作者mikamitomoya (三上智也)
看板MRT
标题[情报] 高雄紫线最新进度
时间Mon Jun 24 08:30:36 2024
转自高雄好过日
(下方有原文连结 内有图)
【捷运紫线可行性报告即将出炉 国会恶搞成最大隐忧】
捷运红线延伸冈山站即将在6/30通车，这是睽违12年後高捷重运量系统再次增加新站。
而六月底也有另一项大家期盼已久的消息，那就是捷运紫线的可行性计划将出炉。
透过张博洋 议员协助，我们先取得初步规划成果整理，但详细细节仍须市长裁定，请大
家注意最终版本仍可能会有调整。
以下先看重点：
★可行性研究全长36.5公里，从P01~P29，共29站。
★但财务可行路段只有25.8公里，从P01~P24，共24站。这是会优先兴建的区段。（也就
是燕巢到佛光山这段被评估财务尚不可行，我们也认为不应该硬推。）
★系统结构和黄线完全相容，采取中运量。
★P07左营站以南7公里为地下，以北过半屏山出土转为高架共18.8公里，和红线架构类似
。
★在左营走重爱路在新光三越以北跨越高铁，在新左营侧设站。这段的轨道相当弯绕，施
工也会比较有难度，并且需要和左营高铁科技之心开发案妥善配合，应该尽早规划因应。
★总经费约1884亿元（25.8公里），每公里73亿，主要是近年工程成本大幅上升所致。
★机厂和黄线共用（可能会扩建），并在燕巢高铁基地旁建立一座驻车场。
★车队购置23列，班距偏长，尖峰只能跑到8分钟。
★可以转乘黄线（P01/Y09）、轻轨环状线（P02/C26）、红线/台铁/高铁（P07/R16/台铁
新左营/高铁左营，P18/R22/台铁青埔）、蓝线（P04）。
★能否和黄线直通尚未公布。
★最有趣的是可行性报告里面揭露的「高捷蓝线」，可能是由银线修改而来，北高雄的横
向路网，这条应该会相当重要。
★沿线服务83万人，可连接7所大专院校（高医大、文藻、高大、高科大、义大、树德、
高师大）、2个科学园区（楠梓科/桥科）、3座医学中心（高医/荣总/义大*），会是连接
产业发展相当重要的一条路线。
然而，由於目前高雄已经在兴建黄线、路竹延伸线、林园延伸线，而紫线的造价会比这三
条都还高，会有一定财政压力。目前立院多数党想要力推2.5兆钱坑三法案，以及透过财
划法把统筹分配款灌给北部县市，都是蓄意针对南部进行财政打击，恐怕会对影响高雄建
设的推动，这会是紫线发展能否顺利的最大不确定因子。
文：Claudius
原文
https://reurl.cc/WxZnd7
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紫线的最新资讯
不过以市府最後出来的资料为主
本来想说会以轻轨来兴建
结果还是以中运量
不过内容有出现一个亮点
就是蓝线
期待更详细的资讯
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El Psy kongroo
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.39.70.7 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1719189038.A.216.html
※ mikamitomoya:转录至看板 Kaohsiung 06/24 08:31
1F：推 aaronbest: 最後一段政治立场也太明显了 什麽都推给国会 要不要说 06/24 08:34
2F：→ aaronbest: 捷运盖不成都是___党害得？ 06/24 08:34
3F：推 GamaBear: 蓝线应该是原银线修改而成 06/24 08:36
4F：→ fman: 基进党的立场很明显啊，什麽不对都是蓝白害的，隔壁阿婆生不 06/24 08:36
5F：→ fman: 出来也是蓝白害的，实际上高捷紫线市府根本就还没确定，这样 06/24 08:37
6F：→ mikamitomoya: 以现况推论合理啊 财政划分法跟花东两兆本身就是 06/24 08:37
7F：→ mikamitomoya: 排挤预算 06/24 08:37
8F：→ GamaBear: 尖峰班距八分钟也太长了 06/24 08:37
9F：→ fman: 也要牵拖邻居实在说不过去 06/24 08:37
10F：推 l861128: 我猜蓝线是走新庄仔路，然後到翠华路沿台铁北转再接高铁 06/24 08:38
11F：→ l861128: 站。 06/24 08:38
