作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板MRT
标题[新闻] 北士科十字轻轨计划出炉 李同荣:AI 宅
时间Mon Dec 1 15:15:53 2025
北士科十字轻轨计划出炉 李同荣:AI 宅将大爆发
https://reurl.cc/LQ68je
北士科十字轻轨计划出炉 李同荣:AI 宅将大爆发
台北市长蒋万安表示,针对中长期规划,已进行北士科周边「十字路廊」可行性评估,未来
东西会有像「ㄈ字型」的轻轨,接着北士科福国路延伸到天母商圈、石牌商圈,南北向则有
北士科、经士林商圈、大桥头、宁夏夜市,衔接未来捷运民生汐止线。
房市趋势专家李同荣表示,此项轻轨计划若能实现,再来加上台北矽谷创新4+1最後一张版
图社子岛开发案加速完成,台北市北区门户将大开,并成为未来AI宅大爆发延烧全台的发动
引擎。
李同荣指出,受惠人工智慧(AI)及新兴科技应用需求大爆发,带动出口动能远优於预期
。主计总处日前大幅上修今年全年经济成长率2.9%至7.37%,创下2011年以来十五年新高。
在高基期下,预测二○二六年经济成长仍达3.54%,AI产业链发展趋势已俨然成为台湾下一
座护国神山,产业发展的一枝独秀,政府顺势推出AI新十大建设,势将由辉达总部落脚北士
科做为发动引擎的起点,由北向南扩张,也因为高所得就业机会的提升,未来AI宅势将大爆
发取代台积宅并延烧全台。
李同荣指出,蒋万安市长任内对交通建设采取「路网重整/人本交通改善」措施,包括「绿
色交通/大众运输/低碳移动」政策,除了民生汐止线捷运的推动外,较少提出重大交通路
网建构计划,而北士科轻轨十字规划,将是蒋万安台北矽谷4+1创新计划的交通网完整的建
构拼图。
未来除了由北士科AI创新园区为主轴,往北延伸北投衔接新北淡水,往南延伸至大桥头衔接
民生汐止线,往西接士林红线与天母商圈,往东接台北矽谷创新最後一张版图「社子岛」,
再经芦社大桥衔接新北芦州。
李同荣认爲,北士科加上社子岛开发成形後,未来北士科园区将涵盖智慧医疗及ICT产业,
政府T3、T4、T12基地,将锁定AI相关上下游产业链厂商进驻,可预期未来,将迅速达到供
不应求的局面。
因此社子岛300公顷开发,包括17公顷产业园区的开发脚步应刻不容缓,而以北士科为轴心
的十字路廊轻轨计划,不但是未雨绸缪的重大交通建设,更是蒋万安在交通建设上的重大政
绩,而北士科AI园区引擎的推动,加上社子岛的加速开发,将促使台北市北区门户大开,社
子岛水岸住宅风貌将如台北曼哈顿智慧城市,成为全台最顶级智慧住宅区,指日可待。
李同荣建议,北士科轻轨计划可由目前规划的十字路线,延伸为屮字型路线,除了西延社子
岛,未来可藉芦社大桥规划,轻轨延伸至芦州;东边穿过士林红线至兰雅商圈(高岛屋百货
),若能克服路障,可向上延伸至天母商圈(新光百货);向北可延伸至红线北投站;向南
则连结民生汐止线(宁夏夜市商圈)。
这样中字型轻轨路网将更完整,北区门户将因轻轨完整路网打通任督二脉,房市也将会由过
去凹陷区,因北士科与社子岛开发以及轻轨建设而翻转为台北新信义计划区。
南延伸至大桥头衔接民生汐止线,往西接士林红线与天母商圈,往东接台北矽谷创新最後一
张版图「社子岛」,再经芦社大桥衔接新北芦州。
李同荣认爲,北士科加上社子岛开发成形後,未来北士科园区将涵盖智慧医疗及ICT产业,
政府T3、T4、T12基地,将锁定AI相关上下游产业链厂商进驻,可预期未来,将迅速达到供
不应求的局面。
因此社子岛300公顷开发,包括17公顷产业园区的开发脚步应刻不容缓,而以北士科为轴心
的十字路廊轻轨计划,不但是未雨绸缪的重大交通建设,更是蒋万安在交通建设上的重大政
绩,而北士科AI园区引擎的推动,加上社子岛的加速开发,将促使台北市北区门户大开,社
子岛水岸住宅风貌将如台北曼哈顿智慧城市,成为全台最顶级智慧住宅区,指日可待。
去凹陷区,因北士科与社子岛开发以及轻轨建设而翻转为台北新信义计划区。
