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「桃捷绿线」17 座车站设计一次看!融入埤塘、芦竹等自然风貌, 第一阶段 2026 年完工通车 https://www.shoppingdesign.com.tw/post/view/11527 2025/01/16 建筑空间 Mandy Pan 图片来源/桃园市政府捷运工程局 桃园捷运绿线 17 座车站设计图亮相!共 7 座高架车站、10 座地下车站,每座车站设计 理念融合自然环境与当地风貌,包括埤塘地景、飞行意象等在地元素。 桃园捷运绿线 17 座车站设计图亮相!此为桃园市政府自行兴建的第一条捷运,捷运绿线 全长 27.8 公里,路线行经区域范围,涵盖八德、桃园、芦竹、大园等行政区。捷运绿线 共有 7 座高架车站、10 座地下车站,每座车站设计理念融合自然环境与当地风貌,成为 独具特色的地标景观,不仅拉近了城市差距,更带动了区域繁荣发展。预计於 2026 年将 达成「艺文特区站」至「坑口站」(北段 G11 至 G15 b)共 7 站先行通车目标。 https://i.imgur.com/EJB2p9u.png G02 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 「桃捷绿线」车站设计亮点 桃园有千塘之乡的美誉,已故导演齐柏林曾从高空俯瞰,形容「宛如散落一地的水晶,闪 闪发光」;因此,像捷运绿线高架车站的设计,也融入了桃园千塘之乡的特色,打造新的 埤塘风情、绿建筑城市之美。 https://i.imgur.com/1ve0Dmi.png G01 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 像是 G13a 站(芦竹中正北站)以埤塘地景为灵感来源,结合芦竹随风摇曳的枝干发想, 融合水波纹与绿意,犹如隐身於城市的芦苇,轻盈如无形。G15b 站(原编号 G32,坑口 站)位於桃园国际机场特定区,为绿线北端之终点,设计概念以飞行意象作为主轴,与邻 近的机场视点连接,提供旅客近距离观赏飞机起降的机会。 https://i.imgur.com/JkLpLgY.png G13a 车站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 https://i.imgur.com/fWdi2g9.png https://i.imgur.com/XjgKMk8.png G15b 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 除了高架车站以外,地下车站设计则融入城市美感。如 G06 车站(阳明运动公园站)的 建设过程中,就以位处阳明公园为主轴,注重景观与植栽状态的融合,并最大程度保留周 边绿化功能。捷运与公园的巧妙整合,为城市交通与自然环境的和谐联系提供了新的可能 性。 https://i.imgur.com/fCy7cYl.png G06 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 https://i.imgur.com/P1JcTff.png G06 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 G07 车站(桃园车站)与台铁桃园站的共构,成为桃园交通的核心枢纽,承载着川流不息 的旅客,打造了一个流畅且具有动态感的空间。G08(景福宫站)和 G09 车站(中正力行 站)设计为路外车站,以连通道衔接车站及隧道,并将月台设置於隧道内,为国内首次采 分离式月台设计,且车站融合了传统信仰和现代都市发展的设计理念,成为一个具有深厚 文化底蕴和现代活力的城市枢纽。 https://i.imgur.com/Ac8zto0.png G08 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 https://i.imgur.com/BagMT68.png https://i.imgur.com/mT7qjYQ.png G09 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 G11 车站(艺文特区站)出入口 A 位於桃园展演公园及桃园市核心住宅区的中心,其地 标感塑造是将出入口顶蓬,运用树枝状直交式集成板材(Cross-laminated timber, CLT )木构及钢板整合的复合材顶蓬结构,并以单一斜钢柱支撑,将载重传至一楼楼板基座, 其特色为世界首创单一结构撑起的木构造顶蓬,也成为桃园捷运的特殊地标。 