作者longyin (龙吟很难吗?为什麽)
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标题Re: [新闻] 龙行二号75公里级火箭垂直回收实验失败.
时间Sat May 10 19:22:33 2025
※ 引述《cwchang2100 (Ray)》之铭言:
: 原文来源:【航天日报】龙行二号回收飞行测试失利
: https://www.bilibili.com/video/BV1omwCe2E4E
: 原文摘要:"龙行二号"75公里级火箭垂直回收实验,疑因高空点火失败,未达预期.
: CZ-12A龙行二号实验箭是中国航天科技集团八院研制的3.8米直径VTVL实验箭.
: 动力配置为并联的三台70吨级龙云液氧甲烷发动机.一字型并联.
: 其实就是长征12号A可重复使用实验箭的精简版.
: 2025年1月20日早上11时许,於山东海阳东方航天港连理岛发射.
: 疑似因为高空发动机点火失败,火箭没有高精度海面悬停溅落,而是高精度直冲海底.
: 因此,回收船东方航天港号空手而回.
: 这次因为是国家队出击,也比较引人注目.
: 心得感想:因为结果失败,而且是国家队失败.因此新闻上显得比较低调.报导的媒体不
多.
: 今年据说还有多个回收火箭要进行实验,因为已经脱离十公里以下的小型实验.
: 很多都要进行更高空的回收实验,难度提升很多,如果是要重新点火的回收实验,
: 恐怕会出现很多精彩的结果.这只是今年的第一炮,估计不会是最後一炮.
: 注意事项:请注意版规内容。
长征十二号年初的一级回收试验失败之後,
就直接要进行首发了,回收试验在海阳东方
航天港,首飞在文昌商业发射中心
结果前两天在完成燃料加注後,突然因技术
问题取消发射了,燃料抽出後,运回厂房。
长征十二号是航天科技集团八院做的,是
甲烷燃料的可回收火箭,发动机没有用航天
科技集团的火箭,而是用的一家民营航天
企业的甲烷发动机,火箭直径也从传统的
长征2/3/4/7/8的3.25米增加到3.8米,
这是中国铁路可运输的最大直径火箭。
今年大陆的可回收火箭有六款要首飞,可
回收的低轨道运力在10吨到17吨不等。
除此之外,还有中科宇航的力箭二号,
液氧煤油火箭,首飞带中科宇航自家的
轻舟货运飞船,中标了中国空间站低成
本货运标。火箭发动机用的航天科技集团
六院新研发的可重复使用发动机。
这型火箭计划在海阳航天港首飞。
蓝箭航天的朱雀三号,液氧甲烷火箭,
不锈钢外壳的火箭,去年底成功完成了
一级回收试验,今年要首飞。首飞载荷
目前不确定,但他跟成飞的昊龙重复利用
航天飞机中了中国空间站低成本货运标,
不清楚是不是首飞就带。火箭发动机是
自研的。
另外,星际荣耀公司的双曲线三号液氧
甲烷火箭,计划今年底首飞。新歌发动机
也是他自研的。
还有一款天兵三号液氧煤油火箭。
这几家是比较有竞争力的可收回火箭,还有
两家计划今年首飞,但是可能会延迟。火箭
设计和公司竞争力也不是很高。
因为商业航天市场有限,所以各家公司都在
激烈的竞争,低成本可回收是目标。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.145.95.106 (香港)
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1F:推 bla : 这些後进者成本可以做到比SpaceX低吗?05/10 20:23
基本都号称比spaceX低。
马斯克如果可以在中国生产,他能把成本
再降低80%以上。
美国的生产制造成本天生就高。
2F:推 emptie : 不需要比SpaceX低吧,他们的客户不一定能找SpaceX射05/10 20:26
3F:→ emptie : 能比中国的不可回收方案便宜就行了05/10 20:26
4F:推 lifeowner : 有什麽东西不是越做越便宜的?05/10 20:27
※ 编辑: longyin (203.145.95.106 香港), 05/10/2025 20:34:50
5F:推 a96932000 : 不动产 05/10 22:36
6F:嘘 pcfox : 先学会怎麽拿筷子吧 笑死 05/10 23:51
7F:推 IanLi : 结果没筷子的笑别人怎拿筷子 05/11 10:39
8F:→ sinxccc : 这个说法是错误的,长征十二去年十一月底就首飞过了 05/11 10:44
9F:→ sinxccc : 回收型的长十二用七台龙云发动机,跟普通型完全不一 05/11 10:45
10F:→ sinxccc : 样。普通型是四台YF100J 05/11 10:46
11F:嘘 pcfox : 哇!放假支援就来罗 05/11 20:25