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标题[新闻] 北捷板南线为何不能直接延伸到基隆？
时间Wed Apr 26 21:19:39 2023
https://udn.com/news/story/7266/7125367
北捷板南线为何不能直接延伸到基隆？ 铁道局点出难题
2023-04-26 20:00
联合报／记者 邱瑞杰／基隆即时报导
交通部铁道局今天在基隆举办基隆捷运综合规划公听会，市议员吕美玲提及台北捷运板
南线延伸最有利。铁道局主任秘书李纲回应，尊重北市府意见，所以未考虑板南线延伸
。就像南阳大桥站规画设在Costco前面，也是尊重新北市府意见，改设在富士饭店後方
。
铁道局今天在基隆市基捷计画综合规划公听会，多名市议员等约200人出席，针对基捷
规画方案利弊提出意见，或是询问兴案可能衍生的问题。吕美玲说，板南线延伸基隆是
最理想方案，但政府却不愿意推动。
李纲表示，规画兴建捷运要非常尊重地方政府意见，对台北市来说，板南线延伸当初就
不是他的方案，而且延伸案要盖新机厂，因为新增车辆数，南港机厂可能不够使用，基
隆有没有办法找到机厂用地，也是个问题。
李纲说，基隆捷运为什麽要跟汐东线连在一起，就是因为汐东线有社后机厂，基隆这边
就不用再找地。兴建机厂差不多10到20公顷，基隆几乎找不出来。台肥那一块地，如果
没有记错才6公顷。基隆的土地是非常的稀少的，这个部分要很感谢新北市的协助。
铁道局尊重地方政府的例子，李纲还提到像原本规画基捷进入汐止境内後，要沿着铁路
走，还要走到国泰医院，後来新北市政府认为要衔接北五堵，所以改走保长坑，铁道局
也尊重。
基捷、汐东线共构路段，原本规画南阳大桥站要设在Costco前面，但是新北市政府考量
交通等因素，也改设在富士饭店後方。
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板南线延伸不是台北市的方案
其实确切的说 应该不是柯前市长的方案
现在台北市长已经换成蒋万安了 也许会有不同答案也说不定
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1F：→ hicker: 但现在新市长上任也超过100天了 还真看不出蒋市长有啥建树 04/26 21:21
2F：→ youkisushe: 看起来这意见就是三首长+交通部长的开会结果下去办理 04/26 21:27
3F：→ youkisushe: 下面都不敢反抗有任何意见 首长又不是专业的 上面讲 04/26 21:27
4F：→ youkisushe: 的理由延伸到樟树湾都没障碍 等看汐止南港场会不会有 04/26 21:27
5F：→ youkisushe: 不一样的答案 04/26 21:27
6F：→ youkisushe: 柯文哲明明就有建议板南线直接延伸 04/26 21:27
8F：→ youkisushe: 当时风向说第三轨卡死 老问题 04/26 21:30
9F：→ youkisushe: 但是现在看起来就是要拆了 04/26 21:30
10F：→ hicker: 所以啦 既然台铁第三轨确定要拆来盖基捷 04/26 21:32
11F：→ hicker: 那板南线直接延伸看来就是最佳解 问题就是要延伸到哪 04/26 21:33
12F：→ hicker: 以及机厂要盖在哪 04/26 21:35
14F：→ youkisushe: 好奇 只延伸2站到樟树湾也要额外机厂吗 甚至可以舍弃 04/26 21:36
15F：→ youkisushe: costco只有1站 04/26 21:36
16F：→ hicker: 到樟树湾应该是不用再盖机厂 但若是延伸到汐止区公所 04/26 21:37
17F：→ el1901: 今天公听会有直播影片吗？为何两年前高铁延伸宜兰就有？ 04/26 21:38
18F：→ hicker: 甚至是八堵或基隆的话 就要再找地盖第三机厂了 04/26 21:38
19F：推 kevin850717: 突然第三轨都不是问题了 那当然板南拉出来最好啊 04/26 21:38
20F：→ kevin850717: 民汐一起升级拿社后机厂用算了 04/26 21:40
21F：→ hicker: 现阶段规划就是民汐跟基捷一起用社后机厂 04/26 21:41
22F：→ youkisushe: 延伸到区公所我自己也不支持 1.路线跟汐止线重叠 2. 04/26 21:43
