https://reurl.cc/dDYq1z 市政公告 市府新闻稿 交通部将通勤月票纳入常态性预算补贴 北市乐观其成 发布机关：台北市政府交通局 联络人：朱宸佐科长 联络资讯：1999转6871 今（17）日交通部长於行政院会後记者会说明，通勤月票发行成效良好，将於特别预算期 满後，编列一般预算继续支应，台北市政府交通局表示乐观其成，感谢中央采纳地方共同 意见，但近期仍有民众反映国道客运上不了车、台铁专用通道排队问题待各界一起改善， 共同拚大众运输使用率。 交通局指出，通勤月票除需克服技术整合问题外，最大问题便是经费来源，技术部分台北 市已提供先前推动双北1280定期票之经验供各县市参考，但经费部分仍有赖中央给予支持 。 交通局表示「基北北桃1200都会通定期票」是将1280定期票降价至1,200元，并将使用 范围扩大至基隆、桃园，亦纳入台铁、国道/公路客运及桃捷等跨境运具，预期可吸引非 1280定期票用户购买，「都会通」整体购买人数超过1280定期票为必然结果，为使运输业 者顺利拿到应得票收，除中央拨付5亿元（占中央补助金额约26%）外，基北北桃四市拨付 9亿(为4市补贴金额之7成)款项至「都会通」专户，确保後续运作无虞，国道客运司机缺 员问题，仍希望中央加速中央补贴款之核拨，并能编列预算协助客运业者招募人力，改善 国道客运民众上不了车等问题。 「都会通」上线48天，交通局统计截至昨（16）日已贩售85万张，经统计第一个月含续购 共贩售约57.7万张，第二个月迄今已贩售约27.3万张；所有运具使用次数5,096万人次， 民众主要用於捷运约2,377万人次（46.7%）、其次市区公车约1,804万人次（35.4%）、台 铁约283万人次（5.6%）、国道客运约283万人次（5.6%）、YouBike约203万人次（4.0%） 、桃捷约117万人次（2.3%）及轻轨约29万人次（0.6%）。 -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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