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标题[新闻] 环状线北段班距再调整 新北产业园区-板
时间Fri Aug 30 04:20:08 2024
环状线北段班距再调整 新北产业园区-板桥站尖峰12分钟1班车
2024/08/29 23:05 壹苹新闻网 / 曾佳俊 综合报导
受到0403花莲地震的影响，捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断，目前新北环状线北
段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运，目前正朝向年
底前全线恢复正常服务赶工中，为了提供通勤通学更便利的服务，新北捷运公司於今(29
日)宣布，自9月2日(一)起，新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」将於尖峰时
间再度缩短班距，达到12分钟一班。
https://i.imgur.com/xj0S6Mp.jpeg
捷运环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」将於尖峰时间再度缩短班距，达到12分钟
就有1班。捷运公司提供
新北环状线北段「新北产业园区站到板桥站」自113年6月3日起，为缩短乘客候车时间，
有效运用每一列车班次，已全面采用双线双向「站站停」模式，有效纾解通勤及通学旅客
的需求，为使候车时间能再度优化，自9月2(一)日起，新北环状线北段的「新北产业园区
站到板桥站」将於尖峰时间再度缩短班距，由原先的15分钟班距，缩短为12分钟一班，环
状线南段「大坪林站到中和站」尖峰班距维持7~8分钟。
新北捷运公司说，因回送车与原月台搭乘方向不同，旅客於进站前，可利用车站出入口处
及验票闸门前公告海报、列车进站倒数显示萤幕等公告系统，确认即将前往目的地之列车
所在月台，以免坐错方向，另外，列车进站倒数显示萤幕也将显示列车进站剩余时间，让
乘客能有效掌握时间，避免赶不上车或在月台进行奔跑造成危险，请搭乘旅客配合车站引
导与时刻表及月台指引标示乘车。
https://i.imgur.com/LSC8iN2.jpeg
环状线缩短班距营运模式再优化表。捷运公司提供
另外，因「桥和站到板新站」间近日正积极进行抢修，将不定期进行道路封闭，除影响用
路人，也对於搭乘公车或接驳公车旅客有所影响，旅客可多利用新北捷运官方网站及粉丝
专页，以获取最新营运讯息，造成不便，敬请见谅。
https://reurl.cc/6dQQ0r
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1F：→ hicker: 双线双向还如何能加密班距....?? 08/30 04:55
2F：推 shun01: 环状线板桥到新北产业园区,行车时间确实只要11分钟而已,所 08/30 06:07
3F：→ shun01: 以两条各自单线双向,确实有办法压到12分一班没错... 08/30 06:08
4F：推 mtc5566: 就缩短折返时间阿 早该做了原本的超久 08/30 07:46
5F：→ chichi850828: 为何只有尖峰 省电费吗 08/30 08:00
6F：推 earthuncuttv: 三环三线 梦里相见 08/30 10:04
7F：→ kenro: 几站又不是很困难也能搞这麽麻烦 08/30 10:28
8F：→ chichi850828: 还有跑马灯和月台电视真的不能调整吗 08/30 12:23
9F：推 shun01: chichi850828 可能离峰真的没那个运量? 08/31 08:15
10F：推 mtc5566: 离峰真的惨 然後还有能不能跟机捷做好转乘？ 08/31 12:24
11F：→ andy810625: 看来分段营运收两次基本费用的问题也不想处理... 08/31 14:21
12F：推 shun01: 楼上,你这麽一说我才想起来这问题... 09/03 02:49
13F：→ shun01: 虽然可能预设跨两段区间的乘客,会自己改搭其他路线转? 09/03 02:52
14F：→ shun01: 毕竟景安跟头前庄两边都是橘线,新埔民生也有蓝线 09/03 02:55
15F：推 train: 离峰的时刻是有跟机捷搭配的 09/07 09:41
16F：推 shun01: 搭配的是直达车还是普通车呢? 09/09 06:21
17F：推 h120968: 依照时刻表是配直达车 南下留两分钟 北上留五分钟转乘时 09/14 05:30
18F：→ h120968: 间 09/14 05:30