23F：→ youkisushe: 大同路没空间塞三条轨道 3.跟只到樟树湾站比没什麽特 04/26 21:43
24F：→ youkisushe: 别优势 04/26 21:43
25F：→ hicker: 但若确定改用板南线延伸 樟树湾站後的弯道怎麽改也是问题 04/26 21:45
26F：→ hicker: 修正 应该是汐科站 04/26 21:48
27F：→ el1901: 不要再幻想板南线延伸基隆了，我们应该要幻想以环状线串联 04/26 21:50
28F：→ el1901: 民汐基隆加上中和公馆线进入北市内的中运量路网 04/26 21:50
29F：→ hicker: 那就真的是幻想了.... 04/26 21:52
30F：→ ayumijacky: 不用一直提让出第三轨给板南延伸了 板南延伸再怎样也 04/26 22:09
31F：→ ayumijacky: 要两轨，第三轨怎样也就只有一轨，你要捷运会车时怎 04/26 22:09
32F：→ ayumijacky: 麽会车？KISS无极限吗？ 04/26 22:09
33F：→ ayumijacky: 所以不用再考虑让出第三轨给板南延伸了 04/26 22:09
34F：→ hicker: 至少可以少挖一条隧道呀 04/26 22:11
35F：→ youkisushe: 基隆线也是要再挖啊一样意思 问题简单化一点 就是同 04/26 22:14
36F：→ youkisushe: 系统跟不同系统的问题 工程遇到问题是一样的 04/26 22:14
37F：推 jamesweb3: 如果延伸到樟树湾，这一站要怎麽设计？ 04/26 22:26
38F：推 slouchy: 之前的延伸问题都不是问题了 04/26 22:54
39F：→ glin5566: 舍弃国泰医院改走保长坑why? 04/26 23:21
40F：推 Brioni: 淡水支线後来变红线一部份，搞个北宜直铁有机会拿到部份廊 04/26 23:28
41F：→ Brioni: 道吗 04/26 23:28
42F：推 Alica: 改走保长坑是为了开发吧 国泰医院就是河边 基本已盖满 04/26 23:31
43F：→ Alica: 虽说有现有的聚落人客 但设站徵收等都有困难度 04/26 23:32
44F：→ Alica: 新北应该是认为内陆比较好搞些.. 04/26 23:33
45F：→ Alica: 另外今天会後有听到李主秘说台铁三坑基隆两站年亏一亿 04/26 23:33
46F：推 robotcl: 蒋万安说不定连捷运有几条线都说不出来 04/26 23:34
47F：→ Alica: 不知道是单论设站的营收扣开支 还是再加上盲肠线养护成本 04/26 23:34
48F：→ Hotem: 让出第三轨路廊给板南 类似中和线以上下两层延伸可行吗? 04/26 23:37
49F：→ Alica: 还是新盖的基隆站摊提还没摊完 单纯用会计手法制造数字.. 04/26 23:37
50F：推 tommyyx2004: 黑皮在他的fb也有板南线直接延伸汐止的讨论 04/26 23:45
51F：推 evilcherry: 还是基隆站就地改为捷运机厂算了？ 04/26 23:48
52F：→ omkizo: 机厂只是藉口啦 新庄机厂拖到21年才营运 但北捷自13年以後 04/26 23:49
53F：→ omkizo: 就没有进过高运量新车了 那这8年是北捷怎样活的? 04/26 23:49
54F：推 gigihh: 当初南港展览馆结构不是做死了吗？不过既然目前有东环段， 04/26 23:54
55F：→ gigihh: 会碰到好几个转乘站，是当初没有结构预留的，或许现在可以 04/26 23:54
56F：→ gigihh: 评估南港展览馆尾端继续潜盾有没有可能，但如果前面有其他 04/26 23:54
57F：→ gigihh: 结构体挡路，也就不一定可以做了 04/26 23:54
58F：→ kevin850717: 有七堵调车厂在 没办法盖北宜直铁後要台铁滚蛋 04/26 23:59
59F：→ baddaddy: 不是藉口吧 不盖新机场厂现在机厂够用吗 04/27 00:08
60F：推 sj4: 土城顶埔这边没有地方扩充机厂了吗？ 04/27 00:43
61F：→ ciswww: 假设板南线东延後，社后地区不放弃争取捷运，那如果社后成 04/27 01:13
62F：→ ciswww: 为板南线支线，社后机厂用地就可以用了 04/27 01:13