12F：→ fman: 还在说花东两兆的人，其实立场也很明显，毕竟金额是民进党灌 06/24 08:38
13F：→ fman: 水的，但我一直觉得都要灌水了，灌到两兆太客气了，怎麽不灌 06/24 08:39
14F：→ l861128: 这个尖峰八分钟到底是不是受到黄线共线影响呢？ 06/24 08:39
15F：→ fman: 个20兆50兆或是100兆，反正都是灌嘛，也不用成本 06/24 08:39
16F：→ mikamitomoya: 两兆根本没灌水 还缩水吧XD 06/24 08:40
17F：→ fman: 所以我说民进党太客气啊，都要灌水，干嘛不灌多一点 06/24 08:40
18F：→ l861128: 想只讨论政治面向可以去政黑或八卦，术业有专攻 06/24 08:40
19F：→ mikamitomoya: 尖峰八分钟 推测是路线太长车子不够 06/24 08:40
20F：→ l861128: 想要省钱不盖专线的机厂，不知道这样会不会有调度的问题 06/24 08:42
21F：→ fman: 我觉得要讨论起码要等到市府提出正式计画，不然和乡民们的幻 06/24 08:42
22F：→ fman: 想文没什麽两样 06/24 08:42
23F：→ fman: 而这篇基进党又偷渡了政治立场，可信度就要再打折扣 06/24 08:42
24F：→ el1901: 这个也要先送整体路网通过再说吧？倒是桥头立体化进度有可 06/24 08:43
25F：→ el1901: 能比较快。 06/24 08:43
26F：→ l861128: 什麽幻想文？其他议员也有公布过一样的资料好嘛 06/24 08:43
27F：→ fman: 第一段他们自己也说了，这篇和幻想文差不多，还是要等市长裁 06/24 08:44
28F：→ fman: 定，就还有变数，就和幻想文差不多啦 06/24 08:44
29F：→ fman: 不然他们写那段干嘛 06/24 08:44
欸
不是......这是好过日从议员那边拿到的资料
你自己高雄人 不会不知道好过日对高雄建设的专业度吧
※ 编辑: mikamitomoya (114.39.70.7 台湾), 06/24/2024 08:46:06
30F：→ fman: 当然乡民可以当幻想文讨论的很爽，但这就不是高市府实际的计 06/24 08:45
31F：→ fman: 画，就更别说送交通部後还可能再做调整 06/24 08:46
32F：推 l861128: 他是高雄人？ 06/24 08:46
33F：→ fman: 他们的资料我会看啊，但因为政治立场关系，会有所保留 06/24 08:46
34F：→ fman: 我是不是高雄人很重要吗？ XD 06/24 08:46
35F：→ mikamitomoya: 好过日敢丢这资料 就表示八九不离十了 06/24 08:47
36F：→ fman: 客观来说，这本来就是没定案的资料，就是幻想文啊，当然要讨 06/24 08:47
37F：→ fman: 论幻想文没问题，但要知道那是在幻想，讨论爽的而已 06/24 08:47
38F：→ mikamitomoya: 我记得他是高雄人 当初FGO要办版聚有印象 06/24 08:48
39F：→ fman: 我是不认为八九不离十啦，毕竟连市府定案的东西都还会改了， 06/24 08:48
40F：→ fman: 就更别说是未定案的资料了 06/24 08:48
41F：→ mikamitomoya: 这大概就是目前市府给议员的东西了 06/24 08:49
42F：→ fman: 那我是不是高雄人，会影响到紫线讨论吗？不然你干嘛讲这个 06/24 08:49
43F：→ mikamitomoya: 紫线的规划 预计也是最近要公布 06/24 08:49
44F：→ fman: 是给议员的资料没错啊，但再说一次就还没定案的东西，要讨论 06/24 08:49
45F：→ fman: 不是不行，但请当幻想文讨论，因为还没定案 06/24 08:49
46F：→ mikamitomoya: 高雄人 如果有关心建设通常都会知道好过日 06/24 08:50
47F：→ fman: 那等到正式公布再讨论就好，就比较确定，而不像这篇一开头还 06/24 08:50
48F：→ fman: 自己就说了，仍需市长裁定，可能会有调整，他们自己都知道这 06/24 08:50
49F：→ fman: 不是确定的资料啊 06/24 08:50
50F：→ fman: 高雄人知道好过日又怎样？需要全盘接受他们的资讯吗？这点其 06/24 08:51
