※ 引述《[email protected] (永远的夜行列车)》之铭言： : ※ 引述《wlyang (兄弟加油!!)》之铭言： : > 当时轻巡的定义是六寸炮,重巡是八寸,所以一万两千吨,配备六寸炮 : > 15门的最上级,仍然是轻巡......(当然战时改为八寸炮10门,称为重巡) : 结果就是英国与美国知道最上级这种特大型轻巡洋舰以後, : 也各自发展出自己的特大型轻巡洋舰. : 英国的是配备6in12门的南安普敦级轻巡, : 美国则是布鲁克林与克利夫兰级轻巡, : 事实上这些轻巡洋舰的吨位都跟重巡洋舰有拼了.... : 大淀同样也是大型轻巡洋舰, : 但是原来的设计用途是作为潜水战队的旗舰, : 必须大量配备水上飞机以加强搜寻能力, 作为旗下潜艇的耳目, : 所以火力不算强, 也没鱼雷, 却有特大型的飞机机库, : 与可以连续弹射飞机的大型水上飞机弹射器. : 不过驱逐舰当时的吨位多半是两千吨以下(海军条约的限制是1850t), : 日本到达两千五百吨以上的大型驱逐舰只有试验型的岛风级, : 以及防空火力特强, 并具备与航舰同等级续航能力的秋月级. 我想这就是当时日本规避条约内容的方法吧。 举个印象中的例子： 熊野 最上 三偎 铃谷 基本上载台都近似 但是却分列为轻巡与重巡（按火炮口径区分） 基本上只要载台强度结构没问题，先装小口径火炮，以「符合」条约数量限制， 当时机成熟时，再换装大口径火炮，提升战力即可！ 当然也有因为要赶着用，建造时先将吨位缩水，造成敌对国误判， 仪装时，装上大口径火炮，送上战场！（德国袖珍战舰） ～以上纯属各人看法，欢迎先进指正～ -- ※ Origin: 台大电机 Maxwell 站 ◆ From: 329012.ntpu.edu.tw