63F：→ youkisushe: 国泰医院走路到汐止车站大概5分钟而已 再走去未来的 04/27 01:26
64F：→ youkisushe: 捷运站再5分钟 可能是这样所以路线也不打算拉到国泰 04/27 01:26
65F：→ youkisushe: 医院吧 04/27 01:26
66F：→ youkisushe: 社后那块地主才一直抗议被徵收太多 04/27 01:27
67F：推 tyytt: TT>>轻轨>>中运量>>改路线>>板南延伸？ 还能推翻几次XD 04/27 01:34
68F：→ dosoleil: 五堵那里这麽多柜场等着捷运开发 结果连生个车站机厂都 04/27 03:19
69F：→ dosoleil: 扭扭捏捏 原来政府真的只会向台糖台铁凹地 04/27 03:19
70F：→ dosoleil: 如果永宁技术可行 盖机厂是不是就能解套了 04/27 03:25
71F：→ dosoleil: 不然土城段也要等延伸柑园才生得出地了 04/27 03:26
72F：推 YellowWolf: 尊重北市府是什麽鬼，麻烦蒋市长表态！ 04/27 08:49
73F：→ YellowWolf: 高捷黄线、中捷蓝线路线也大改过，桃捷棕线系统也改 04/27 08:50
74F：→ YellowWolf: 过，基隆捷运如果可以最後变成板南线延伸汐止的话那 04/27 08:50
75F：→ YellowWolf: 为何不继续争取 04/27 08:50
76F：→ hicker: 柯太鹰 蒋太鸽 中庸真难.... 04/27 09:05
77F：嘘 usercode: 好了啦，还在幻想换成蒋就不会台北本位喔，他如果到处 04/27 09:20
78F：→ usercode: 帮其他县市的民众处理问题，忽略台北市民的意见，他怎 04/27 09:20
79F：→ usercode: 麽跟议会交代？下次还要不要选？ 04/27 09:20
80F：→ hicker: 早知道当初就北北基合并 现在就可以少掉一堆问题.... 04/27 09:52
81F：→ marrvosal: 我也记得当年柯是想延长的 04/27 10:54
82F：推 sj4: 北北基本来就应该合并 一个大都会区三个政府 做什麽都请教这 04/27 10:59
83F：→ sj4: 边请教那边的 拖很久 04/27 10:59
84F：→ youkisushe: 政府多 就是嘴多吵杂 都不同党会整天在新闻上面放话 04/27 12:02
85F：→ youkisushe: 吵架 都同党虽然我的县市不喜欢但是为了大局不能拖累 04/27 12:02
86F：→ youkisushe: 进度还是算了 以北市立场板南线延伸境内才不用再挖施 04/27 12:02
87F：→ youkisushe: 工黑暗期 但是会拖累同党其他县市进度 嗯 04/27 12:02
88F：→ kenro: 柯就算了吧，他就兴趣缺缺，说的不用太认真 04/27 12:24
89F：推 Tahuiyuan: 哇…这些人懂不懂最近网路上谈什麽？大家讲板南线延伸 04/27 12:34
90F：→ Tahuiyuan: 樟树湾，他们讲直接拉去基隆？加料是为打脸各位铺路？ 04/27 12:34
91F：→ hicker: 呃....楼上?? 04/27 12:47
92F：嘘 xy1904312: 一开始就没通盘规划，赶着在某市长任期内完工，想求快 04/27 12:57
93F：→ xy1904312: 用TT结果被台铁打脸，改轻轨又被基隆抗议不能废台铁， 04/27 12:57
94F：→ xy1904312: 跟汐东整合Y型又发现重叠段会影响班次，反倒砍掉汐东 04/27 12:57
95F：→ xy1904312: 线的樟树湾到汐止区公所，结果现在被汐止人抗议 04/27 12:57
96F：→ youkisushe: 真的就是你讲的 没有通盘规划 有一点为了盖而盖赶进 04/27 13:00
97F：→ youkisushe: 度 因为亏欠太久 赶快那一条线补偿基隆汐止 但是好不 04/27 13:00
98F：→ youkisushe: 好用不知道 反正我给你了 04/27 13:00
99F：→ xy1904312: 一开始就应该通盘规划好再公布，像东环线那样到综规都 04/27 13:01
100F：→ xy1904312: 没甚麽改动。基捷一开始没规划好就赶着在那边送审，结 04/27 13:01