51F：→ mikamitomoya: 打预防针而已吧 = =+ 06/24 08:51
52F：推 Hugo3769: 看来高雄捷运紫线进度要超车台中橘线了，台中市政府的功 06/24 08:51
53F：→ Hugo3769: 能只剩拿人口数高潮自慰了QQ 06/24 08:51
54F：推 l861128: 北高雄的方议员在6/4也有在个人粉专po过类似的东西，应 06/24 08:51
55F：→ l861128: 该是大致内容无误了，当然这种东西最终决定权还在市长手 06/24 08:51
56F：→ l861128: 里。 06/24 08:51
57F：→ fman: 实和我是不是高雄人没关系，你不需要特别讲这点的 06/24 08:51
58F：→ mikamitomoya: 说实话 因为近期要公布的东西 也不太可能改什麽了 06/24 08:51
59F：→ l861128: 我觉得不会耶，橘线应该在可行性阶段跑段时间了，而紫线 06/24 08:52
60F：→ l861128: 都还没有上报。 06/24 08:52
61F：→ fman: 所以不要急嘛，等市府正式定案再讨论就好，因为这篇很明显的 06/24 08:52
62F：→ mikamitomoya: 没有说全盘接受 但是没有必要怀疑好过日的专业 06/24 08:52
63F：→ l861128: 紫线有很多地方可以讨论，与黄线的互动 06/24 08:52
64F：→ fman: 有混入基进党自己的立场，就不是那麽客观，也不确定，那等市 06/24 08:52
65F：→ fman: 府资料出来再讨论会比较客观确定 06/24 08:52
66F：→ l861128: 楼主真用心回应每个人 06/24 08:52
67F：→ fman: 为什麽我不能怀疑好过日专业？我就觉得他们会偷渡他们的政治 06/24 08:53
68F：→ fman: 立场而不客观啊 06/24 08:53
69F：→ fman: 会有人用专业来包装自己的政治立场，这点你不会不知道吧 06/24 08:54
70F：→ l861128: 质疑客观资料到底在想什麽？这个很明显是市府给各议员的 06/24 08:54
71F：→ l861128: 资料，请问跟党派有什麽关联，我提到的方议员还是国民党 06/24 08:54
72F：→ l861128: 的耶。 06/24 08:54
73F：→ mikamitomoya: 我是指 你不用怀疑这资料的可信度 06/24 08:55
74F：→ kutkin: 以前陈菊时代 陈局长都直接上网 06/24 08:55
75F：→ mikamitomoya: 因为最近就要公布 然後好过日不会乱丢芭乐消息 06/24 08:55
76F：→ kutkin: 现在还要跟议员要 06/24 08:56
77F：嘘 keita2277: 呵 06/24 08:56
78F：→ mikamitomoya: 所以消息的真实性很高 不用去质疑好过日这资料 06/24 08:56
79F：推 fman: 这些资料当然可以参考，我从头到尾没有说是错的，是说这资料 06/24 08:57
80F：→ fman: 因为还没定案，所以还会变，就和幻想文差不多 06/24 08:57
81F：→ fman: 如果要讨论，还是可以等到市府定案，正式公布後再来讨论，会 06/24 08:58
82F：→ fman: 比较确定 06/24 08:58
83F：→ fman: 阿，我知道了，你以为我说幻想文就是说这些资料是错误的吗？ 06/24 08:58
84F：→ fman: 那你搞错了，我没有那个意思 06/24 08:58
85F：推 kutkin: 最後一段我就觉得真的多余了 06/24 08:59
86F：→ allpafighter: 立场不一样的时後肯定要先跳针对方有立场的 06/24 09:00
87F：推 fman: 其实原PO扯好过日的专不专业就扯远了，但我还是要说，不是所 06/24 09:00
88F：→ fman: 有高雄人都完全相信他们的，他们的政治立场很明显，所以看他 06/24 09:01
89F：→ fman: 们的资料，我是会有所保留的 06/24 09:01
90F：→ fman: 其实每个人都有立场，但是把政治立场包装进专业，这样偷渡就 06/24 09:02
91F：→ fman: 不好了，好过日这种事情做很多了，才会让我对他们有所保留 06/24 09:02
