作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 高铁太保站连接嘉市火车站轻轨建设有谱
时间Wed Mar 20 18:38:03 2024
高铁太保站连接嘉市火车站轻轨建设有谱 评估期中报告已完成
2024-03-20 09:39 联合报 记者鲁永明／嘉义即时报导
台积电先进封装厂落脚嘉科园区，嘉县市共同生活圈，市长黄敏惠希望中央早日兑现串联
县市轻轨建设承诺，带动区域发展；立委王美惠质询行政院长陈建仁，要求轻轨交通配套
是民众最立即需求。交通部去年补助市府办理可行性评估，已完成期中报告，规画全线15
公里、共13个站，兼采高架、平面路轨兴建，6月提报交通部期末报告。
串连嘉县市轻轨建设是这次总统立委热议选举话题，各政党立委候选人都赞同建轻轨。针
对市长及立委争取轻轨，陈建仁承诺，县市府有需要会协助规画，一定会努力完善嘉市交
通配套措施。
去年市府获交通部补助2千多万元办理可行性评估，市府公告招标，由得标工程专业公司
执行大众捷运系统蓝线可行性研究报告，完成期中报告，规画路线15公里、沿途设13个车
站，总工程经费估算要等6月期未报告才会完成。
期中报告完成让轻轨露出曙光；成大交通管理科学系教授郑永祥建议，嘉市争取高铁联外
轻轨可比照日本轨道建设，以捷运发展导向思考，轨道不只连接起点与终点，还要将沿线
车站，周边都市发展食住行等民生议题纳入，要有前瞻性思维规画。
市府交通处说，可行性评估有纳入学者建议，以捷运发展、前瞻思维规画，轻轨串连高铁
太保站、台铁高架的嘉义火车站，路线沿台18线、世贤路、自由路、博爱路，终点站在火
车站北边，大多是现在公车BRT行驶路线，期末报告完成送交通部审查，接下来还有综合
规画及细部设计行政程序，以及工程预算编列。
市长黄敏惠说，随着嘉科园区等产业园区陆续启动，未来来往嘉市与周边产业地区生活圈
交通需求会越来越高。新竹科学园区交通议题殷监不远，相关交通建设一定要走在前面。
https://udn.com/news/amp/story/7326/7843034
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1F：推 YellowWolf: 期中报告有内容释出吗 03/20 19:23
2F：推 timmyhsu2: 一般不会吧，通常核定才会出来 03/20 19:26
3F：推 YellowWolf: 了解 那等六月释出吧 期待 03/20 19:30
4F：推 WongTakashi: 虽然BRT失败了 但轻轨或许可以期待 03/20 20:22
5F：推 ckTHU: 推进度 03/20 20:26
6F：推 sj4: BRT绕来绕去班次又少，完全失败 03/20 20:57
7F：推 shter: 以BRT 养LRT 当前导政策也许可以改善推动公共运输策略 03/20 20:59
8F：推 shinchan626: 期待！！印象中嘉义的公车涂装满复古好看的 03/20 21:02
9F：→ shinchan626: 希望轻轨也能走路面电车风 03/20 21:02
10F：→ kounosuke: BRT主要是班次不够密集加上路线太少 绕来绕去倒是还好 03/20 21:07
11F：→ kounosuke: 这条沿路搭乘率都很不错加上稳定的通勤通学人口 如果台 03/20 21:07
12F：→ kounosuke: 铁直接走高铁大道直达 运量应该会减少至少1/3到一半吧 03/20 21:07
13F：→ keita2277: 四日市市762直上竹崎-长庚 03/20 21:07
14F：→ kounosuke: *台铁发车走高铁大道直达 03/20 21:08
15F：推 Stan6003: 林铁用能跑70的路线标准电气化延伸, 03/20 21:24
16F：→ Stan6003: 高铁站到北门换柴头直通阿里山岂不美哉 03/20 21:24
17F：→ iamshana: 希望轻轨能够往东区到嘉义公园 03/20 21:27
18F：推 ethanNTP: 最近在看旅游书 四国高知市人口30万人(略大於嘉义市) 03/20 21:40
19F：→ ethanNTP: 但人口密度只有嘉义市的四分之一不到 都能有十字轻轨路 03/20 21:40