101F：→ xy1904312: 果都到综规了还要改来改去 04/27 13:01
102F：→ xy1904312: 其实可研就应该要知道重叠段影响班次了吧....如果那时 04/27 13:04
103F：→ xy1904312: 候就截短汐东线，让黑皮提早出来吵，板南线延伸的希望 04/27 13:04
104F：→ xy1904312: 还比较大 04/27 13:04
105F：推 aa1477888: 台北表示：进新北基隆又不关我台北的事 04/27 13:12
106F：→ aa1477888: 现有就给我板南线好好的不要动 04/27 13:12
107F：→ aa1477888: 新北表示：汐止人口多 怎麽走线都有客流 04/27 13:12
108F：→ aa1477888: 顺带土地开发要盖就快点 04/27 13:12
109F：→ aa1477888: 基隆表示：为什麽不能蓝线延伸？为什麽一定要二选一？ 04/27 13:12
110F：→ youkisushe: 其实以北市的立场反而要支持板南线延伸 不然基隆线在 04/27 13:38
111F：→ youkisushe: 南港路又要挖个10年还要盖2站 路面势必也要增设出口 04/27 13:38
112F：→ youkisushe: 吧 北市比较能接受？ 04/27 13:38
113F：→ youkisushe: 板南线还几乎不用出钱 04/27 13:39
114F：→ youkisushe: 南港展览馆运量5万多 不知道延伸樟树湾会分走多少 04/27 13:40
115F：推 kenro: 也认为不会再改了，现在再弄延伸又要从头跑，只剩讨论功能 04/27 17:59
116F：→ ELYC1x: 储车问题，研拟看土城能否扩增设施吧，为了这4-7列要新增 04/27 18:07
117F：→ ELYC1x: 一座「地下」机厂根本不合算 04/27 18:07
118F：→ ELYC1x: 社后更不用讲，同兴转吉林路需大量拆迁才能让高运量开进去 04/27 18:08
119F：→ ELYC1x: ，除此之外根本没既成路廊可用，怎麽可能这样改？ 04/27 18:08
120F：→ youkisushe: 最简单就是延伸1站还可能不用扩编 04/27 19:16
121F：推 jecko: 我觉得不用想了 那如果是要转乘文湖线的 那汐止汐科基隆人 04/27 20:49
122F：→ jecko: 要转文湖线不就要转两次 04/27 20:49
123F：→ jecko: 那不如去南展转 可以同时转蓝线或综线 只要转一次 04/27 20:51
124F：→ youkisushe: 我上面那篇回答你了 这边就不再讲一次了 04/27 20:58
125F：→ jecko: ok 了解 谢谢 04/27 21:04
126F：→ ELYC1x: 延伸一站怎可能不用扩编？笑话 04/27 21:10
127F：推 sydwuz: 也不一定要到机厂啦，尾轨或侧线之类的 04/27 23:02
128F：→ sydwuz: 尾轨的话还可以让尖峰时进站速度加快，减少折返时间 04/27 23:06
129F：推 austin0353: 当初系统规格不是汐东屈就於基捷吗？怎麽可能还用板南 04/28 00:07
130F：推 xy1904312: 南展到樟树湾又不算汐东线 04/28 01:41
131F：推 Metro123Star: 可以拿五货来盖机厂吧（ 04/29 05:45
132F：→ Metro123Star: 另外绿线储车空间本来就不够 还不是继续用下去 04/29 05:46
133F：→ Metro123Star: 在路线上兴建储车轨(袋状轨是其中一种)可以解决 04/29 05:46
134F：→ Metro123Star: 部分车站兴建四股供夜间停放 或是站间增建电留线 04/29 05:46
135F：→ Metro123Star: 如果板南只延伸到汐止也可以考虑只盖尾轨 不限双线 04/29 05:47
136F：→ ELYC1x: 尾轨比照广慈松山储4列车＋月台2列车勉强解决，不过两座 04/29 09:21
137F：→ ELYC1x: 机厂的维修设备及空间仍需检核面临增车、增加检修需求， 04/29 09:21
138F：→ ELYC1x: 有无扩充必要，这点南港场顾问公司也有提到，并非这麽简 04/29 09:21
139F：→ ELYC1x: 单 04/29 09:21