作者j5a6s7o8n ( 面线宗 )
看板Moto_GP
标题[情报] WSBK Concession/Super Concession 机制
时间Fri Feb 23 21:01:45 2024
资料来源:
https://tinyurl.com/473jaapk
2024年WSBK规则更新
在 2.4.3 Concessions and Super Concession’s 规范
WSBK
Concessions(让步/特许权) 跟
Super Concession(超级让步/超级特许权)
机制如下
1. 季初各车厂特许权积分(concession point)总分设为零分
2. 每站Race 1跟Race 2,前五名之所属厂商依序会得到
10-8-6-4-2 特许权积分(变X2)
每站SP Race,前五名之所属厂商依序会得到
5-4-3-2-1 特许权积分(今年加入)
3. 改为
每两站进行一次特许权积分检查点,引发积分检查点动作需要至少4场乾地比赛
若在4或5场乾地比赛
(含SP Race)引发特许权积分检查点时,
超级特许权 检查点则会移到6场比赛後
4. 在检查点,
当有厂商特许权积分低於第一高的厂商33分以上时
将会进行
Concession Token (特许权权杖) 计算
5. 任何赢两场
(不包含SP Race)乾地比赛的车厂
该季剩余赛程内将无法进行任何 特许权 或 超级特许权 部件更新
6.
当有厂商在赛季结束时特许权积分低於第一高的厂商165分以上时
次年可以有一个 standard update token (标准更新权杖)
*
Concession Token 计算机制
(采计Race 1,SP Race,Race 2)
1. Reference Performance:
该场次前三名完赛者所做的全部单圈其中前75%部分做加总後除三得到平均值
2. Manufacturer Performance:
该场次该厂商旗下前两名完赛者所做的全部单圈其中前75%部分做加总後除二得到平均值
(该场若只有一车跑全部单圈的75%以上,
则以该完赛者全部单圈其中前75%部分加总後乘以两倍计算)
(该场若厂队有1~2名完赛者跑75%以上时, 客户车队有完赛者的全部单圈其中前75%部分
比厂队完赛者还要好时, 则改以该名完赛者进行采计)
(该场若无车完赛, 则不进行 Concession Token 计算)
3. Relative Race Performance:
Manufacturer Performance 跟 Reference Performance 的差值
除以 Reference Performance 取百分比(只取到整数位)
4.
该场 Relative Race Performance 之数值即为厂商可获得 Concession Token 的数量
EX: MP-1:43.255, RP-1:41.368
-> 差值1.887 / 1:41.368 = 0.0186
-> 取百分比 1.86% -> 取到整数位 1% ->
1 Token
5. 在检查点时,期间各场 Concession Token 才会加总提供使用
6. 各场 Concession Token 的保留期间为
连续2个检查点
7. 当厂商兑换 Concession Token 执行 特许权 或 超级特许权 後
所持有的 Concession Token 将归零
8. 当季比赛结束後,各厂商所持有的 Concession Token 将归零
* 使用 Concession (特许权) --
需要
4个(原10个) Concession Token, 每个检查点每次使用最多动两项
仅下方介绍第三点 引擎组件更动 可进行选择
* 使用 Super Concession (超级特许权) --
1. 每项需要
10个(原15个) Concession Token, 而且在集满10个之後就必须强制使用,
在进行完 超级特许权 部件更新 以前将不会再获得 Concession Token
2. 新部件在能够提供给旗下客户使用之前,不能在赛场上使用
3. 若在赛季最後一个检查点获得 超级特许权
使用项目必须在本赛季结束前公布,并不得迟於下赛季的第一场比赛推出
否则该超级特许权将被没收
4. 若下赛季厂商推出新赛车进行验证取代时,该超级特许权将不能延续使用
* 使用 超级特许权 更新部件 後,将会在每站以各厂商最佳车手计算 Performance,
当 Performance 差值超过
-0.5(原-1) 时,将会降转
500rpm
(原250rpm)
每两站计算调整一次
(原每三站)
* 特许权/超级特许权 项目
1. 可额外测试六天
2. 部件更新
2.3.16 Concession parts 定义部分
给当年度赛车使用的额外套件需於施用赛站前一个月向FIM技术委员提出初步技术文件,
於施用赛站车检日的14天前提供该套件的所有技术图纸、照片和完整文件及
必须缴交一个样品给FIM。
套件在任何安装和使用之前,必须获得FIM SBK技术总监的最终批准。
3. 引擎组件更动
3.1 凸轮轴、气门弹簧、夹头、保持器、铲斗 的定义和更动
3.2 更动ACG
3.3 额外的摇臂规格
3.4 额外的250rpm转速
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以上内容如有错误再请告知
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※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.189.188 台湾), 02/23/2024 22:08:55