作者karta057652 (056750atrak)
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标题[情报] 桃园捷运114年03月各站日均旅运量
时间Fri Apr 25 13:59:43 2025
1. 标题:桃园捷运114年03月各站日均旅运量
2. 来源:桃园捷运官方网站
3. 网址:
https://reurl.cc/jWyKrn
4. 内文: 资料日期:2025/03 (发布日期:2025/04/25)
原始进站和出站人次请参考官网公告
桃园机场捷运114年03月各站进出旅运量
114年03月 114年02月 本月 113年03月 本月较
日平均 日平均 较上月 日平均 去年同期
进出量 进出量 增减 进出量 增减
名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
───────────────────────────────────
10 A1 台北车站 58,698 59,320
-1.04 52,567
+11.66
11 A2 三重 10,588 13,019
-18.67 9,535
+11.04
15 A3 新北产业园区 15,499 16,060
-3.49 14,509
+6.82
16 A4 新庄副都心 6,551 6,609
-0.87 6,146
+6.58
6 A5 泰山 4,968 5,091
-2.41 4,286
+15.91
9 A6 泰山贵和 5,644 5,959
-5.28 5,049
+11.78
5 A7 体育大学 14,163 13,068
+8.37 11,735
+20.69
12 A8 长庚医院 20,435 21,100
-3.15 18,610
+9.80
7 A9 林口 12,785 13,749
-7.01 11,161
+14.55
4 A10 山鼻 6,263 7,122
-12.06 5,110
+22.56
18 A11 坑口 2,270 2,579
-11.98 2,168
+4.70
21 A12 机场第一航厦 23,918 24,436
-2.11 23,418
+2.13
19 A13 机场第二航厦 21,620 21,812
-0.88 20,702
+4.43
22 A14a 机场旅馆 2,312 2,434
-5.01 2,468
-6.32
8 A15 大园 4,327 4,795
-9.76 3,864
+11.98
14 A16 横山 729 2,571
-71.64 679
+7.36
13 A17 领航 2,748 3,200
-14.12 2,521
+9.00
17 A18 高铁桃园站 21,366 36,028
-40.69 20,225
+5.64
1 A19 桃园体育园区 4,293 18,324
-76.57 2,882
+48.95
3 A20 兴南 553 3,620
-84.72 431
+28.30
20 A21 环北 4,196 6,609
-36.51 4,036
+3.96
2 A22 老街溪 7,271 11,306
-35.68 5,646
+28.78
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1.资料来源:桃园捷运官方网站 >关於桃捷 >统计资料
计算方式:
(入站+出站)/ 营运日数
营运日数:113/03月为31日计
114/02月为29日计
114/03月为31日计
2.名次排名以本月较去年同期增减(%)由多至少排序
YOY前3名:
A19桃园体育园区﹑
A22老街溪﹑
A20兴南
YOY後3名:
A14a机场旅馆﹑
A12机场第一航厦﹑
A21环北
3.全线03月平均日运量:125,604 (月成长
-15.93%)
去年03月平均日运量:113,879 (年成长
+10.29%)
计算方式:
(入站+出站)/ 2 /营运日数
4.本文参考采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016、hyscout板友的格式。
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根据2025年3月旅运量资料显示 多数车站进出人次较2月呈现下滑
显示受台湾灯会在桃园的效应消退与假期结束影响 整体运量回归常态
不过与去年同期相比 多数车站仍维持稳定成长 反映机场线中长期运量成长趋势
其中 A19与A20日平均人次分别大幅下滑76.57%与84.72%
2月因灯会导致高峰 3月回归平稳
A18也下滑超过四成 显示大型活动过後跨区移动需求减少
相对而言 A7逆势成长8.37% 可能与演唱会活动有关
A1与多数主要站点与去年同期相比仍呈正成长
如A10成长22.56%、A5成长15.91% 显示捷运通勤与对新兴重划区是重点移动工具
整体来看 3月捷运旅运量虽月减 但年增仍具正面趋势
显示机场线沿线发展持续带动区域人流活络
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.3.38 (台湾)
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※ 编辑: karta057652 (27.53.49.155 台湾), 04/25/2025 17:03:44
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