作者hicker (家务事就是一堆琐碎事)
看板MRT
标题[分享] 万大线列车完成组装首发影片
时间Fri Mar 8 17:41:03 2024
热腾腾的影片
https://www.youtube.com/watch?v=r8Zrkjzc_dE
也感谢台北捷运局提供
车辆生产工厂在巴西陶巴特 ALSTOM工厂
流线造型 绿蓝白的车身
重点在於 应该是全台第一列出厂即全彩LCD PIDS
车门上方与外侧行先都是
期待来台的那一天
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.207.207 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1709890865.A.167.html
1F：推 YellowWolf: 全彩LCD PIDS才像话嘛 北捷加油啦 可以按部就班换一 03/08 17:46
2F：→ YellowWolf: 换吗 03/08 17:46
※ 编辑: hicker (114.36.207.207 台湾), 03/08/2024 17:47:16
3F：推 sj4: 我怎麽觉得一开始旁边没有涂装的样子比较好看 03/08 17:56
4F：推 wxchen0704: 内装看起挺不错的 03/08 17:57
5F：推 baddaddy: LCD! 03/08 18:00
6F：嘘 weyward: 嘘门中柱 03/08 18:03
7F：推 DrFord: 希望隔音能比环状线好 03/08 18:40
8F：推 gilbertchen8: 地下化跟隔音没关了吧？ 03/08 18:46
9F：推 YellowWolf: 楼上在说什麽 万大线还有二阶段好吗 03/08 19:07
10F：推 gilbertchen8: 图片这台是第一阶段，不是吗？ 03/08 19:31
11F：推 jtozukken: 全彩LCD SI跟DI，太赞了吧 03/08 19:32
12F：→ hicker: 第一阶段的车也会跑到第二阶段到回龙吧 03/08 19:33
13F：→ hicker: 在想 D大意思应该是车厢隔音而非隔音墙吧 03/08 19:34
14F：推 gilbertchen8: 万大线二阶段，看10年内能否全线合龙还很难讲。现在 03/08 19:36
15F：→ gilbertchen8: 就扯首列车，会不会太夸张，总比有人想行政院核定当 03/08 19:36
16F：→ gilbertchen8: 年就要通车的逻辑好多了 03/08 19:36
17F：→ gilbertchen8: 环状线列车隔音很差吗？ 我木耳 03/08 19:36
18F：推 agantw: 车厢隔音的话，地下化路段重於其他路段 03/08 19:37
19F：→ gilbertchen8: 环状线高架，万大一阶地下，先弄清楚 03/08 19:39
20F：→ gilbertchen8: 通车（X)，开工才对（O) 03/08 19:46
21F：→ domoto0101: 巴西坐船运到台湾要多久啊？ 03/08 19:46
22F：→ spiritman: 已经讲了无数次中柱只会养出门神，真的都马儿东风听不 03/08 20:13
23F：→ spiritman: 进去耶 03/08 20:13
24F：推 ThomasWei919: 巴西来台湾应该跟从美国东岸来差不多（？ 03/08 20:23
25F：→ tp610108: 不过万大二期的机电采一期合约後续扩充模式进行，现在 03/08 20:33
26F：→ tp610108: 的设计可能真的会有关二期的列车就是（当然也可能再精 03/08 20:33
27F：→ tp610108: 进？） 03/08 20:33
28F：推 tp610108: 咦，原来车辆外观是用贴的吗？我以为是烤漆（？） 03/08 20:37
29F：→ tp610108: 不过不知道车头端面有没有行先呢 03/08 20:37
30F：推 gilbertchen8: 10年之後的科技应该会比现在进步许多吧，10年前就计 03/08 20:45
31F：→ gilbertchen8: 画10年以後发生的事？apple 的电动车都停摆 03/08 20:45