20F：→ ethanNTP: 网了 期待嘉义县市也能有自己的轻轨系统 03/20 21:40
21F：推 timmyhsu2: 换柴头？其实做好轻轨林铁转乘不就好了 03/20 22:00
22F：→ timmyhsu2: 甚至还可能比较快 03/20 22:00
23F：推 eternalmi16: 只到火车站？不延到市区吗 03/20 22:07
24F：推 timmyhsu2: 我也觉得延到东区不错 03/20 22:34
25F：推 aaa19870319: 有大众是好事，但是轻轨的路权如果容易时常擦撞，这 03/20 22:48
26F：→ aaa19870319: 样宁可公车班次提升比较实际些...... 03/20 22:48
27F：→ globeMIX: 已有那麽多轻轨路线供参了，选自己不会後悔的吧 03/20 23:02
28F：推 coffeemilk: 但是公车也会有擦撞啊！应该是要求驾驶人的交通观念才 03/21 00:20
29F：→ coffeemilk: 是，看到公车、轻轨在道路上要注意 03/21 00:20
30F：推 WongTakashi: 擦撞也不是天天发生的事情 03/21 01:13
31F：→ cobras638: 等6月公布报告 03/21 02:26
32F：→ jtozukken: BRT先增班再来谈这个吧…… 03/21 07:02
33F：推 jin062900: 半残BRT都做不好了 还想盖轻轨... 03/21 08:10
35F：推 l861128: 请问楼上的图有资料来源吗？ 03/21 09:10
36F：推 TaiwanXDman: 我以为会走168县道的说 这样可以服务水上跟太保市区 03/21 10:57
37F：→ youkisushe: brt绕是因为要去火车站不能直接走垂杨桥 03/21 11:03
38F：→ youkisushe: brt主要是班次对不上高铁 间距我觉得还好 至少算准时 03/21 11:04
39F：→ youkisushe: 但是市区半残的专用道很常会多卡5分钟 03/21 11:04
40F：→ youkisushe: 经常到了高铁站车刚好开走 或是高铁开走 03/21 11:04
41F：→ youkisushe: 期望轻轨在高铁大道那段车速可以快一点 那段比公路快 03/21 11:05
42F：→ youkisushe: 竞争力就出来了 03/21 11:05
43F：→ youkisushe: 我也觉得168县道比较好耶 串接县府 03/21 11:10
44F：推 kk7635: 回I大，图从采购网市府采购评估案里下载的 03/21 11:17
45F：推 Apple0230: 市区太多站了 走走停停 速度快不起来 而且你的车站以东 03/21 11:51
46F：→ Apple0230: 呢 03/21 11:51
47F：→ youkisushe: B12 11 10 09 根本都不需要设站 03/21 12:05
48F：→ youkisushe: 看地图就知道了 03/21 12:05
49F：→ globeMIX: 能做快慢车吗 市区也有必要设站就是 03/21 12:12
50F：→ globeMIX: 快车可以连结台铁高铁 03/21 12:13
51F：→ Apple0230: 09 10 11 可以设站+都计 到也不是不能 03/21 12:15
52F：推 kounosuke: 不太可能改168吧 光自由路沿线四五个里人口就至少3万了 03/21 12:30
53F：→ kounosuke: 已经比水上一半人口还多 水上跟民雄开发新的快捷公车 03/21 12:30
54F：→ kounosuke: 路线比较实际 03/21 12:30
55F：推 TaiwanXDman: B9~12感觉是为了用开发凑自偿率吧 03/21 12:46
56F：→ TaiwanXDman: 而且那麽长的距离你不设站 铁定被在地居民骂翻的 03/21 12:46
57F：推 kounosuke: 其实B9~11沿线方圆一公里内几乎都是农田 甚至没住人XD 03/21 12:51
58F：→ kounosuke: 倒是B12两年前已经增设BRT後庄站了 03/21 12:51
