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桃捷能力只有这样是吗 挤成这样 通勤族和旅客根本塞烂桃捷 根本看不到想要改变吧 尖峰时间增加班次是有什麽困难? 现在班表松成这 无能是不是也该有下限 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.247.129.185 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1729762972.A.F80.html
1F:推 z520314: 没车 10/24 17:54
2F:推 lc85301: 很棒啊,代表路上少了等量的汽机车 10/24 17:56
3F:→ weyward: 没车真的是好理由 叫她吗交通部官员一个一个来拖车啦 恶 10/24 17:57
4F:→ weyward: 烂至极 10/24 17:57
5F:推 over999: 好了啦 通勤是机捷次要目的 班距跟直达一样该感谢了 10/24 18:04
6F:推 CavendishJr: 北捷很挤我要不要也来抱怨一下XD 10/24 18:07
7F:推 orfan: 有钱人都国二 穷人才在那边挤捷运 10/24 18:13
8F:→ youkisushe: 北捷是已经很密了还是一堆人 桃捷是班次还可以有很大 10/24 18:24
9F:→ youkisushe: 的调整空间 跟高雄轻轨如果运量不错但是一直不加密一 10/24 18:24
10F:→ youkisushe: 样可以骂 10/24 18:24
11F:嘘 BrandonMai: 取消1200就不会塞爆了 10/24 18:40
12F:→ ethanNTP: 常常看到有人推荐可以把耶诞城放到大都会公园 都会觉得 10/24 18:40
13F:→ ethanNTP: 机捷还有新庄线的班次根本没办法应对那种人潮吧QQ 10/24 18:40
14F:推 mtc5566: 真的 北捷挤成这样 台北市长应该带头下来拉捷运 原Po一定 10/24 18:45
15F:→ mtc5566: 同意吧? 10/24 18:45
16F:→ mtc5566: 笑死人北捷密在哪? 是道路线容量极限了是不是? 10/24 18:46
17F:→ mtc5566: 没到极限的话为什麽不增班 讲话阿 10/24 18:46
18F:推 coon182: suitup是在激动什麽?我看不懂 10/24 18:47
19F:推 Stan6003: 可能上班被喷想发泄吧 体谅一下 10/24 18:49
20F:→ mtc5566: 看起来原Po的语气比较像是刚被喷一脸 10/24 18:53
21F:推 countryair: 其实尖峰已经有加班车 但极限可能就这样了 10/24 18:53
22F:→ mtc5566: 但原Po也不是第一次这样了 10/24 18:54
23F:推 jack0216: 先取消1200 10/24 19:01
24F:→ jack0216: 定位是机捷啊 10/24 19:01
25F:→ ckTHU: 先取消宛如公然买票的 TPASS 就会顺畅多了。 10/24 19:37
26F:推 SHR4587: 主要问题是车不够吧 10/24 19:51
27F:→ SHR4587: 如果真的很挤桃捷我相信是想加开车班的 10/24 19:51
28F:推 SHR4587: 北捷看路线,蓝线是真的没啥加开空间了,橘线市区段状况 10/24 19:53
29F:→ SHR4587: 还好但是新庄芦洲端要加密班距比较困难 10/24 19:53
30F:→ SHR4587: 我觉得比较大问题是红线绿线班距还有加密的空间吧 10/24 19:54
31F:推 SHR4587: 硬体上来说也没有橘线新庄芦洲段那样的问题,棕线则是要 10/24 19:56
32F:→ SHR4587: 继续缓解只能靠加节,但这个应该没人想碰的议题 10/24 19:56
33F:推 mtc5566: 为啥增节没人想碰?好奇一下 10/24 20:10
34F:→ mtc5566: 棕线的增节刻不容缓 应该是比高捷红线还要急迫吧? 10/24 20:10
35F:推 ilovejesus: 北捷红线绿线班次真的该加 每次转乘都等超久 10/24 20:15
36F:推 hunng5: 因为下雨天大家都去挤捷运了 10/24 20:58
37F:推 eugene0315: 增节一个没弄好就是三不五时系统故障大乱 早期文湖线 10/24 21:00
38F:→ eugene0315: 系统没事就大乱 桃捷要是一个没弄好有可能就步上文湖 10/24 21:00
39F:→ eugene0315: 线後尘 10/24 21:00
