩军到6台车,加速RC214V开发优化进程 2.KTM因财务问题由印度大股东Bajaj出资取得主导权,对未来参赛规模未明确表态 3.前F1 Haas车队领队Gunther Steiner以2000万欧元(约台币7.38亿)收购Tech 3车队, 是否继续与KTM合作前景不明,目前有在与本田接触 4.Gresini车队对2027赛季之後继续使用Ducati赛车的费用感到担忧,有在考虑本田 2027杜卡迪阵容 (?确定/共6席) 2027本田阵容 (2确定/共6?席) ------------------------------ ------------------------------ Ducati Lenovo (厂队) Honda HRC Castrol (厂队) Marc Marquez (可能续约) Fabio Quartararo (可能转队) Pedro Acosta (可能转队) David Alonso (Moto2升) ------------------------------ ------------------------------ Pertamina Enduro VR46 Honda LCR Fermin Aldeguer (车厂安排) Johann Zarco (合约到2027) Fabio Di Giannantonio (可能续约?) Diogo Moreira (合约到2028) Nicolo Bulega (WSBK转?) ------------------------------ ------------------------------ BK8 Gresini Tech 3 Honda? Enea Bastianini (可能转队) Luca Marini (可能转队) Dani Holgado (Moto2升) ? ============================== ============================== 2027阿普利亚阵容 (?确定/共4席) 2027山叶阵容 (1确定/共4席) ------------------------------ ------------------------------ APRILIA Racing (厂队) Monster Energy YAMAHA (厂队) Marco Bezzecchi (可能续约) Jorge Martin (可能转队) Francesco Bagnaia (可能转队) 小椋 蓝 (可能转队) ------------------------------ ------------------------------ Trackhouse Racing Prima Pramac Raul Fernandez (可能续约) Toprak Razgatlioglu (合约到2027) Joan Mir (可能转队) Izan Guevara (Moto2升) ============================== ============================== 2027KTM阵容 (?确定/共2?席) ------------------------------ Maverick Vinales (可能回厂队) Alex Marquez (可能转队) -- ─────────────────────────────────────── ◥▆▄▂ 〃 X ▂▄▆◤ 侵略!! ◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢[Spitfire] ─────────────────────────────────────── --



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