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高雄人宁骑车也不搭轻轨? 网议1缺点差太大 00:042024/08/30 中时新闻网 吴长谕 一名网友到高雄玩想搭轻轨,却被在地友人劝退,让他好奇高雄人是否不搭轻轨。(资料 照) 在高雄通勤,除了捷运之外还有轻轨,一名网友近日南下到高雄出游,原本打算搭轻轨到 西子湾,但却被在地友人劝退,改成骑车双载,让他好奇高雄人是否不爱搭轻轨,引起众 人热议,不少人诟病速度慢到不想搭。 一名网友在PTT八卦板发文,自述去高雄找朋友玩,原本想搭轻轨去西子湾,但高雄朋友 查了一下轻轨来回要70元、两个人140,还要坐39分钟,骑机车双载只要20分钟,油钱才 几块钱,让他好奇「有没有高雄人也不想搭轻轨的八卦?」 贴文引起讨论,「想学欧日的路面电车,又不适合台湾」、「弄高架或地下,可能效果还 比较好」、「光要两倍时间我就不会搭了」、「事实是假日都是人」、「大家直觉式的还 是不想等车,不过学生和老人还蛮喜欢的」、「高雄399通勤月票上路,大众运输无限搭 」。 也有人点出轻轨速度偏慢,让高雄人宁可骑车,「那个速度就注定只能做观光用途」、「 又慢路线又局限」、「缺乏通勤价值,搭那个上班会迟到」、「观光用,偶尔天气太差还 会停驶,所以连躲雨的功能都没有」、「轻轨的客群是观光客为主,本地人少人搭」。 根据高雄捷运公司统计,高雄捷运7月运量共4,936,081人次,高雄轻轨7月运量则是904,5 43人次,相差5倍有余。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240829005800-260405 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.95.55 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1725184820.A.5E5.html
1F:→ bahia: 高雄在地的朋友都说高雄捷运只有学生和观光客会坐 09/01 18:35
2F:推 Howard61313: 树德家商跟高雄高工那些搭轻轨的人是突然被人从高雄 09/01 18:36
3F:→ Howard61313: 独立出去了吗? 09/01 18:36
4F:→ JingmeiSta: 因为树德家商跟高雄高工不骑车啊 09/01 18:54
5F:→ edison: 我在台北也是这样啊, 奇怪吗 09/01 18:55
6F:→ ciswww: 目的地是西子湾的话还OK,原文有没有说明出发点? 09/01 19:05
7F:→ ciswww: webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1724934612.A.E5D.html 09/01 19:08
8F:→ ciswww: 1.文化中心站转乘困难问题 09/01 19:08
9F:→ ciswww: 2.没说出发地离C35凯旋武昌多远,如果远就难用 09/01 19:09
10F:推 lc85301: 高雄路这麽宽可以多拉几条 09/01 19:18
11F:推 timmyhsu2: 天气太差还会停驶xdd我要笑死到底有多云 09/01 19:22
12F:→ timmyhsu2: 然後中时还一天发没人做,隔天发大爆满的新闻 09/01 19:23
13F:→ timmyhsu2: 只有没坐的会去说高雄捷运只有学生跟观光客坐,你上下 09/01 19:24
14F:→ timmyhsu2: 班时间去看,年轻族群的比例也是很高 09/01 19:24
15F:推 chenstar1234: 粪坑板的东西有什麽好抄的? 09/01 19:32
16F:推 ptk9811107: 多盖几条 会气死四轮大爷 09/01 19:38
17F:→ Slzreo1726: 八卦版的废文有什麽好讨论的 09/01 19:50
18F:→ Slzreo1726: https://i.imgur.com/BZC2UYn.jpeg 09/01 19:54
19F:→ Slzreo1726: 抹黑产业链一条龙 09/01 19:54
