※ 引述《tomasvon (lvye)》之铭言： : ※ 引述《cobrachen (mustang)》之铭言： : “大批购机专项经费﹐‧空军之母‧都宁可存在银行里生利息也不拿去 : ‧买‧飞机﹐国府哪里缺钱 XD” : 蒋宋美龄是什麽时候出任航空委员会秘书长的﹐能够决定空军经费流向的? : 1936年5月。 : 她能接触到的购机专项经费是什麽? : 1937年度国防预算中的空军部分; (1936年度的毛邦初已经花得差不多了) : 1936-37年的献机祝寿专项经费。 : 从她上任﹐到七七事变爆发﹐国军的飞机买得如何? 航委会的史料中提到宋美龄在航委会开始有着秘书长的头衔参予开会时间是1936年2月 而1936年5月的任命只是补完官方流程,故1936年所有的购机她都有介入决策 而你看书看的很厉害嘛,书中提到1937年底总共买了114架你似乎压着不谈嘛 114架在献机祝寿时已经来了四十多架你也不敢谈嘛 然後这些飞机大部分因为交由绍关和中杭厂组装,所以会在1937年整年逐步服役 不过你只用飞机数量而非合约来得到结论是宋美龄压着专款放利息 很好很好,要不要来一段航委会拨款史料来证明宋美龄压款的事实? 还是那60多架都是1937年7月7日以後才买的? 再说献机款项吧,1937年底最後收到的总共1355万 周至柔在1936年10月24日给蒋中正的报告中提到其中288万拿去赞助资委会发动机厂 实际上买飞机的钱不过324万美金 如果如你在空想板所说压款40-60%能在1937年7月前买到1百多架飞机 那样宋美龄只用150万美金即可买到1百多架飞机,还真是神人阿 : 说事吗? 一个一个来分析﹕ : 30 * V-11: 1935年年末的订单 (英文Wiki﹐1937年初运交中航厂生产) : NA-16-2: 好吧这款是1937年买的没错﹐数量﹕1架 : 霍克75: 1937年8月中旬购买的第一架演示机﹔1937年8月24日﹐也就是8.13 : 爆发十一天後﹐决定购买霍克75 * 30和最後一批霍克III : http://www.warbirdforum.com/uncert.htm : Gladiator MkI`* 36: 1937年10月订购 : http://www.geocities.com/acrawford0/Chinese_Glad.html : 寇蒂斯 A -12 *10。36年毛邦初访美考察﹐当年五月装船返回。(36年10月又买了10架?) : 霍克III的前两批71架﹐也是在36年5月开始陆续交付 : 既然买飞机不可能像菜市场下了单就提货﹐A-12 * 10 /霍克III * 71的 : 订购显然在蒋宋美龄上任之前。 XD V-11蛇老大已经讲了,1937年才下订30架 A-12毛邦初在1936年初买了10架,但是在1936年6月又下了10架订单,8月中杭厂装配完成 Hawk-III.是1936年初的定案,也是献机祝寿的主力机种,72架 马丁139WC,周至柔在1936年10月24日给蒋中正报备献机祝寿用经费时才说要买,6架 光这些数量就已经超过114架,还不包括当时绍关生产的复兴,中杭的O2MC 1937年7月前服役的各式飞机早超过114架这个数量 为了你的政治正确性还要说多少谎言你才高兴? : 其他飞机﹕ : Northrop Gamma 2E * 47 1935年订购 : Pa-27*10 1935年订购 : P-26A * 11 1934年订购 : 亨格尔111A-0 * 10 1935年订购 : 马丁-139WC *9 1935年订购 : 从中可以非常清晰的看到﹐1935年﹐以及1936年的5月以前﹐ : 中国掀起了一个飞机采购的高潮﹐这一年半买了快‧两百架‧飞机﹔ Gamma 2E只有25架,马丁机如前述,P-26和He-111是广东空军买的干中央啥事? --

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