92F：推 kutkin: 以前路竹的经验是 交通部 行政院 环评 在卡 06/24 09:02
93F：→ kutkin: 不是国会在卡...王金平自己也去南冈山剪彩 06/24 09:04
94F：推 kutkin: 还是怀念陈劲甫局长时代 可行性都整本上网 06/24 09:06
95F：→ kutkin: 给民众看 不知道这有什麽好藏的 06/24 09:06
96F：推 fman: 其实大家都知道，捷运真正会卡关的部分是送出市府之後，在交 06/24 09:17
97F：→ fman: 通部与国发会那边卡关，所以不用急着讨论未定案的资讯，等到 06/24 09:17
98F：→ fman: 市府正式公告後会比较确定，在之前未确定都可以当幻想文讨论 06/24 09:18
99F：→ fman: 讲到偷渡政治立场部分，其实财划法和花东三法会不会影响到高 06/24 09:19
100F：→ fman: 捷财务状况，会，但提到可能会有这个疑虑就好，最後那段则是 06/24 09:20
101F：→ fman: 不演了直接把政治立场写进去，看到这样的内容，就是我对於好 06/24 09:20
102F：→ fman: 过日文章专业度保留的地方 06/24 09:20
103F：→ kutkin: 资讯是真的 但会加料 06/24 09:25
104F：→ kutkin: 有点像以前中捷蓝线被毛治国卡的都市传说 06/24 09:25
105F：→ kutkin: 结果是2014.09台中才送可行性研究 06/24 09:26
106F：→ kutkin: 你没送人家怎麽审 怎麽卡 06/24 09:26
107F：→ kutkin: 紫线我还是觉得是有事烧纸的可能性 06/24 09:30
108F：推 ptk9811107: 期待 不过这个粉专立场很鲜明是事实 06/24 09:41
109F：推 tyytt: 现在捷运建设都在追加预算了 还有人说2兆是灌水？？？ 06/24 09:46
110F：推 GBIERIC: 猜蓝线往北会接到台积电园区，往东会走鼎山明诚跟黄线Y 06/24 09:46
111F：→ GBIERIC: 7转乘 06/24 09:46
112F：推 l861128: 好过日有他的政治立场没错，但跟他给予的关於「紫线规划 06/24 09:47
113F：→ l861128: 」资料的可信度关联性在哪里呢？紫线能讨论在规划细节很 06/24 09:47
114F：→ l861128: 多，例如与黄线的互动、班距、沿线设站、可能遇到怎麽样 06/24 09:47
115F：→ l861128: 的困难、营运模式 等等，都是我们在捷运版可以多多讨论 06/24 09:47
116F：→ l861128: 的，这不就捷运版存在的意义吗？ 06/24 09:47
117F：推 tyytt: 不估预算就没有预算问题了 不看房价就没有买不起房的问题 06/24 09:49
118F：推 h120968: 不过台铁青埔站是哪站？ 有这站的存在？ 06/24 09:49
119F：推 ddkkz2003: 左营就出土的话 不知道军校路高架段要怎麽设计 06/24 09:50
120F：推 kutkin: 台铁青埔站好像是之後立体化会增的 06/24 09:51
121F：推 tyytt: 最後一段写花东三法和财划法是「最大不确定因子」「不确定 06/24 09:52
122F：→ tyytt: 因子」「不确定因子」已经写得很客气了好吗= = 06/24 09:52
123F：→ ddkkz2003: 新左营桥头立体化预计要加台积电/青埔两站 06/24 09:53
124F：推 williamroot: 军校路那边是高架化喔 天啊无法想像 06/24 09:53
125F：推 h120968: 说穿了就是楠梓百慕达改善计画的增站吧 06/24 09:55
126F：→ h120968: 站名叫台积电 等下人家不来就好笑了 06/24 09:56
127F：→ el1901: 建议可以去青埔压身家，未来三铁共站，蛮适合放巨蛋 06/24 09:59
128F：推 l861128: 大学南路两段都是20m宽，或许有可能叠式高架桥通过？ 06/24 10:00
129F：→ l861128: 还在台积电不来？ 06/24 10:00
130F：推 su72amd: 黄线有开始动土了吗？ 06/24 10:02
131F：推 l861128: YC01～03统包都标出去了，但是离真正施工阶段还有段距离 06/24 10:03