20F:→ Howard61313: 所以有证据证明轻轨是他们集团在抹黑的吗? 09/01 20:05
21F:嘘 jin062900: 嘘中时 09/01 20:13
22F:推 abeichiro18: https://i.imgur.com/ernkZMT.jpeg 09/01 20:51
23F:推 tonyian: 其实最初发的不是中时,是ettoday,然後tvbs也发,後来才 09/01 20:51
24F:→ tonyian: 是中时,你们只看这篇就会以为是中时的 09/01 20:51
25F:推 tonyian: 最早其实是联合报 09/01 20:53
26F:→ tonyian: https://i.imgur.com/DQSAhzV.jpeg 09/01 20:53
27F:推 tonyian: 不过我觉得内文没啥问题啊,他叙述的情境是对的啊 09/01 20:56
28F:推 Talfking: 都可以收集轻轨各种新闻,更好笑是从中时自己出来的 09/01 20:59
29F:推 mtc5566: 联合报 我就知道是你 又是你! 09/01 21:12
30F:→ mtc5566: 联合报和八卦板真的是近乎一条龙 09/01 21:13
31F:嘘 snth0705: 八卦版的喔那只好给嘘了 09/01 21:15
32F:→ faache17: 每日近3万人次是空气吗? 09/01 21:37
33F:推 ptk9811107: 不过太慢跟班巨长是事实 09/01 22:07
34F:→ hinajian: 什麽程度的记者还在看八卦板 09/01 22:43
35F:→ CORSA: 其实骑车也不一定是骑机车 改骑UBIKE的也不少 09/01 23:58
36F:嘘 YellowWolf: 这篇是新闻??? 不要污辱新闻好吗 09/02 00:17
37F:嘘 nucleargod: 八卦抄一抄就变成新闻 09/02 04:49
38F:推 coffeemilk: 就算路网像台北一样,甚至於东京首尔好了,也是一堆人 09/02 09:50
39F:→ coffeemilk: 用自用车通勤,如果你通勤的去回两点,都有自己的停车 09/02 09:50
40F:→ coffeemilk: 位,很多时候自用车确实是蛮高的机率比搭大众运输快, 09/02 09:50
41F:→ coffeemilk: 这需要做新闻报导是要教大众这个吗= = 09/02 09:50
42F:推 Alex1103: 我上班也是搭轻轨呀,搭乘量是假的? 09/02 10:49
43F:嘘 nyybos8812: 22楼超精辟 09/02 11:36
44F:→ sweizhe: 轻轨的搭乘人数只会比公布的还来的多,因为很难说没有人 09/02 11:57
45F:→ sweizhe: 有逃票的状况。 09/02 11:57
46F:→ yoshiringo: !!!!!! 09/02 12:42
47F:→ MacD89: 骑机车有七天後才回家的风险都没算进去自以为很便宜 09/02 19:35
48F:→ MacD89: 很多人都忘了把风险成本也算进去 09/02 19:37
49F:→ MacD89: https://i.imgur.com/AzXTp7E.png 09/02 19:39
50F:推 MidtermGG: 在台北的时候我也是骑车比搭捷运快啊... 09/03 00:37
51F:→ MidtermGG: 搭乘城市内大众运输的因素又不是只有考量速度 09/03 00:38
52F:推 rmna: 高雄逃票人数有多到需要在看运量时考虑吗lol 09/03 01:46
53F:嘘 jeter17: 厉害八卦仔.不先检讨新北先检讨高雄 09/03 03:41
54F:→ jeter17: https://i.imgur.com/0gYa3If.jpeg 09/03 03:41
55F:→ jeter17: https://i.imgur.com/Qhq9HJj.jpeg 09/03 03:41
56F:→ jeter17: https://imgur.com/z7Kgkxu.jpg 09/03 03:48
57F:推 shun01: ciswww C35凯旋武昌到西子湾,应该不必39分钟这麽久吧! 09/03 05:04
