作者semih (Sayginer)
看板MRT
标题[新闻] 桃捷绿线延伸线 机电工程启动
时间Wed Sep 2 06:09:15 2026
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260902000729-260107
04:10 2026/09/02 中国时报 赖佑维、桃园
桃捷绿线延伸线 机电工程启动
「桃园山手线」关键拼图 八德往返中坜仅13分钟 拚民国120年通车
桃园捷运绿线延伸中坜段机电标1日签约，力拚民国120年通车。其串联绿线、机场捷运与
台铁，是打造「桃园山手线」的关键拼图，未来八德往返中坜单程仅需13分钟。桃园市长
张善政表示，近期轨道建设接连迎来重大进展，要让市民感受到捷运全面动起来。
张善政说，近日是桃园捷运工程暴发期，日前棕线机电标签约、绿延土木工程GEC04标开
工，1日绿延机电标签约，与绿延有关的中坜富台国小兴建统包工程即将在3日开工。张善
政指出，捷运不只是交通工具，更是带动城市发展的火车头。
张善政表示，捷运绿线北段预计年底通车，但同时各地捷运工程往前推进，不能只为了赶
一条线的通车而放慢其他捷运的脚步，桃园的发展需要每个地区同时往前。张善政说，市
府现在最大的预算几乎在工程，这是民众宝贵的纳税钱，每一块钱都要花在刀口上，不能
因为金额很大，就觉得多花一点没有关系，提醒未来挑战仍不少，希望一步一步往前推动
。
绿延衔接捷运G01站、机捷A23站和台铁中坜站，在中坜车站三铁共构，通车後可强化八德
、中坜交通，也是桃园环状路网的最後一块拼图。绿延机电标经过多次流标後，终於在8
月5日决标。
不过绿延核定总经费361.59亿元，其中的机电标从预计的97.1亿元飙升至255.9亿元，虽
然GEC04标已经动工，但民众担心主体土木工程没有着落，捷工局说，因为核定经费时与
现在的行情差很多，这也是全台轨道工程都会面临的问题，会透过修正计画向中央争取经
费，朝向土建不打折的方向前进。
绿延机电标由新加坡科技电子公司与韩商现代乐铁公司承揽，工程包含7辆列车、全线轨
道及供电、号志、通讯、自动收费、月台门及监控等核心机电系统，将与现有绿线高度整
合，使用全自动无人驾驶模式。G25站将与A23站共用加长月台，提供「免跨楼层、同月台
平行转乘」服务。新购列车也导入智慧异物侦测系统，即时辨识轨道障碍物并同步通报行
控中心，强化行车安全。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.141.197.250 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1788300558.A.7A1.html
1F：→ mov048: 请教一下，绿环线其他段机电是西门子做的，所以这新加坡厂 09/02 09:38
2F：→ mov048: 商可以整合？它在中坜龙冈段做的号志，能配合绿线既有西门 09/02 09:38
3F：→ mov048: 子系统？没有专利问题？ 09/02 09:38
4F：→ mov048: 联想到文湖线当年的机电整合问题 09/02 09:40
5F：→ el1901: 西门子只是没在台面当头而已 09/02 09:46
6F：→ hoyunxian: 提问，绿线延伸要是速度快一点，能不能先单独通车？ 09/02 09:50
7F：→ hoyunxian: 就是大楠到中坜车站先通车这样(有可能吗) 09/02 09:51
8F：→ wdr550: 绿线芦竹桃园八德段还是会比八德中坜段早完工吧，主线地下 09/02 10:03
9F：→ wdr550: 段的隧道都快挖完了 09/02 10:03
10F：→ wdr550: 绿线延伸中坜当然也是用绿线主线的机电系统 09/02 10:06
11F：→ el1901: 搞不好是中坜巨蛋先启用（误） 09/02 10:17
12F：推 panzerbug: 下一个看GEC01标啥时能出去了 09/02 13:18
13F：→ panzerbug: 绿线主线一定先通车吧，然後G25-G30这段还在盖 09/02 13:20
14F：推 panzerbug: 不知道从G26（中坜蛋）到G07（台铁桃园）行车时间会多 09/02 13:23
15F：→ panzerbug: 长 09/02 13:23
16F：→ panzerbug: 在想以後中坜蛋的疏散方式，如果从中坜蛋转程台铁北上 09/02 13:26
17F：→ panzerbug: 的乘客，可以由绿线到台铁桃园，这样疏散会更顺 09/02 13:26
18F：推 panzerbug: 是说新科工程用台湾的法律来看是新加坡国营公司XD 蛮 09/02 13:34
19F：→ panzerbug: 有趣 09/02 13:34
20F：嘘 hn9480412: 山你x 09/02 15:55
21F：→ mov048: 不专业的回答hoyunxian，欲在G07还没通车之下，抢先只运转 09/02 17:32
22F：→ mov048: 中坜车站-G04大湳，我觉得不可能。第一个要考量端点站有无 09/02 17:32
23F：→ mov048: 让列车掉头之横渡线或袋状轨，这我不知。第二个是此段有没 09/02 17:32
24F：→ mov048: 有主变电站来供电，绿线南主变电站在G05附近。但还有更重 09/02 17:32
