中捷蓝线12日动工 第一标涵盖3车站 预算119亿、工期5年多 卢秀燕邀全民周日穿蓝衣健走 支持捷运建设 04:10 2026/08/05 中国时报 陈淑娥 、台中 https://i.mopix.cc/wVfXKT.jpg 台中捷运蓝线土建第一标将於12日举办开工典礼，第一标涵盖台中港站、梧栖国小站及童 综合医院站等3座车站，工期约5年多。（台中市政府提供／陈淑娥台中传真） 台中市长卢秀燕4日宣布，捷运蓝线主线土建高架段第一标敲定12日举行开工祈福典礼， 涵盖台中港站、梧栖国小站及童综合医院站等3座车站，工期约5年多。 由於高架段沿台湾大道中央分隔带布设，交通局将依路宽逐步缩减施工区域车道，以降低 交通冲击。 台中捷运蓝线第一标预算金额约119亿元，经4度招标後上月完成发包，沿线设置B01至B03 等3座高架车站。 另高架段第二标预算金额约226亿元，沿线设置B04至B08等5座高架车站，经两度招标已有 厂商投标，捷工局近期将选出最有利标厂商後公告决标。 卢秀燕昨在市政会议宣布，捷运蓝线建设持续推进，继机电标、机厂标完成发包後，土建 第一标已顺利发包，涵盖台中港站、梧栖国小站及童综合医院站等3座车站，预计12日举 行开工祈福典礼。 卢秀燕指出，为迎接蓝线重要里程碑，捷工局将於9日举办全民健走活动，邀请民众穿着 蓝色服装沿着未来站点健走来回约6公里，现场并安排蓝色造型竞赛及摸彩活动，欢迎市 民用行动支持捷运建设。 台湾大道是台中东西向交通大动脉，蓝线第一标动工後，主线建设虽正式启动，却也代表 海线交通将进入黑暗期，引发民代关切，居民则忧喜参半，呼吁交通局一定要有相关配套 。 交通局指出，海线高架段主要沿台湾大道中央分隔岛布设，施工期间将依道路现况调整施 工范围及车道配置，透过调整快慢分隔岛、缩减部分道路空间及分阶段施作等方式，降低 施工区域对既有道路容量之影响。 另配合中清路、向上路等替代道路规画，引导部分车流分流，以降低主要施工路段交通负 荷。 捷工局说明，蓝线第一标全长约2.49公里，自台中港端临港路四段起，采高架方式沿临港 路南行，於临港路与台湾大道路口附近设置B01站；续行至台湾大道九段与文化路二段路 口附近、梧栖国小旁设置B02站；再沿台湾大道跨越台61线西滨快速公路，於童综合医院 附近设置B03站，工程包括高架桥梁、3座高架车站土建及设施机电工程等，工期约5年多 。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260805000596-260107 --

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