原文来源： https://bit.ly/3IBWQl5 原文摘要： 2025 年 6 月 30 日，印度公司 Reliance Defence 与美国国防部授权承包商 Coastal Mec hanics Inc.（简称 CMI）签署了一项战略合作协议，共同满足印度军方的维修、检修及大 修（MRO）需求。此协议涵盖对印度空军现役的俄制 MiG-29 战机进行维护、升级与延寿等 多项服务。 这项合作也标志着美国国防承包商首次在不倚赖俄方的情况下，直接参与第三国所操作的俄 制战机的维护与现代化工作。 印度空军目前服役约 52 架 MiG-29UPG，分属两个前线中队，主要部署於北部及西部边界； 而印度海军则在维克拉玛蒂亚号（INS Vikramaditya）与维克兰特号（INS Vikrant）航母 上，操作约 40 架 MiG-29K 型舰载机。（图片来源：印度空军） 此合作案总价值达 2 兆卢比（约 23.4 亿美元），不仅涵盖逾 100 架 MiG-29，还包括 10 0 多架 Jaguar 战术打击机、印度陆军所使用的 AH-64 阿帕奇直升机，以及 L-70 防空炮 。协议内容是於马哈拉施特拉邦那格浦尔的多式联运国际货运枢纽暨机场（MIHAN）兴建专 属合资维修厂，提供全方位的 MRO 与升级服务给印度与其他国家武器平台。 此举正值印度从全线汰换传统系统，转向「以绩效为导向的後勤模式」选择性升级之际。 在新成立的合资企业架构下，Reliance Defence 与 Coastal Mechanics 将运用逆向工程零 件、本土化元件与系统相容性升级等方式，替这些 MiG-29 进行现代化改造，无需直接仰赖 俄方原厂。此作法预计能解决因零件短缺、俄方物流延迟，以及印度供应链对於老旧苏联平 台零件需求不足等反覆出现的问题。 该合作将帮助印度空军延长 MiG-29 的服役寿命，并解决现有及未来可能出现的零件过时问 题。据双方公司透露，合资企业将采取双源采购策略尤其是针对难以取得的关键零件，以同 时提供 MRO 及长期维护服务。 这项合资模式未来也有望成为印度其他传统装备的维护典范，如 Su-30MKI 战机与 Mi-17 运输直升机，并可对有类似库存的外国军队提供服务。 Reliance Defence 先前已参与飞机升级案及火炮制造专案，此次藉由合作案进一步扩大其 在国防 MRO、弹药与航太系统领域的工业角色，并配合「印度制造」（Make in India）及 「印度自力更生」（Aatmanirbhar Bharat）政策。 在此之前，Reliance Defence 曾与印度航太有限公司（Hindustan Aeronautics Limited） 及美国 Genesys 公司合作，依据 35 亿卢比合约为印度空军、海军及海岸警卫队升级 55 架 Dornier 228 运输机；同时於 2025 年 6 月，与德国 Diehl Defence 签署准生产精准 155 毫米 Vulcano 弹药的战略合作协议，预计每年生产 20 万发精准炮弹、1 万公吨炸药 及 2 千公吨推进剂，并在马哈拉施特拉邦拉特那吉里新建厂房；与此同期，该公司亦与德 国莱茵金属（Rheinmetall Waffe Munition GmbH）签署约 60 亿卢比的出口合约，创下印 度私企同类合约新高。 坐落於 MIHAN 的 Dassault Reliance Aerospace Limited（与达梭航太合资企业）已开始 组装 Falcon 2000、Falcon 6X 与 Falcon 8X 商务机的机身结构，并预计於 2028 年启动 Falcon 2000 在印度的最终组装作业，这也是达梭首度在法国境外进行该机型组装。 Coastal Mechanics Inc. 总部位於美国，是经美国国防部与美国国务院 DDTC/ITAR 认证的 资深军售厂商，并符合 MIL-I-45208A、AS5553、FAA-0056 等美军标准。公司专精於旧式军 用系统零部件的维修、升级及逆向工程，尤其针对已停产或淘汰的关键零件。 其维护案例涵盖各型战机，包括 F-15、F-16、F/A-18、A-10、F-4 及 AV-8B，以及 AH-1 可陀、UH-1 Huey、UH-60 Blackhawk、SH-60 Seahawk、AH-64 Apache 等直升机；雷达系统 如 AN/FPS-117、AN/TPS-43、AN/TPQ-36/37；飞弹如 AIM-9、AIM-7、TOW；以及爱国者、HA WK、耐克-大力神等防空系统。 Coastal Mechanics 透过外军军售（FMS）及直接商业销售（DCS）框架，服务 25 多个国际 军方客户与超过 50 个美国政府单位。核心能力包含精实制造、旧平台 MRO「修回即还」服 务与全方位升级支援；对於缺乏原厂支援的系统，该公司采用小批量本地加工及依据维修手 册／技术命令的技术档案，确保作战持续性。此外，并提供采购顾问服务，以降低全生命周 期成本、管理紧急供件（AOG）事件，并解决长期零件短缺问题。 MiG-29 战机於 1980 年代中期列装印度空军，是其主力第四代机种之一。最初为对抗 F-15 、F-16 等对手所采购，设计为制空战机；後演变为能执行空对空及空对地任务的多用途战 机。 随着时间推移，印度空军透过升级专案将其机队提升至 MiG-29UPG 标准，包括强化 RD-33 发动机、采用 Zhuk-ME 雷达、具备空中加油功能、新一代任务电脑、全玻璃座舱介面，以 及导弹与电子战设备的相容性升级。目前约 52 架 MiG-29UPG 服役於印度空军两个前线中 队，主要部署於北部与西部边境。 心得感想： 由於鹅国深陷乌克兰战场，完全无法履行为印度苏系战机维修的能力，美国的CMI公司与印 度国防公司成立合资公司，在印度当地设厂维修米格29战机，并且提供逆向工程的零件以及 可能的未来现代化改造。 果然最懂鹅苏系战机的就是美国人XDDD 注意事项：请注意版规内容。 https://bit.ly/3IBWQl5 --

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