作者jimmy5680 (还想飞的企鹅)
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标题[情报] 洛马公开F-22延寿升级後的模型
时间Wed Feb 25 13:55:55 2026
https://x.com/Aviation_Intel/status/2026353950577012778
The War Zone报导
洛克希德马丁这几年正在升级美军的F-22，
但是之前一直缺乏升级内容的公开资讯，
只有一些标案说明和不清楚的照片可以推测
包含有IRST(红外线搜索与追踪)以及其他各种技术升级
最近洛克希德马丁公开了F-22升级後的样子的模型
可以看到出现匿踪设计的外挂油箱
F-22的IRST部件也是匿踪设计
这些升级能够让F-22仅付出有限的RCS
却有各方面作战能力的大幅提升
报导提到过去F-22只能外挂普通油箱，会严重削弱匿踪能力
但是F-22又是短腿，导致相当两难
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Alexander Hamilton said, "A nation which can prefer disgrace to danger is
prepared for a master, and deserves one." Now let's set the record straight.
There's no argument over the choice between peace and war, but there's only
one guaranteed way you can have peace - and you can have it in the next
second - surrender.
~ Ronald Reagan, 1964/10/27
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1F：→ iio : F-22的转场航程3200KM左右 其实不算腿短 02/25 13:58
2F：→ iio : USAF对於战机的转场航程要求都差不多是这个数字 02/25 13:58
3F：→ iio : 大抵就是要求在加挂副油箱後战机要能独自跨越大西洋 02/25 13:59
4F：推 steelgate : 原来帝国空军眼里F-22也算短腿的吗...(汗 02/25 14:00
5F：→ iio : 这批冷战世代的战机的设计要求都是如此 02/25 14:00
6F：→ iio : 只是时过境迁 主要想定的战场变成更辽阔的太平洋 02/25 14:00
7F：推 sugoichai : F22叫做腿短...... 02/25 14:20
8F：推 njnjy : 还要升级打外星人吗 02/25 14:21
9F：推 kira925 : 因为本来是用跨大西洋做设定 现在在太平洋不够 02/25 14:35
10F：→ kira925 : 现在你空军基地在九州 要奔赴冲绳 还是在冲绳去台海 02/25 14:36
11F：→ kira925 : F-22目前确实是距离不太够 02/25 14:36
12F：推 IMGOODYES : 在欧洲是够用的，在亚太就不太行了 02/25 14:40
13F：推 ThomasWei919: 真要这麽说的话，也只有苏霍伊那些大飞机才是腿长了 02/25 14:55
14F：→ ThomasWei919: 吧XD 02/25 14:55
15F：推 chyx741021 : F-22比起F-35和F-15确实偏短腿没错 02/25 15:00
16F：→ iio : 侧卫家族的腿并不长 只是被中吹吹出来的 02/25 15:15
17F：→ iio : 转场航程只比F-15/16/22/35略长 但美系可挂副油箱 02/25 15:15
18F：→ fatcat0423 : 侧卫的大内油航程是拿来转场用的 满油机翼外侧那两 02/25 15:20
19F：→ fatcat0423 : 个油箱会严重拖累飞行性能 02/25 15:20
20F：→ iqeqicq : 战斗机有所谓「作战半径（打击半径）」的概念 02/25 19:23
21F：→ iqeqicq : 尤其台海作战更讲求作战半径和转场支援 02/25 19:23
22F：→ iqeqicq : 在台海作战中，嘉手纳、安德森两座空军基地， 02/25 19:25
23F：→ iqeqicq : 就是前线打击半径和增援距离的指标 02/25 19:26
24F：→ iqeqicq : 普天间是海军陆战队基地，故不考虑F-22运用 02/25 19:27
25F：推 hanainori : 的确，没办法飞到月球 02/25 23:18
26F：推 efkfkp : 所以当年F22开发时并没有考虑到挂油箱吗？匿踪油箱 02/27 08:34
27F：→ efkfkp : 我以为这东西是从第一架F22落地就应该要有的配件吧 02/27 08:35
28F：→ efkfkp : ？ 02/27 08:35