作者hicker (家务事就是一堆琐碎事)
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标题[闲聊] 民汐线综合规划公听会 八堵场
时间Mon Mar 18 18:30:42 2024
在原公告网址中已有简报 请先参阅
然後 ....我还在往八堵的台铁上 确定迟到
根据简报 民汐+基捷共需44列
而八堵机厂就在八堵站北边 为三级厂规模
社后机厂则是五级厂
设计驻车列数 社后24列 八堵12列 还有8列....??
预定18：50抵达公听会会场基隆高中....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.80.130.81 (台湾)
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1F：推 coffeemilk: 好拼03/18 18:54
2F：→ hicker: 满头大汗的抵达了....03/18 18:56
3F：→ hicker: 新北捷运局:原则上使用台铁用地 尽可能不徵收私地03/18 19:01
4F：推 coffeemilk: 其实八堵车站以北有散布零散住宅，都没私有地吗？干嘛03/18 19:05
5F：→ coffeemilk: 不用产权较单纯的保长坑盖机厂，反正保长坑也是要开发03/18 19:05
6F：→ coffeemilk: 不是？03/18 19:05
※ 编辑: hicker (111.80.130.81 台湾), 03/18/2024 19:17:05
7F：→ hicker: 说是为未来预留延伸基隆所需.... 03/18 19:18
8F：→ hicker: 机厂所在的八中里的进出问题的确是需要解决的.... 03/18 19:31
9F：→ hicker: 经查地籍图 目前划定机厂范围几乎都是公有地 少数私有地 03/18 19:37
10F：→ hicker: 听到现在的感觉....在八堵机厂范围划定後 就直接连同台铁 03/18 19:58
11F：→ hicker: 八堵站做整体开发 或者就台铁方面就是改建 并且纳入地区 03/18 19:58
12F：→ hicker: 转运站 03/18 19:58
13F：→ your0207: 希望可以改建成有一些简单餐饮可以进驻的空间 03/18 20:05
14F：→ hicker: 那是我的个人想法啦 一切还是要看最终核定方案 03/18 20:07
15F：→ hicker: 散会~~~~ 03/18 20:21
16F：→ coffeemilk: 官员其实可以直接回覆说：这样还可以多一个开发地，八 03/18 20:41
17F：→ coffeemilk: 堵机厂将来还可以立体化住宅或其他开发.....（之类的 03/18 20:41
18F：→ coffeemilk: ） 03/18 20:41
19F：→ coffeemilk: 这样回答不是更好说服大家吗XD 为什麽不讲明XD 03/18 20:41
20F：→ coffeemilk: 现在都极力推TOD概念了，讲明其实也不会有什麽疑虑， 03/18 20:42
21F：→ coffeemilk: 顶多被反对炒房的民众反对 03/18 20:42
22F：→ shter: 八堵站比较能吸收暖暖来的乘客，七堵是看当地发展转运反而 03/18 21:03
23F：→ ethanNTP: hicker大都是搭车前往这些目的地的喔！？太拚了吧XD 03/18 21:04
24F：→ shter: 没有八堵的位置来得好。公路也是在八堵可分别往暖暖安乐开 03/18 21:04
25F：→ hicker: 其实就连划地也都还没个谱 所以也不好说太多.... 03/18 21:11
26F：→ hicker: 但在会中有透露 基捷八堵站会稍向南移 留更多空间给机厂 03/18 21:13
27F：→ your0207: 基隆往东部转乘除了七堵区都是八堵最方便，但就台铁规 03/18 22:02
28F：→ your0207: 划大於其他，八堵暖暖算是市区外第二个公路枢纽 03/18 22:02
29F：→ bramn: 之前说明会有看到八堵厂站预留一条BRT的桥连结安乐区 03/19 01:15
30F：→ bramn: 不知道这次有没有相关的规划？ 03/19 01:15
31F：→ hicker: 没有 03/19 05:52
32F：→ el1901: 八堵机厂开发计画会不会逼出台铁宜兰线线型改善计画提前出 03/19 12:01
33F：→ el1901: 台呢？这样八堵站周边才能有更多腹地整体规划 03/19 12:01
34F：→ hicker: 基捷计划尽可能不动到台铁 这是最高原则 03/19 12:05
35F：推 SHR4587: 不徵收私地进度应该会比较方便推进 03/20 10:03