新北捷运补助遭砍54亿　交通部：并非大幅删减 2026年09月9日 14:18 ▲国民党立法院党团举行「新北捷运中央大砍54.1亿」记者会。（图／国民党团提供） 记者李姿慧／台北报导 国民党立院党团今批评交通部地方捷运预算暴增5.6倍，却对新北轨道建设开刀，中央减 列新北捷运明年补助款54.1亿元，淡海轻轨全数删减，将新北市民当二等公民，要求中央 全数拨补预算。 交通部回应，地方捷运依各计画执行进度合理核列中央补助经费，新北境内路线经费核列 比85.5%，在有捷运建设的县市中排名第2。 交通部表示，行政院核列116年度地方捷运建设补助经费达499亿元，较115年度增加，主 要系考量各地方捷运建设计画推动进度及经费需求核列中央补助经费。 地方捷运建设本属地方自治范畴，中央对地方捷运建设系属补助性质，将依各地方建设需 求及计画推动情形予以协助，期透过合理配置资源，支持各地大众运输建设发展。 针对近期县市捷运预算争议议题，交通部以新北市为例，指出新北市相关捷运建设计画包 括淡海轻轨、三莺线、万大二期、汐止东湖、基隆捷运、万大一期及南北环段等，路线范 围涵盖基隆市、台北市及新北市。 交通部於5月4日邀集各地方政府召开116年度概算筹编审查会议，其中涉及新北境内路线 经费提报数为187.24亿元，经行政院核列160.16亿元，核列比达85.5%，为有捷运建设县 市第二，仅次於台北市91.8%，并非外界所称大幅删减预算。 至於新北市淡海轻轨116年度预算未核列，交通部说明，系考量该经费属第二期路网需求 部分，因修正计画尚未奉行政院核定，爰未编列。 交通部指出，综合考量各计画工程进度、招标决标及预算执行情形等原则，依计画实际执 行需求核实核列中央补助经费，不影响地方推动捷运建设进度，确保中央补助资源配合实 际建设需求及计画执行进度妥为分配，在兼顾各项建设推动及资源有效运用下，持续协助 地方推动大众运输建设。 https://www.ettoday.net/news/20260909/3234318.htm --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.185.165 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1788946811.A.BE4.html