作者iyori (榊 伊织)
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标题[新闻] 捷运北环段Y19-Y20站9月动工全环愿景大步
时间Mon Jun 26 12:10:57 2023
捷运北环段Y19-Y20站9月动工全环愿景大步向前迈进
https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=41977EB83537C82B&sms=72544237BBE4C5F6&s=EACB4BFA159B9B6C
发布机关:第一区工程处
联络人:洪一中
联络资讯:22773122转10
捷运北环段工程招标案再度传出好消息!路线起自新庄新北产业园区经五股至芦洲中山一
路止的环状线北环段CF680A区段标工程今(26)日由工信工程股份有限公司以新台币148亿
3,100万元得标。台北捷运局一工处表示,本标工程历经5次流标,第6次公告招标完成开
标及评选程序後顺利决标,後续将进行签约程序,最快将於9月开工,预计8年半後完工。
一工处说明,北环段CF680A区段标工程,起自新庄五工路新北产业园区站前,沿五工路,
续沿五权路、高速公路南侧、四维路至芦洲中山一路止,路线全长约3.3公里,包括Y19A
、Y19B及Y20共3座地下车站、一段高架桥、一段出土段明挖覆盖隧道及二段潜盾隧道,主
要工作项目包括土木、建筑、水电及环控工程。
一工处进一步说明,北环段西起新庄新北产业园区站,沿着五股区五工路高架转入地下方
式续沿五权路、国道1号南侧、芦洲区中山一路、集贤路,续行重阳桥侧进入台北市士林
区社子、中正路、至善路至大直区北安路南侧与文湖线剑南路站交会转乘,全长约14.93
公里,共规划设置12座地下车站及1处机厂,共分为6个区段标施作。一工处说,北环段
CF680C及CF680B分别於去(111)年3月及今年3月开工,本区段标将是北环段第3个开工的工
程标。
一工处进一步表示,CF680A区段标工程为北环段衔接营运中环状线一期工程之标案,能否
顺利发包对後续之营运具有关键性之影响,前经5次公开招标,惟因受到COVID-19(2019
冠状病毒疾病)疫情与俄乌战争等外在国际情势,以及国内整体工程量饱和、营建产业面
临缺工、缺料、营建物价飞涨等因素影响,均因无厂商参与投标而流标。
经台北捷运局依现况检讨招标文件、预算及工期之合理性,有效提高厂商之投标意愿後,
终於在第6次公开招标顺利决标,後续期望带动其他捷运北环段工程标也能顺利发包,朝
全线动工目标迈进。
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我不够资格算连废 只够格算连控 因为心另有所属(不好意思)
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* *==初めてはびっくりしたげと……でも いやな气分じゃないや==* *
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.56.41.76 (台湾)
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1F:推 tenrivers: 这个地下入土案如果诉讼後政府败诉,是否工程进度就卡 06/27 15:22
2F:→ tenrivers: 关了? 06/27 15:22
3F:→ hicker: 就卡关没错 必须要重新寻找入土点 06/27 15:37
4F:→ hicker: 也连带Y19A Y19B也可能需从地下站改成高架站 06/27 15:37
5F:推 h120968: 高速公路旁边放高架站 认真的吗? 06/28 01:47
6F:→ hicker: 至少需在到疏洪道前就要下地 所以入土段若无法做在五工路 06/28 01:49
7F:→ hicker: 上 唯一可能地点就是五工一路 06/28 01:51
8F:→ hicker: (上面修正 需修改设计的只有Y19A) 06/28 01:52