58F:推 shun01: timmyhsu2 光学生好像就载不完了...(看另一篇的话) 09/03 05:07
59F:推 shun01: jeter17 还要考虑到长度就是了,另外高雄轻轨算市区了,新北 09/03 05:13
60F:→ shun01: 那两条就... 09/03 05:13
61F:推 MiaoXin: 2楼举例不好,总不能要学生冒险骑机车吧。 09/03 06:29
62F:嘘 MCKJB4A: 53楼是什麽时候的数据啊?中捷绿线早就破4万了,另外你不 09/03 11:05
63F:→ MCKJB4A: 是嫌弃生在高雄就是衰,嫌弃自己是高雄人,还搬到北部改 09/03 11:05
64F:→ MCKJB4A: 变命运,怎麽现在又检讨起新北了? 09/03 11:05
65F:→ MCKJB4A: https://i.imgur.com/jZBhtoY.jpeg 09/03 11:05
66F:推 ptk9811107: 数据2023年啊 09/03 11:52
67F:→ ptk9811107: 还有检讨人家家世背景干嘛 09/03 11:52
68F:→ globeMIX: 人家数据图右下有附日期 09/03 12:06
69F:推 mtc5566: 蛤所以中捷运量跟高轻差不多? 09/03 18:46
70F:推 keita2277: 其实22楼的图就台中以北的万用公式 09/03 20:58
71F:→ keita2277: 各种吹毛求疵甚至矛盾 09/03 20:59
72F:推 shun01: ptk9811107 我是觉得有这种心态的人,在哪都不可取就是了.. 09/04 03:58
73F:→ shun01: . 09/04 03:58
74F:推 shun01: mtc5566 中捷绿线的运量,应该还有高雄轻轨的1.4倍啦! 09/04 04:03
75F:→ shun01: 而且中捷绿线的长度,大概只有高雄轻轨的四分之三出头而已 09/04 04:04
76F:→ ckTHU: MCKJB4A 之前造谣本人没反对高铁设2站不道歉是没家教吗? 09/04 10:17
77F:→ ckTHU: 现在反而再来这边造谣啊,难怪台湾这麽多诈骗。 09/04 10:17
78F:推 jjoonnyy: 2楼那些人是可以骑车? 09/05 08:42
79F:推 shun01: ckTHU 难道说MCKJB4A的截图是P的? 09/06 05:22
80F:推 ckTHU: 楼上,人家明明数据就在右下方。 09/07 15:03
81F:→ ckTHU: 更正 2023.07 的日期 09/07 15:03
82F:推 shun01: 那是两回事,jeter17用过时数据并非不可批评,那自身的其他 09/09 06:07
83F:→ shun01: 推文亦然,敢在PTT上发文推嘘文,就该做好受批评的心理准备 09/09 06:08
84F:→ shun01: 你可以批评MCKJB4A缺乏公信力,但请不要搞到骂这次没做的事 09/09 06:11
85F:→ ckTHU: 问「什麽时候的数据?」明明数据就在右下,为啥不能批评? 09/09 11:08
86F:→ ckTHU: 根据事实来评论很难吗?一点都不难。 09/09 11:08
87F:推 shun01: 事实就是他用了过时的资料不是?新北捷先不谈,剩下两间哪个 09/11 06:02
88F:→ shun01: 不是每个月都有公布运量?(安坑轻轨跟淡海轻轨应该也能用各 09/11 06:03
89F:→ shun01: 站运量这个每月都有公布的回推...) 09/11 06:04
90F:→ ckTHU: 问的「是什麽时候的数据?」是不是过期资料这有何关联? 09/11 10:45
91F:→ ckTHU: 日期就写在右下方为什麽不仔细看? 09/11 10:45
92F:推 shun01: MCKJB4A 其实也不是在问,而是用明知故问的手法,来讽刺对方 09/13 02:49
93F:→ shun01: 拿过时资料出来,你连这点都看不懂,那就没办法了... 09/13 02:49







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