捷运橘线、拓展航点　蔡其昌：盼清泉岗机场带动大台中发展 https://cnews.com.tw/237241030a05/ 2024-10-30 徐德芬 CNEWS汇流新闻网记者徐德芬／台中报导 台中国际机场（又称清泉岗机场），近年拓展航点、航线，带动大台中地区发展，立法委 员蔡其昌今（30）日邀集交通部长陈世凯与立法院交通委员会，前往台中国际机场考察； 蔡其昌表示，争取未来增加更多航线、航点，以满足中台湾旅客、商务需求，吸引国际旅 客来台中。 蔡其昌回忆，台中机场从水湳迁移到清泉岗，他与时任办公室主任的陈世凯受邀成为试航 与首航贵宾，直言「非常多人看衰」；然而，到现在不少民众陈情希望立委争取新建更大 的航厦、更多航线、贵宾室、免税商店等等。他说，数据上运量持续在成长、业者也有获 利，显见旅客对於清泉岗机场确实有很庞大的需求。 蔡其昌也驳斥虎航要放弃台中机场说法，他解释停飞原因是日本方面的行政作业上未能及 时同意，现已敦促虎航在明年的夏季航班提早向日本申请，并准备备案的替代城市等，不 要让消费者的权益受到影响。 蔡其昌说，未来会持续努力推动更多的航线航点开发，他也向业者喊话，若有遇到任何困 难，涉及中央机关的部分，他都会来协助协调，共同努力推动台中国际机场的发展。 蔡其昌强调，未来台中机场发展要继续往下走，就会进入深水区，要达成长期目标仍需要 台中市政府积极配合，包含周边土地规划至今仍是农牧用地，整体计划进度缓慢、延宕多 年，希望地方政府与中央地方携手，推动清泉岗机场及大台中的发展。另外，台中捷运橘 线都应延伸到清水，现在主线可行性评估已通过，他也成功争取中央允诺全额补助橘线延 伸清水的可行性评估经费，希望台中市政府尽快同意、赶快办理，未来一并施工、一次完 成。 交通部民航局表示，自疫情後开放以来，113年夏季航点已达10处，超越疫情前航点数， 包含日韩、越南、港澳两岸等，预计持续新辟航点，114年目标希望达到15处国际航点， 未来将努力拓展航点及持续改善台中国际机场建设，包含航厦扩建计划也都在规划中，强 化航空产业经营环境。 闲聊:跟橘线一次核定直接盖到清水的施工 这样的费用规模不知道要多少齁? 怎麽现在都把路线一直延一直延阿 话说甲后线延伸清水这是不是比较简单(?) --

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