32F：→ gilbertchen8: 俗话说，计画赶不上变化，很有道理的 03/08 20:48
33F：→ YellowWolf: 图片这台是一阶段 所以不会行驶到二阶段吗？在讲什麽 03/08 21:16
34F：→ YellowWolf: 东西 03/08 21:16
35F：推 shinchan626: 我也觉得一开始没涂装的版本比较好看.. 涂装太花太艳 03/08 21:21
36F：→ shinchan626: 了，但影片还是比先前流出的Google map照片好看一些 03/08 21:21
37F：→ gilbertchen8: 会走到二阶呀，可能15年後 03/08 21:27
38F：→ gilbertchen8: 15年後变化如何呀？现在针对15年後设计呀？ 03/08 21:29
39F：推 gilbertchen8: 文湖线都可以换系统了，对吧？ 03/08 21:32
40F：推 tp610108: 二期就算真的十年後才完工好了，列车也不可能十年後才 03/08 22:14
41F：→ tp610108: 开始设计啊，何况采後续扩充的方式 03/08 22:14
42F：推 gilbertchen8: 就隔音效果，通常是住户反应噪音而非搭捷运民众吧？ 03/08 22:16
43F：→ gilbertchen8: 要把捷运车厢降噪，我只想到一招，是胶轮取代钢轮。 03/08 22:16
44F：→ gilbertchen8: 但是万大一阶走地下，除非住地下室的民众，否则不太 03/08 22:16
45F：→ gilbertchen8: 会受捷运噪音影响吧？总不能一开始就为了15年後的万 03/08 22:16
46F：→ gilbertchen8: 大二阶隔音好，一开始就用胶轨，地下钢轮噪音影响不 03/08 22:16
47F：→ gilbertchen8: 大，但若用胶轮则维护成本相对高许多，只是为了15年 03/08 22:16
48F：→ gilbertchen8: 以後的二阶，不会吧？ 03/08 22:16
49F：推 DrFord: 我说的是车内的隔音，我原本在想是不是日立义大利的制造品 03/09 07:13
50F：→ DrFord: 值比较差所以车厢才那麽吵 03/09 07:14
51F：→ DrFord: 但後来查了一下同样采用日立义大利车辆的檀香山skyline 03/09 07:17
52F：→ DrFord: 车内也几乎没甚麽噪音，所以真的不知道环状线是哪里出了 03/09 07:21
53F：→ DrFord: 问题才导致噪音那麽大 03/09 07:21
55F：→ DrFord: 我是觉得钢轮一样也能做的很安静，但是环状线的是做的太吵 03/09 07:28
56F：→ DrFord: 了，让大家对钢轮的好感度直线下降 03/09 07:28
57F：推 joe48246: 撇除轨道噪音，环状线列车马达本身的噪音也过大，尤其 03/09 08:47
58F：→ joe48246: 高速行驶时的高频尖锐声… 完全不像是新世代列车该有的 03/09 08:47
59F：→ joe48246: 样子 03/09 08:47
60F：推 gilbertchen8: 我先问一句话，是住户觉得捷运吵比较严重还是搭捷运 03/09 09:21
61F：→ gilbertchen8: 民众就好？ 03/09 09:21
62F：推 gilbertchen8: 钢轮一样可以做的很安静，可以拿北捷那条线的高运量 03/09 09:25
63F：→ gilbertchen8: 钢轨来举例吗？ 03/09 09:25
64F：推 a19851106: 还算好看 03/09 10:34
65F：推 hansopp: 这是中运量的吗 03/09 11:09
66F：推 gilbertchen8: 万大线1阶，2阶都是中运量 03/09 12:19
67F：推 goiohi: 北捷会很吵跟车门设计也有关吧 03/09 13:09
68F：推 airherry: 车会一次买齐吗？ 03/10 14:10
69F：推 Dawei1165: 还算好看，可惜又是中运量 03/10 22:03
70F：→ sweizhe: 名义上是中运量，实际运能已经是文湖线的二倍 03/14 08:24