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标题[新闻] 高捷小港林园线2站周边土地变更 打造南
时间Tue Jul 30 21:30:34 2024
高捷小港林园线2站周边土地变更 打造南高新门户
2024-07-30 13:55
中央社／高雄30日电
高雄市副市长林钦荣今天主持都市计画委员会，审议通过捷运小港林园延伸线RL4、RL5站
周边土地等都市计画变更案，盼引入居住人口，提升捷运运量，让林园地区成为南高新门
户。
林钦荣今天主持第123次都市计画委员会，审议通过捷运小港林园延伸线RL4、RL5站周边
土地、新兴区2处营改基金土地划定都市更新地区及冈山後红国小设置公共托婴中心等都
市计画变更案。
高雄市都发局会後新闻稿表示，高雄捷运小港林园线串联临海工业区、新材料循环经济产
业园区、林园工业区等3大产业园区，透过RL4、RL5捷运站周边土地变更，可引入居住人
口，也提升捷运运量。
都发局指出，此案首先以划设住宅区为原则，捷运站周边规划为商业区，规划公园、绿地
、广场和停车场等公共设施，及规划1处社福专区，并配合周边道路系统调整路网，最後
新增基地绿化及绿建筑相关规定。
此外，市都委会也审议通过有关「国家住宅及都市更新中心」择定高雄市新兴区2处原军
闻社青年日报高雄分社、陆军服务社营改基金及周边达更新年限私有建筑的土地，划定为
「都市更新地区」，将可促进土地再开发利用。
社会局也提案审议通过有关冈山後红国小循公共设施多目标使用设置公共托婴中心，预计
可收托32名，优先收托弱势家庭婴幼儿，让家长能就近选择弹性、便利的托育服务，减轻
育儿负担。
社会局指出，目前高雄市内公共托婴中心据点有54处，目标在未来3年内可增加至85处，
市府也将持续盘点现有闲置或低度利用空间公共空间，配合中央育儿政策，支持家庭育儿
，拓展公共托育资源。
https://udn.com/news/story/7327/8128247
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1F：→ el1901: 什麽时候才能把中钢迁去洲际港三期？临海工业区转给GG用？ 07/30 22:47
2F：推 timmyhsu2: 到底xdd 为什麽不说把洲际三期给GG用哈哈 中钢占了临 07/31 00:07
3F：→ timmyhsu2: 海6/7成的面积，你要搬全世界前十五大的炼钢厂谈合容 07/31 00:07
4F：→ timmyhsu2: 易 07/31 00:07
5F：推 BraveCattle: 市府要在临海推氢能科技，中钢是重要的平台，应该不 07/31 08:37
6F：→ BraveCattle: 会主动想去动中钢吧 07/31 08:37
7F：→ BraveCattle: 而且看计划，三期比一、二期加起来2倍大，真的有要 07/31 08:42
8F：→ BraveCattle: 推的可能吗?那面积感觉很像随便画画的大饼 07/31 08:43
9F：→ Auslayer: 要搬也是仁大台塑石化搬吧 邻近危险品码头设厂更理想 07/31 10:31
10F：→ Auslayer: 炼钢厂 石化厂需要大量体海运 台积电又不用 07/31 10:38
11F：推 atuf: 霉体怎麽一直在改南高跟北高的范围 07/31 11:19
12F：推 BraveCattle: 因为是抄高市都发局新闻稿 07/31 11:35
13F：推 timmyhsu2: 其实市府新闻稿是写南高雄喔，南高雄跟南高指称的范围 07/31 12:01
14F：→ timmyhsu2: 是一样的吗 07/31 12:01
15F：推 BraveCattle: 一样啊，如果你觉得不一样那就政治不正确罗，民间和 07/31 12:05
16F：→ BraveCattle: 政府界定有差 07/31 12:06
17F：→ BraveCattle: 如果政府认定南高只到旧高雄市小港，那等於无视林园 07/31 12:07
18F：推 timmyhsu2: 了解 07/31 12:12
19F：→ siowan135: 民间的南高雄甚至没到小港 南北高雄是指南北市区吧 07/31 14:03
20F：→ siowan135: 市府当然不可能这样称呼就是 07/31 14:03
21F：→ K01PTT: 外来客没有传统的南北高雄(市)地区分别 07/31 16:11
22F：推 shun01: 南北高不是以台铁跟高雄圳为界?然後晶圆厂在太靠海的地方 08/02 05:17
23F：→ shun01: 不是不能设? 08/02 05:17