40F:→ a19851106: 林口龟山一直盖房子 不挤死人才怪 10/24 21:31
41F:推 Richun: 文湖线在木栅线通车前发生了两次的火烧车,在合并内湖线後 10/24 21:36
42F:→ Richun: 又三不五时来个机电故障,增节怎麽可能不会再出事情? 10/24 21:37
43F:嘘 spiritman: 觉得车内LCD萤幕的丑更可耻 10/24 21:46
44F:推 kenro: 车内椅子装潢空间也都很可耻,但没人想改啦,最爱摆烂 10/24 21:57
45F:推 trtcool: 机捷目前通勤性质很强,怎不想买车经费跟增班需要的人力 10/24 21:58
46F:→ trtcool: 电力怎麽赚回来?虽然很不方便但也很平衡了 10/24 21:58
47F:嘘 LonerEver: 同一个人同样的抱怨内容可以不要发月经文吗?这里不是 10/24 22:51
48F:→ LonerEver: 个版嘿 10/24 22:51
49F:→ LonerEver: #1crPO4lY (MRT) 10/24 22:52
50F:嘘 kenliu100: 桃机已经够差了,多一个机捷丑化国门 10/25 05:24
51F:推 facebookig: 这就是政府 10/25 08:07
52F:推 azcooper: 明年涨10元压压惊 10/25 08:26
53F:推 y11971alex: 机捷喇 10/25 10:36
54F:推 chatbra: 车辆数不足的缘故吧? 10/25 10:53
55F:嘘 ayann718: 我还是觉得北捷比较塞 10/25 11:48
56F:→ short0909: mtc跟原po根本一对宝在唱双簧 10/25 14:19
57F:推 SHR4587: 增节有困难老板友都应该知道的问题,还问根本故意的吧 10/25 18:28
58F:推 ThomasWei919: 反正上来也只是想要吵架或上班而已 10/25 19:27
59F:嘘 ting445: 一开始的购车策略就有问题 10/26 01:35
60F:→ ting445: 沿线每站都重划区 购车策略跟运力完全对不起来 10/26 01:35
61F:→ ting445: 台湾就是这样 都市计画 公共建设评估都做的超级烂 10/26 01:36
62F:→ ting445: 还要付这些顾问公司一年几个亿 花钱养肥猫罢了 10/26 01:36
63F:→ ting445: 当初桃捷设计就有非常大的问题 10/26 01:36
64F:→ ting445: 定位就是机场捷运 结果沿线现在狂开重划区都不用事先规 10/26 01:37
65F:→ ting445: 划好人口增长後的交通 10/26 01:37
66F:→ ting445: 完全就是放烂 每个地方都一样 10/26 01:37
67F:→ ting445: 内科塞 竹北塞 林口塞 中坜塞 新庄塞 10/26 01:37
68F:→ ting445: 毫无都市计画可言 台湾这些自称都计的学者真的笑死人 10/26 01:38
69F:→ ting445: 去新加坡走一趟,那个才叫做都市计画 10/26 01:38
70F:→ ting445: 台湾这个叫做自以为专业结果狗屁不通 10/26 01:38
71F:推 h120968: 哪有每站都重划区 A6 A15 A21~23都没重划区好吗? 10/26 02:01
72F:→ h120968: A5也还没重划好 A5a A2a八字还没一撇 10/26 02:01
73F:推 willy1215: 机场捷运是配合地方政府要求才弄那些车站的…… 10/26 07:48
74F:→ Iraq: 先把机捷剔除1200月票保证有效缓解人潮 10/26 11:54
75F:→ Kazamatsuri: 人多嫌,人少也嫌,到底要安怎? 10/26 14:26
76F:→ lc85301: 路上一堆汽机车比较可耻,看了就恶心 10/26 18:42
77F:→ Bombardier: 现在号志系统是两个,购车不就都得另外加一组号志?有 10/26 21:01
78F:→ Bombardier: 那麽简单吗? 10/26 21:01
79F:推 panda2: 要重新定位成机场捷运的话,直达车先取消停A8站 10/27 06:32
80F:→ styyu1281: 不能都推给顾问公司和学者,你确定评估、规划过程没有 10/29 13:14
81F:→ styyu1281: 地方民众、民代的压力吗? 10/29 13:14
82F:推 vin0425: 1200是否要检讨一下? 10/31 22:50







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