25F：→ mov048: 要第三点，此区段有没有机厂来储车检修保养，没有就不能区 09/02 17:32
26F：→ mov048: 段运转，G04至G01我确定没有，至於中坜延伸段的机厂是不是 09/02 17:32
27F：→ mov048: 被删掉了？ 09/02 17:32
28F：→ mov048: 以前有计划G30与G01间有做个小型机厂，似乎被删掉了？？ 09/02 17:36
29F：推 panzerbug: 是GEC04这个机厂吗 09/02 17:48
30F：→ ethanNTP: 同问G01和G30之间目前动工的土建工程有规划驻车厂 是在 09/02 18:05
31F：→ ethanNTP: 说这座？ 09/02 18:05
33F：→ el1901: 这个是新的机厂位置，旧南段机厂是在G01-G02德和路一段间 09/02 18:17
34F：→ mov048: 感谢指正，原来机厂还在。那是不是有改小规模过，请问机厂 09/02 18:18
35F：→ mov048: 是不是有分等级？影响功能。这个机厂能让中坜延伸线单独运 09/02 18:18
36F：→ mov048: 转吗？求教板上大师 09/02 18:18
37F：→ el1901: 原本综规有，後来取消。但是又出现在延伸段这边 09/02 18:19
38F：→ coffeemilk: 什麽情境要单独运转？有遇到系统故障吗？如果是系统故 09/02 18:24
39F：→ coffeemilk: 障，不论是机厂还是驻车轨，或是袋状轨，只要列车能折 09/02 18:24
40F：→ coffeemilk: 返，基本上台湾捷运都有设计局部短暂营运模式 09/02 18:24
41F：→ mov048: 可能是怕桃园车站G07，又遇到什麽文资古蹟的，又再拖...怕 09/02 18:30
42F：→ mov048: 变成瓶颈，然後就想万一，大湳八德龙冈中坜这下半圈土建真 09/02 18:30
43F：→ mov048: 的先完工(有推文已经说想太多)。能不能绿线下半圈先运转啦 09/02 18:30
44F：→ mov048: 。这是我揣测hoyunxiao的意思，有错多包涵。因为其实我自 09/02 18:30
45F：→ mov048: 己也这样想过。 09/02 18:30
46F：→ ethanNTP: 话说这条沿途未来满多东西的 社会住宅 市立医院 中坜 09/02 18:43
47F：→ ethanNTP: 巨蛋 含G01站还有最近新开幕的饭店和以後的中央大学校 09/02 18:43
48F：→ ethanNTP: 区 期待^^ 09/02 18:43
49F：推 panzerbug: G07地下结构都好了，土木应该是没啥後担心 09/02 19:40
50F：→ panzerbug: 绿延这段应该是不会有日、清的遗迹了，那个时候这边都 09/02 19:41
51F：→ panzerbug: 是荒野 09/02 19:41
52F：→ el1901: 遗构真的比想像中还多很多… 09/02 19:45
53F：推 panzerbug: G25这站旁边是河、G26那边旁边是滞洪池+地下水位高， 09/02 19:49
54F：→ panzerbug: 不过这应该工程都可以克服吧 09/02 19:49
55F：推 pippen2002: 开车也只要12分钟啊 09/02 21:02
56F：→ wdr550: 等航空城段延伸高铁桃园站之後就真的是山手线了啊，桃园、 09/02 23:30
57F：→ wdr550: 中坜、八德、航空城、青埔，不是核心也是次核心了吧 09/02 23:30
58F：推 hoyunxian: 喔，我只是想说桃园车站那边进度不知道会不会落後 09/03 14:30
59F：→ hoyunxian: 要是其他地方都盖好了却因卡在桃园车站没办法通车 09/03 14:30
60F：→ hoyunxian: 把那些已经盖好的设施晾在那边好像也不太好 09/03 14:30
61F：→ hoyunxian: 如果桃园车站赶得上就当我没问吧，我只是在问万一真卡 09/03 14:31
62F：→ hoyunxian: 能不能先让南边局部通车，至少通到大湳让三莺线转乘 09/03 14:31
63F：推 coffeemilk: 没关系，三莺延伸大湳没这麽快赶上桃园绿线 ，都还没 09/03 14:55
64F：→ coffeemilk: 围围篱施工 09/03 14:55
65F：→ mov048: 所以就算桃园绿线南边环段先做好，然後假设G07没完工，也 09/03 18:13
66F：→ mov048: 不可能独立运转吗？我後来又想了一下，绿线的主机厂与行控 09/03 18:13
67F：→ mov048: 中心都在G07更北的G15芦竹这边，所以想让南段独立运转，却 09/03 18:13
68F：→ mov048: 没接上芦竹这边行控等绿线的核心大脑，看起来根本无法控制 09/03 18:13
69F：→ mov048: 吧？ 09/03 18:13
70F：推 round: 绿延不大可能比绿线全线通还早， 09/06 00:17
71F：→ round: 绿延7、8年後能好就算很快了，不用 09/06 00:17
72F：→ round: 看预定通车，捷运工程很难不延後 09/06 00:17