※ 引述《[email protected] (SUN)》之铭言： > ※ 引述《[email protected] (永远的夜行列车)》之铭言： > : 结果就是英国与美国知道最上级这种特大型轻巡洋舰以後, > : 也各自发展出自己的特大型轻巡洋舰. > : 英国的是配备6in12门的南安普敦级轻巡, > : 美国则是布鲁克林与克利夫兰级轻巡, > : 事实上这些轻巡洋舰的吨位都跟重巡洋舰有拼了.... > : 大淀同样也是大型轻巡洋舰, > : 但是原来的设计用途是作为潜水战队的旗舰, > : 必须大量配备水上飞机以加强搜寻能力, 作为旗下潜艇的耳目, > : 所以火力不算强, 也没鱼雷, 却有特大型的飞机机库, > : 与可以连续弹射飞机的大型水上飞机弹射器. > : 不过驱逐舰当时的吨位多半是两千吨以下(海军条约的限制是1850t), > : 日本到达两千五百吨以上的大型驱逐舰只有试验型的岛风级, > : 以及防空火力特强, 并具备与航舰同等级续航能力的秋月级. > 我想这就是当时日本规避条约内容的方法吧。 > 举个印象中的例子： > 熊野 最上 三偎 铃谷 基本上载台都近似 > 但是却分列为轻巡与重巡（按火炮口径区分） > 基本上只要载台强度结构没问题，先装小口径火炮，以「符合」条约数量限制， > 当时机成熟时，再换装大口径火炮，提升战力即可！ > 当然也有因为要赶着用，建造时先将吨位缩水，造成敌对国误判， > 仪装时，装上大口径火炮，送上战场！（德国袖珍战舰） > ～以上纯属各人看法，欢迎先进指正～ 其实四艘最上级的主炮一开始都是15.5cm三连装5座, 所以一开始全部都算是轻巡洋舰, 直到改装主炮以後才归为重巡洋舰. (美国直到中途岛之战拍到三隈沉没的照片才发现这件事情) 至於袖珍战舰这种东西本来就是以通商破坏作为设计方向的, 而且三艘袖珍战舰都是1930年代早期就建造了, 没有赶时间的问题吧? -- ※ Origin: 枫桥驿站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: M3.pme.nthu.edu.tw