132F：→ l861128: 。 06/24 10:03
133F：推 mtc5566: 真的是排挤预算阿 以为预算无限哦？ 06/24 10:13
134F：推 mtc5566: 然後八卦是花东两兆应该不是灌水而是低估 那些建设两兆盖 06/24 10:17
135F：→ mtc5566: 得出来？ 06/24 10:17
136F：推 birdman4368: 过去八年不推动建设，等到选输了才在那边理由一堆 06/24 10:24
137F：推 jkamberson: 台积电厂都快盖好了还在不来zZ 06/24 10:33
138F：推 kutkin: 就自偿率不好看才绑架台积电设厂因素 06/24 10:36
139F：→ kutkin: 不然後劲五轻本来就有捷运 06/24 10:37
140F：推 u087111: 一直跳针政治立场，跟他给的资料有啥关系吗，同一份资料 06/24 10:41
141F：→ u087111: 换个立场还是同一份资料阿 06/24 10:41
142F：推 tyytt: 上面鸟男说的应该是台中 06/24 10:46
143F：推 smart80615: 财划法对地方政府而言明明只是增加多少预算的问题 讲 06/24 10:49
144F：→ smart80615: 的好像有些县市是变得更少一样XD 除非有特定地区是国 06/24 10:51
145F：→ smart80615: 库通市库 这麽诚实也许该勉励一下 明明只有中央钱变少 06/24 10:53
146F：推 keita2277: 台积旁边就有世运到後劲站了 06/24 10:59
147F：嘘 a13471: 好过日对高雄建设有什麽专业度？ 06/24 11:18
148F：推 rmna: 就算是国民党那公式明显有问题的版本，跟现况比对南部只有 06/24 11:26
149F：→ rmna: 变好吧... 06/24 11:26
150F：→ rmna: 要说最大隐忧，照高雄过去表现，运量预估搞不好才是隐忧 06/24 11:36
151F：→ cmshow: 应该要优先的黄线呢？国道七号呢？ 06/24 11:37
152F：→ jack0216: 人越来越少 盖成这样XD 06/24 11:58
153F：推 singlesingle: 恶搞就是事实阿 有说错吗 06/24 12:36
154F：嘘 myshertic: 真的笑死，一个三不五时以错假讯息写作文骗流量，然後 06/24 12:44
155F：→ myshertic: 碰到真正的议题连简单的指标设计都搞不出可行方案的基 06/24 12:44
156F：→ myshertic: 进党政治组织也能被说是「专业」，只能说台湾诈骗猖獗 06/24 12:44
157F：→ myshertic: 真的来其有自 06/24 12:44
158F：嘘 usercode: 讨论还是引战？ 06/24 12:57
159F：→ usercode: 还在可行性阶段就在担心国会，更不用说核定与否是行政 06/24 13:00
160F：→ usercode: 机关的权责，干国会屁事 06/24 13:00
161F：推 l861128: 所以捷运版有人在管理吗？紫线应该是台湾目前最新公布规 06/24 13:01
162F：→ l861128: 划的捷运路线吧？怎麽大家都不讨论捷运相关内容呢？我还 06/24 13:01
163F：→ l861128: 以为在地方版或是八卦版，别说原文政治立场太多，因为紫 06/24 13:01
164F：→ l861128: 线最新的资料就只有方议员与好过日有公布，不拿这份资料 06/24 13:01
165F：→ l861128: 要讨论什麽？而且楼主的心得也没有提到政治，所以谁在乱 06/24 13:01
166F：→ l861128: 呢？ 06/24 13:01
167F：→ SaiKunKH: 结论是政治口水，但内容是真实资料啊 06/24 13:02
168F：推 wl1451226: 好过日本来就没藏过他们的立场啊，倒是某人想护航白蓝 06/24 13:06
169F：→ wl1451226: 推的东西，算不算一种立场？如果算的话你讲话大家也不 06/24 13:06
170F：→ wl1451226: 用看啊 06/24 13:06
171F：→ usercode: 紫线应该盖到P12、13就差不多了，後面幻想大学生增加运 06/24 13:07
172F：→ usercode: 量根本唬烂，那几所大学肯定还是用机车为主，捷运根本 06/24 13:07