https://i.imgur.com/JJXGJ3v.png G11 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 https://i.imgur.com/HFKevSG.png G11 站 图片来源/桃园市政府捷运工程局 随着城市环境意识的提高,桃园市政府配合呼应 2050 年净零政策,捷运绿线车站还将持 续推动环境保护及永续发展的概念,成为城市生态友善的重要标志。捷运局强调,高架车 站的设计概念不仅融入了环境元素,更以符合银级绿建筑为目标,捷运车站的建成不仅提 升桃园的交通便利性和城市形象,成为市民出行的新选择,也将为桃园的发展注入了新的 动力和活力。 图片来源/桃园市政府捷运工程局 另外,桃园市政府捷运工程局也特别举办了一系列的车站命名活动,由桃园市民线上投票 进行命名,已正式公布 17 座车站名称,依序为:G01「建德兴丰站(八德国小)」、G02 「仁德公园站」、G03「巧克力站」、G04「大湳站」、G05「小大湳站」、G06「阳明运动 公园站(阳明高中)」、G07「桃园车站」、G08「景福宫站」、G09「中正力行站(桃园 夜市)」、G10「中正大兴站」、G11「艺文特区站(展演中心)」、G12「芦兴埤站」、 G13「南竹中正北站(河底)」、G14(原编号G13a)「芦竹中正北站」、G15(原编号G14 )「水尾站」、G15a(原编号G31)「菓林站」、G15b(原编号G32)「坑口站」,另 G02 站前新辟道路尚未完工及命名,故名称暂命名为「仁德公园站」,後续再以新辟道路 命名之。 https://i.imgur.com/FN6fwtf.png 桃园绿线车站命名 图片来源/桃园市政府 捷运绿线 17 座车站各自具有独特外观和功能性,除了新增大众运输工具,完工後更成为 区域城市发展的亮点,车站亦将成为社区文化、艺术、娱乐和商业活动的中心。如有兴趣 的读者,请至桃园市政府捷运工程局官网查看更多资讯。 心得: 虽然在刚释出设计图时我也分享过新闻 但这篇明显内容更丰富 也有更多站的模拟图 就还是转贴XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1737214534.A.D37.html
1F:推 Howard61313: 对G08和G09最有兴趣,用这种工法,狭小的道路下也能 01/19 00:45
2F:→ Howard61313: 盖捷运站了 01/19 00:45
3F:推 timmyhsu2: 桃园市政府真的很坚持用那种站名欸:) 01/19 01:01
4F:→ el1901: 给个BIM让大家进去神游模拟未来动线,静态图片难以满足 01/19 01:18
5F:→ ethanNTP: 可以问一楼 未来台中蓝线在中区的窄路也是类似这种工程 01/19 01:20
6F:→ ethanNTP: 模式吗? 01/19 01:20
7F:→ ethanNTP: 谢谢 01/19 01:20
8F:推 cobras638: 认同el1901的意见 01/19 01:41
9F:推 vestinland: 连通道组成车站有像伦敦地铁 01/19 01:52
10F:推 HotKid: 蓝线中区不一样, 但第二市场站的解法也很有意思 01/19 04:39
11F:→ Howard61313: 中捷蓝线那站不知道有没有专有名词,看过的文章大都 01/19 07:41
12F:→ Howard61313: 称其为交错式月台(类似路面轻轨站把两个侧式月台都 01/19 07:41
13F:→ Howard61313: 设到轨道中间,节省占用宽度,只不过用到地下车站里 01/19 07:41
14F:→ Howard61313: ,刚好可以把两个侧式月台对接,变成宽度只要一半的 01/19 07:41
15F:→ Howard61313: 岛式月台) 01/19 07:41
16F:推 KingOfTheAlt: 桃园市区的人行道到现在还是堪忧 01/19 09:57
17F:推 jazzblues03: 巧克力站 01/19 14:19
18F:推 Siaukhiam: 桃捷站名议题现在已经上升到政治层面,我看除非政党轮 01/19 14:29
19F:→ Siaukhiam: 替否则很难改 01/19 14:29
20F:→ syba: G01为什麽要盖超长通道,旁边没地吗 01/19 16:32
21F:推 eternalmi16: 就黑箱啊,办个命名票选活动,结果一堆用票选结果二 01/19 17:08
22F:→ eternalmi16: 、三名的站名,那还办个屁活动 01/19 17:08
回想起不好的回忆了 (之前板上热议站名投票 结果最後还是他们自己选
23F:推 scitamehtam: 公投: 01/19 17:15
