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标题[新闻] 高捷接不接轨台南? 高市捷运局:会北
时间Mon Oct 21 16:24:04 2024
高捷接不接轨台南? 高市捷运局:会北延至嘉药站共构
2024-10-21 13:53
联合报/记者徐白樱/高雄即时报导
高雄捷运路竹湖内延伸线预计2029年完工,北高雄居民担心未来无法与台南衔接,生活不
便。议员李亚筑要求捷运局说明高捷与南捷到底能不能串联。捷运工程局长吴嘉昌表示,
经由交通部协调,高捷将会往北延伸至嘉南药理大学与台南高捷共站,另外延伸至台南高
铁的沙仑线也在规画中,整体路网今年底明年初报交通部核备,尚无时间表。
高雄红线冈山站(RK1)今年6月通车,後续将延伸冈山农工(RK2)、本洲产业园区(RK3
)、南科高雄园区(RK4)、高苑科大(RK5)、南路竹(RK6)、路竹(RK7)、台铁大湖
车站(RK8),全线预计2029年完工。
高市议会今日进行交通部门业务报告与质询,议员李亚筑说,台南捷运原预计南延至湖内
串连高捷,去年曾到地方开说明会,不过近日耳闻接轨破局,台南捷运只维持至R6嘉药大
学站,北高雄居民很失望,希望捷运局说明未来如何串联南捷。
李亚筑强调,北高雄居民的生活圈邻近台南,关系紧密,北上往台南的运量会高於南下往
高雄运量,无论如何一定要接轨,而且希望在同一站点接轨。此外,未来高捷是否也有计
画会从大湖延伸至高铁站,目前进度如何?
捷运工程局长吴嘉昌回应,经由交通部协调,两地捷运会在台南嘉药共构同站转接,嘉药
站会预留空间给高捷;另外衔接高铁台南站的沙仑线也在规画中,两案今年底明年初一起
送交通部审核,因牵涉整体审核程序,没有具体时间表,会积极处理。
李亚筑也关心捷运站名问题,因高苑科大已经更名,未来RK5高苑科大站是否要更名。吴
嘉昌说,站名目前都只是暂定,通车前一年才正式命名,约2026年广徵意见,依照程序办
理。
https://udn.com/news/story/7327/8305731
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1F:推 Apple0230: 嘉药 要共站 要马拆民房要马跟嘉药借地 10/21 19:46
2F:→ ckTHU: 台南市府改跨坐单轨到长期与高雄的路网面目全非,实在无语 10/21 19:51
3F:→ timmyhsu2: 台南市一直都是单轨,根本没变过 10/21 19:57
4F:→ ckTHU: 1990年运研所可行性研究与路网规划是由 45.5KM 高架段 + 10/21 20:17
5F:→ tp610108: 嘉药要共站也可以两线在道路中央直接盖多层共构的站体 10/21 20:19
6F:→ tp610108: ,万大线跟桃园棕线已经准备要示范了 10/21 20:19
7F:→ ckTHU: 26.8KM 地下段合计 72.3KM,跨座单轨是这市长上任才改掉的 10/21 20:19
8F:→ ckTHU: 之前是钢轨并预留土建扩增运能,如果没记错的话。 10/21 20:21
9F:推 ckTHU: 蛮意外还留存之前的档案,日前运研所可供阅览的连结已失效 10/21 20:39
11F:→ ckTHU: 中运量铁轨、LRRT or ALRT、预留土建利於未来扩充、自动化 10/21 20:44
12F:推 timmyhsu2: 跨坐单轨在赖时期就是单轨了。运研所的路线规划到现在 10/22 12:05
13F:→ timmyhsu2: 看还是很赞,只是当初中央根本没打算给二线城市盖捷运 10/22 12:05
14F:→ timmyhsu2: ,最後盖了沙仑线交差了事 10/22 12:05
15F:推 ckTHU: 你是对的,是上一任市长施政初期开始评估的,是我 lag 了 10/22 12:46
16F:→ ckTHU: 无论怎麽看,运研所几十年前的规划相对合理多了... 10/22 12:47
17F:→ ckTHU: 这算是区域轨道随着时间流逝没更好,反而越改越糟的案例.. 10/22 12:48
18F:推 timmyhsu2: 现在新消息是绿线有规划地下方案,虽然也未必之後就是 10/22 15:35
19F:→ timmyhsu2: 盖地下,但至少从完全没讨论到开始讨论不同的可能性了 10/22 15:35
20F:推 hoyunxian: 话说,大陆佛山林岳西的设计适不适合台南高雄衔接? 10/22 16:52
21F:→ ciswww: 林岳西站Google卫星座标: 22.9963378, 113.2320707 10/22 20:22
22F:→ ciswww: 外侧月台路线如果是端点站+远侧折返,折返用的轨道会很长 10/22 20:23
23F:推 j1992624: 三莺线模式? 10/22 23:05
24F:→ SPIII: 现在的技术就算不能同月台转乘,共构应该不是问题 10/23 10:34
25F:→ SPIII: 吧 10/23 10:34