※ 引述《ironcool (踢场子的)》之铭言： : ※ 引述《RURILIN (水镜八旗)》之铭言： : IFF 不都是各国自行生产的 只要按照加密协议来做 又有什麽问题 ? 不是..事实上土耳其到今年初才有自己设计的IFF Radar..舰用版今年中才发标设计 并且现在空用版的IFF可能不能上F-16。 : 除非土耳其连这个能力都没有 或者北约真的决定孤立土耳其 不过那样的话对北约 : 有什麽好处 人家钱都花了东西都买了 你还能怎样? NATO已经有人说了，土耳其要买甚麽是他们家的事，但是买的东西能不能跟系统NATO 沟通那是我们说了算(1)。对NATO来说，跟一个有被开後门可能的系统连线是有危及 到整体空防的危险的。与其让全部的後门都被一起开，不如做好切割放弃整合该国的 长程空防，用後面一线或在空机取代。 : 而且我认为这完全不是什麽大问题 危言耸听就是为了迫使土耳其不选择中国武器 : 另外 你误解了IFF IFF是主动识别友军 但无法识别的并不必然被归为敌军然後导 : 弹系统自动攻击 在激烈交战空域击落所有不能识别的飞行器也许是OK的 但在非 : 交战情况下也这麽干 难道土耳其人脑残？ 无法识别的当然是归在U啦，至於不能与NATO的IFF连线现在说不定问题不大(可以用 裸猿MK1替代)，但等低RCS飞机进来以後问题就会变得比较棘手了。 况且这也不只是IFF的问题，也有空情资料交换等问题在，不论是单方面或双向的空 情交换传递都有解码与介面整合的机密问题在。(1) : 难道北约飞机进入土耳其领空不需要先行通知？甚至即使有了正确的IFF也不一定 : 能识别 比如飞行员可能使用了错误的密钥或者密钥过期 海湾战争中死在自己人手 : 上的美军数量可不少 有吗? 先不算空对地的(因为地面部队一直没有一个可靠的敌我辨别系统，这是後话) 就空中目标而言，只有1994年一起，2003年一起跟IFF有关(另外两起跟IFF都没有关 系，F-16跟F-18的意外都跟爱国者的程式瑕疵有关，根本没有IFF介入的空间) 以联军在空中的出勤架数来看，IFF错误造成的误击与1990年前的战争相比少的可怜。 总之，土耳其总统已经跑出来说这个case还没有决定结果了.."我们有很多其它的东 西需要考虑，除了原本考量的经济与技术问题之外"(2) (1) http://ppt.cc/USYf (2) http://ppt.cc/CH8O --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 155.69.17.13 ※ 编辑: Piin 来自: 155.69.17.13 (10/02 10:59)