24F:推 jay70134: 希望捷运沿线人行道建设可以跟上,现在桃园旧城人行道 01/19 18:09
25F:→ jay70134: 还是不行啊 01/19 18:09
26F:推 scitamehtam: 大庙那一带最近都在施工 01/19 18:15
27F:→ scitamehtam: 记得有要改善 01/19 18:15
28F:→ ethanNTP: 大庙那个快用好了 很高兴有里长跟民代支持 01/19 18:35
#1cwjDZCx (Road) https://i.imgur.com/B5YKh9e.png https://i.imgur.com/N0ByxKO.png ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 01/19/2025 19:05:27
29F:推 zivwang1120: 那个桃园绿线命名我这个在地人真的很头痛,丢脸 01/19 21:41
30F:推 kevin850717: G13a 为什麽不跟淡水线一样入口放站体下面就好 01/20 01:19
31F:→ kevin850717: 看示意图下面不是车道啊 01/20 01:19
32F:→ sweizhe: 桃园大庙那个人行道看看就好,实际上把汽机车、公车都上 01/20 11:04
33F:→ sweizhe: 路的情况都考虑下去就知道周边交通依然惨烈... 01/20 11:05
34F:→ sweizhe: G13a站体下方是中正北路 https://imgur.com/NgmHR19.jpg 01/20 11:16
35F:→ hayden218: 芦竹中正北和南竹中正北 我来听听念起来有多像 真恶心 01/20 14:48
36F:→ hayden218: 的命名 01/20 14:48
37F:→ sweizhe: 站名五个字高达80%字数一样,真的应该改掉,这比海山、象 01/20 15:14
38F:→ sweizhe: 山这种站名字数50%一样的重复性还要高。 01/20 15:15
39F:推 aaronbest: 桃园的绿议员就整个歪楼啊 原本是针对站名黑箱 然後不 01/21 08:42
40F:→ aaronbest: 骂这个跑去骂站名中正化 当然让市府产生你就是找我茶 01/21 08:42
41F:→ aaronbest: 的心态去对抗 01/21 08:42
42F:嘘 HenryLin123: 桃园人的选择中正N兄弟 01/21 09:05
43F:推 Yelnats28: 桃园绿线命名阶段运到国民党真的很衰,只能接受落落长 01/21 16:50
44F:→ Yelnats28: 的站名+副站名了。不过G03为何反而坚持不加个副站名麻 01/21 16:51
45F:→ Yelnats28: 园。 01/21 16:51
46F:→ Yelnats28: 景福宫人行道觉得只有那一圈是不够的,前後要延伸到成 01/21 16:54
47F:→ Yelnats28: 功路和三民路才有显着效果 01/21 16:54
48F:→ sweizhe: 比较希望G03改成:麻园(巧克力街) 01/21 17:42
49F:推 aaronbest: 推楼上 01/22 01:59
50F:推 jay70134: 景福宫那圈人性行道真的不要,需要再延长啊 01/22 02:01
51F:→ Yelnats28: 但还是肯定 如果让周边店家看到人行道的好处 就也会希 01/23 10:32
52F:→ Yelnats28: 望越延越长 01/23 10:32
53F:推 Howard61313: 推麻园 01/23 19:47
54F:推 shinchan626: 好好的活地名不用,用一堆五个字的中正站名,翻成英 01/28 00:58
55F:→ shinchan626: 文又臭又长,到底哪里清晰了 01/28 00:58
56F:→ shinchan626: Luzhu Zhongzhengbei, Nanzhu Zhongzhengbei, Zhongz 01/28 01:00
57F:→ shinchan626: heng Daxing, Zhongzheng Lixing 01/28 01:00
58F:→ GrafRaphael: 这些站名远看还以为是德文 01/28 23:50
59F:推 Howard61313: 就算我把其中一个Zhongzheng改成Zauberfloete也不会 02/01 10:30
60F:→ Howard61313: 有人发现 02/01 10:30
61F:推 Siaukhiam: 魔笛 02/02 19:09







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