心得:AI宅大爆发X北士科市府带头炒房O
----
Sent from
BePTT on my Realme RMX3561
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.130.131.68 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1764573355.A.EDA.html
※ 编辑: lulu1305174 (220.130.131.68 台湾), 12/01/2025 15:19:30
1F:推 YellowWolf: AI宅的售价多少 XDDDDD 12/01 15:23
2F:推 beyond780705: 跟社子岛绑一起的话 就是空 12/01 15:41
3F:推 bhenry1990: 除了炒房以外看不出新情报 12/01 15:51
4F:→ wdr550: 什麽东西都要套个AI是怎样,房子会自己走路吗? 12/01 15:52
5F:→ marrvosal: 蒋不是不推社子岛了? 12/01 15:52
6F:推 YellowWolf: 未来的AI宅:如果回家忘记带钥匙可能会被AI门把嘲讽 12/01 17:18
7F:→ YellowWolf: (? 12/01 17:18
8F:→ ethanNTP: 115年预算书有提到社子岛徵收的内容 应该还是会继续 12/01 18:29
9F:→ ethanNTP: 有一笔0.99亿「社子岛地区区段徵收」的平均地权基金 12/01 18:37
10F:推 h120968: 什麽都要贴上信义 不如把万华跟南港开发好一点更实在 12/01 19:47
11F:→ h120968: 大同旧房子也一堆 市区不先搞好发展要搞郊区 啧啧 12/01 19:48
12F:推 lc85301: 住 AI 宅出门还不是被汽机车撞死 12/01 20:25
13F:→ lc85301: 有空搞这个不如先把街道收窄,早点机车归零汽车减半 12/01 20:25
14F:→ hicker: 机车归零汽车减半的配套就是必须要有非常完善的公共运输 12/01 20:30
15F:→ hicker: 而在这目标达成之前 机车归零汽车减半也只能是梦想而已 12/01 20:31
16F:→ hicker: 或者....随身虫洞 或者说是 任意门 能够被发明出来 12/01 20:32
17F:推 lc85301: 没错,所以我全力支持台北市的大路都该拉一条轻轨 12/01 20:36
18F:→ hicker: 直接回到路电满街跑的时代吧.... 12/01 20:37
19F:推 jcll: 市区房价够高了 现在改炒郊区.... 12/02 02:36
20F:→ Metro123Star: 某种程度来说满街跑的公车专用道也是啦 12/02 03:32
21F:→ Metro123Star: 假如台北发展提早30-50年可能确实是电车满街跑 12/02 03:33
22F:→ Metro123Star: 日本曾经有台北市电的规划 但後来没盖 12/02 03:33
23F:→ Metro123Star: 不少地方的公车(尤其美国)前身其实是电车路线 12/02 03:33
24F:→ Metro123Star: 毕竟C型路权的单节电车相比有专用道的公车 少了路 12/02 03:35
25F:→ Metro123Star: 线受阻可以绕开的弹性 路线也不能随意延伸 12/02 03:35
26F:→ Metro123Star: 直到现代发展长编组连节电车之後才让市区电车复苏 12/02 03:35
27F:→ Metro123Star: 在内燃机科技发展之前 电车是比较容易达到大众运输 12/02 03:38
28F:→ Metro123Star: 需求的交通工具 才会早期发展的都市有很多路面电车 12/02 03:38