作者daj585 (D)
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标题[新闻] 中捷蓝线拚8月开工 紫线进屯区可行性评
时间Sat Jul 4 21:42:01 2026
中捷蓝线拚8月开工 紫线进屯区可行性评估送交通部审议
2026/07/03 09:16
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〔记者苏孟娟/台中报导〕台中市卢秀燕8年任期倒数不到半年,外界关注尚未进入主线工程实质开工的台中捷运蓝线主线工程拚8月开工,捷运工程局目前再启动「屯区捷运环状线(紫线)」可行性研究,已提送交通部审议,由中央相关部会审查中,未来紫线将串联捷运绿线、蓝线延伸太平段、机场捷运(橘线)及台铁系统,补足屯区公共运输缺口,打造更完整环状捷运生活圈。
捷工局长苏瑞文指出,近年北屯、太平、大里及乌日等地人口持续成长,通勤及生活运输需求日益增加,但台74线以东地区捷运服务仍有不足,因此市府规划屯区捷运环状线,强化市区东侧南北向公共运输功能,提升整体运输效率,也带动屯区整体发展。
苏瑞文指出,紫线规划采中运量捷运系统,全长约16.3公里,共设置16座高架车站,总经费约690.87亿元,预估中央补助约292.04亿元、地方负担约398.83亿元。路线北起衔接捷运绿线延伸G1站,沿线行经北屯、太平、大里,并衔接乌日大庆地区,可於太平路口转乘蓝线延伸太平段、德芳南路口转乘机场捷运(橘线),最南端与台铁及捷运绿线大庆站转乘,逐步建构完整环状捷运路网。
捷工局表示,紫线未来将新增4处重要转乘节点,串联捷运绿线、蓝线延伸段、机场捷运(橘线)及台铁系统,并结合公车接驳,未来屯区民众往返台中车站、高铁台中站、市政府及荣总等重要据点将更加便利,可带动沿线生活圈及区域均衡发展。
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1F:推 coldspring: 规划一时爽,ㄧ直规划一直爽 07/04 21:54
2F:推 carolgilbert: 开工很多种 07/04 23:45
3F:推 fman: 一般人认知的开工多是路线开工,就路线上开始有围篱且重机具 07/05 00:19
4F:→ fman: 开始进驻施工,不过还有前期施工和机厂施工两种,前者就重划 07/05 00:19
5F:→ fman: 标线或涂销路边停车格之类,後者则是在机厂范围内动工,在固 07/05 00:20
6F:→ fman: 定范围内施工较单纯不会受外界影响,不过讲到中捷蓝线机厂状 07/05 00:21
7F:→ fman: 况,先前传出龙井机厂有大量垃圾,因为之前是垃圾暂置场,台 07/05 00:21
8F:→ fman: 中捷运局说不影响工程进度但大概要花一年轻运,而有议员质疑 07/05 00:22
9F:→ fman: 地基安全性,就会不会有下沉问题,这可能要等清运完再做调查 07/05 00:22
10F:→ fman: 若有可能性可能要做土质改良,那就没那麽快了 07/05 00:23
11F:推 koflll: 机厂开工叫开工 主线土建开工也叫开工 能搞的开工次数多罗 07/05 06:16
12F:→ koflll: 高架段开工、地下段开工 数不清的开工XDDD 07/05 06:17
13F:推 pololo61201: 期待中捷蓝线 07/05 07:42
14F:推 hoyunxian: 我还是希望紫线跟绿线直通运转 07/05 11:22
15F:推 Howard61313: 那我希望如果直通运转的话可以不牺牲非重叠段的班距 07/05 12:33
16F:→ likebird: 这次蓝线招标不是确定有厂商投标了吗 应该八月动工不会 07/05 16:05
17F:→ likebird: 有意外了啦 07/05 16:05