59F：→ kounosuke: 顶多B9附近是灵骨塔扫描方便 03/21 12:54
60F：→ Apple0230: 那段没人就是拿来凑自偿的 03/21 12:57
61F：→ geesegeese: 不如把接驳公车用好，听说两地车程很远 03/21 12:58
62F：→ geesegeese: 轻轨的时数不可能超过巴士 03/21 12:59
63F：→ geesegeese: 两个都是c型路权 03/21 12:59
64F：推 TaiwanXDman: 走168不代表台18(or 159)没路线啊 台18 or 159 03/21 13:01
65F：→ TaiwanXDman: 往北可以去北港 168去高铁 两个都吃到 更好吧 03/21 13:01
66F：→ globeMIX: 内文说有高架跟平面 没有都C型吧 03/21 13:12
67F：推 kounosuke: 你是指159 台18 168各拉一条路线吗 不然这三条几乎是平 03/21 13:19
68F：→ kounosuke: 行的 距离又很远 而且159跟168也不像台18路廊是现成的 03/21 13:19
69F：推 TaiwanXDman: 对啊 嘉义至少够两条吧 03/21 13:23
70F：推 timmyhsu2: 凑自偿的前提是要有都市计画，B9-11都是台糖地应该会 03/21 13:31
71F：→ timmyhsu2: 朝产业区开发吧（？ 03/21 13:31
72F：→ kounosuke: 平行应该养不起吧 以168来说经水上往高铁县府方向的公 03/21 13:33
73F：→ kounosuke: 车 大概一小时才有一班 水上加太保虽然看似将近9万人口 03/21 13:33
74F：→ kounosuke: 但是分散在整整两个嘉义市这麽大的面积里 人口稠密区 03/21 13:33
75F：→ kounosuke: 又多是靠近嘉义市还有县府的一带 03/21 13:33
76F：推 TaiwanXDman: 都拉到高铁了 我觉得可以再拉过去到县府甚至朴子吧 03/21 13:35
77F：→ ethanNTP: 希望能过车站往东进到人流大的地方 甚至有个十字路网也 03/21 13:50
78F：→ ethanNTP: 行 03/21 13:50
79F：推 timmyhsu2: 之前蒜头糖铁是有打算远期进县政特区的喔 03/21 13:56
80F：→ youkisushe: 省道目前车速都满快的 到时候都市开发会不会反而车速 03/21 18:55
81F：→ youkisushe: 降低 03/21 18:55
82F：→ youkisushe: 因为brt都没停靠那麽多站了 03/21 18:56
83F：→ youkisushe: 太保人大多是住麻鱼寮那边吧 县府特区反而没什麽人 03/21 18:58
84F：→ youkisushe: 也就是靠嘉义市 基本上嘉义县的人也都是住靠嘉义市的 03/21 18:59
85F：→ youkisushe: ex民雄中埔水上太保新港 03/21 18:59
86F：→ youkisushe: 竹崎 03/21 18:59
87F：→ youkisushe: 如果要开发 我反而比较希望在县道那条 省道维持联络 03/21 19:00
88F：→ youkisushe: 道功能 03/21 19:00
89F：推 CORSA: 还是希望能让台糖参与经营 毕竟台糖在当地有经营铁道运输 03/22 05:35
90F：→ CORSA: 的实际经验 03/22 05:35
91F：推 Apple0230: 有经验的那群人 也退休了吧 03/22 12:33
92F：→ willy1215: 嘉义初期路网有蓝线、橘线、绿线，橘线会接续蓝线进市 03/22 20:06
93F：→ willy1215: 区 03/22 20:06
94F：→ youkisushe: 有生之年的远期路网 03/22 23:35
95F：→ kounosuke: 希望最好是蓝线就直接拉到公园跟朴子 不然使用率应该会 03/23 01:21
96F：→ kounosuke: 减低不少 03/23 01:21