173F：→ usercode: 不具竞争力 06/24 13:07
174F：→ usercode: 心得没提到就不算偷渡？不然转录八卦文章删推文干嘛 06/24 13:10
175F：推 YellowWolf: 一楼知道自己在讲什麽吗 平行时空？ 06/24 13:10
176F：嘘 w320313: 这是刻意带政治风向直接战南北忽略中部吧 各线补助明明 06/24 13:24
177F：→ w320313: 就行政院自行核定比例的 就算财划比例拉高也是全国各县 06/24 13:24
178F：→ w320313: 市一起拉高比例 最终决定权也是行政院分配谁多谁少 少的 06/24 13:24
179F：→ w320313: 也是中央而已 这种带风向文真讨厌 06/24 13:24
180F：→ w320313: （嘘的是文章本体非其他部分 06/24 13:25
181F：→ K01PTT: 环评过都可以改路线了，那还没定案的路拿出来不是在幻想吗 06/24 13:25
182F：→ K01PTT: 还是央厨丢个菜单出来就以为真的会吃到那些东西 06/24 13:29
183F：推 switching: 他们立场还不明显XD 06/24 13:35
184F：嘘 jasonjaynet: 立场偏颇 06/24 13:39
185F：→ el1901: 尖峰班距8分钟，换算最大站间运量大约3750。如果紫线能用 06/24 13:44
186F：→ el1901: 中运量，那麽五泰板应该也要比照升级中运量。 06/24 13:44
187F：推 kyon623: 2兆钱坑还能护航啊，不愧是蓝白 06/24 14:04
188F：推 coon182: 离题太多罗，再离题就要锁文罗 06/24 14:05
189F：推 YellowWolf: 拉回主题，内文提到P04预计与高捷蓝线转乘，是不是代 06/24 14:14
190F：→ YellowWolf: 表继黄线、紫线後，捷运局正开始启动蓝线的路线规划 06/24 14:14
191F：→ YellowWolf: ？ 06/24 14:14
192F：→ YellowWolf: 感觉桃捷运局、高捷运局是一条接着一条启动、推进、 06/24 14:15
193F：→ YellowWolf: 拼开工，这样很好 06/24 14:15
194F：→ YellowWolf: 例如桃捷已经开始处理青线橘线、高捷正在处理紫线蓝 06/24 14:16
195F：→ YellowWolf: 线 06/24 14:16
196F：→ usercode: 原po不打算编辑文章的话，我看锁文是迟早的事 06/24 14:20
197F：推 LewisRong: 台中橘线已经在跑可行性研究了… 06/24 14:26
198F：嘘 baddaddy: 这种侧翼粉专的东西就别转了 06/24 14:31
199F：推 LewisRong: 等市府公布正式的再讨论吧 06/24 14:32
200F：→ tp610108: 我个人是觉得还会调整的应该不会是在路线或是系统，可 06/24 14:43
201F：→ tp610108: 能是在高架长度或是车站位置的细部调整 06/24 14:43
202F：→ tp610108: 而且把顾问公司跟捷运公司已经初步定案的直接打成幻想 06/24 14:43
203F：→ tp610108: 文也是一件很奇怪的事情，如果说一定要定案才能开始认 06/24 14:43
204F：→ tp610108: 真讨论的话，那是不是表示路线一定要等到营运了才能开 06/24 14:43
205F：→ tp610108: 始讨论路线选的烂呢？毕竟在盖完之前任何东西都有可能 06/24 14:43
206F：→ tp610108: 再做调整，那就都是未定案嘛 06/24 14:43
207F：嘘 keita2277: 我看了就对岸即视感，不过色违罢了 06/24 14:45
208F：推 kutkin: 可行性都还没过真的是 06/24 14:45
209F：推 Slzreo1726: 希望能改成轻轨 要延伸到哪就延伸到哪 也不需要1800 06/24 14:55
210F：→ Slzreo1726: 亿 反正这条与黄线直通的可能性很低 06/24 14:55
211F：推 zimt: 已经占够多便宜了，还要佯装被害者，恶 06/24 14:55
212F：推 astrayzip: 财划法会带来的只有正面效益吧 06/24 15:12
213F：→ astrayzip: 毕竟光高雄一年就比没财划法多300亿 06/24 15:12
214F：→ astrayzip: 里面如果拿1/3重押轨道运输 每年也比以前多100亿能用 06/24 15:13
215F：→ astrayzip: 高雄四轨道运输自筹款也才一千一百亿 06/24 15:14
216F：→ astrayzip: 以轨道运输从开始到完工需要约十年的时间来看 06/24 15:14
217F：→ astrayzip: 300亿*10年*1/3=1000亿 也接近目前其他轨道的自筹款了 06/24 15:15
218F：→ astrayzip: 等於财划法後地方自行负担的能力高很多 06/24 15:15
219F：推 Spinner3: 还在台积电不来，是某颜色媒体看太多吗 06/24 15:20
220F：嘘 NCUyee: 小草不要乱板可以吗？到哪都乌烟瘴气 06/24 15:22
221F：推 YellowWolf: 版主可以锁文了 06/24 15:23
222F：推 l861128: 为何是锁文而不是封锁乱版的ID，这样对於提供资料来讨论 06/24 15:25
223F：→ l861128: 的原po很不公平，而且如果以後只要有人来乱版就锁文，那 06/24 15:25
224F：→ l861128: 高雄捷运议题根本就不用讨论。 06/24 15:25
225F：→ l861128: 从时序上可以很明显判断谁在乱，我相信版主是有智慧辨别 06/24 15:27
226F：→ l861128: 与解决这个问题。 06/24 15:27
227F：嘘 ELYC1x: 全台湾都升级中运量好了，钱太多 06/24 15:30
228F：推 h120968: 桃园棕线还不是升级中运量了 也没见人狠酸 06/24 15:35
229F：推 k123123: 乐见各地大众运输的发展 06/24 15:36
230F：推 kutkin: 这个不讨论其实真的没差 梦里相见系列 06/24 15:39
231F：推 kutkin: 左楠三民就跟红线并行了 06/24 15:41
232F：→ newbmy2054: 引用来源本身就政治引战了，会歪楼无奈但也不意外 06/24 15:41
233F：推 kutkin: 唯一出海口又是燕巢大社 06/24 15:46
234F：→ kutkin: 中和新芦也是平行 至少两段有量 06/24 15:46
235F：→ usercode: 原po内文长这样不算乱板的一份子？ 不然以後转对岸歌功 06/24 15:48
236F：→ usercode: 颂德、贬低台湾的新闻算不算引战？ 06/24 15:48
237F：推 LewisRong: 个人觉得剩几天市府就公布正式文件了 实在没必要po这 06/24 15:50
238F：→ LewisRong: 种争议性rumor 等正式文件出来再讨论就好了 06/24 15:50
239F：→ usercode: 问题不是引用来源，是今天捷运板就没有规定要转全文， 06/24 15:50
240F：→ usercode: 可以节录重要内容跟图片，只要有标出处就好，是原po自 06/24 15:50
241F：→ usercode: 己把政治内容也引用进来 06/24 15:50
242F：推 l861128: 那不会针对捷运的内容讨论吗？有人逼你吗？捷运版捷运版 06/24 15:52
243F：→ l861128: ，这麽喜欢讨论政治去别的地方。 06/24 15:52
244F：嘘 ELYC1x: 搞清楚状况好吗，棕线运量预测多少？紫线多少？紫线这麽有 06/24 15:55
245F：→ ELYC1x: 自信比棕线强啊？不要老是拿不相干的东西来护航好吗 06/24 15:55
246F：→ ELYC1x: 某篇北捷深夜10-12分班距也可以拿来护高捷尖峰8-10分班距 06/24 15:56
247F：→ ELYC1x: 不看其他内容，光针对捷运本身，这板就很多套标准，风向对 06/24 15:59
248F：→ ELYC1x: 了有问题有漏洞也没关系，风向错就批判性思考上身、鸡蛋里 06/24 15:59
249F：→ ELYC1x: 挑骨头找麻烦 06/24 15:59
250F：嘘 usercode: 那就不要转政治内容啊，偷渡又说这里不欢迎讨论政治？ 06/24 16:00
251F：→ usercode: 你看前面讨论高捷车站命名跟冷气的文有跟这篇一样吗 06/24 16:00